INSPIRÉE PAR LES MENACES GLOBALES DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE,
LA MARINE AMÉRICAINE A ACCUEILLI UNE VAGUE D'ASPIRANTS AVIATEURS PRÊTS À COMBATTRE
DANS CE QU'ILS ONT APPELÉ "LE GRAND SPECTACLE".
MAIS MAINTENANT, ON EST EN 1950, ET APRÈS CINQ ANNÉES DE PAIX,
UN VRAI CONFLIT SE DÉVELOPPE
À LA FRONTIÈRE DU NORD ET DU SUD DE LA CORÉE.
CECI EST UNE HISTOIRE DE LA 'GUERRE OUBLIÉE DES ÉTATS-UNIS.'
INSPIRÉE D'UNE HISTOIRE VRAIE
BASE AÉRONAVALE QUONSET POINT RHODE ISLAND
MARS 1950
Ça pourrait être difficile à remplacer.
Nettoie le tube de ventilation.
Tu vaux rien.
Oui, c'est à toi que je parle.
Dégage. J'ai dit dégage!
Tout va bien ici?
T'es le nouveau?
Lieutenant Tom Hudner.
Jesse Brown.
Heureux de te rencontrer.
- T'arrives d'où? - Pearl Harbor.
- Tu pilotais des Bearcat? - Bombardiers.
Beaucoup de vols spécialisés. Repérage de torpilles.
Routine d'après-guerre.
Tu as volé dans le grand spectacle?
Non.
Tu vas bien t'adapter.
Comment ça?
- Bonjour, Jesse. - T'as de la chance
- d'avoir vu de l'action. - Bonjour, Jess.
T'as les draps propres.
Tu dois être le nouveau.
Marty Goode, avec un "E".
- Tu veux dire "G"? - "E" à la fin.
Oh, Seigneur. Un gars de la campagne.
C'est bon, Marty. Laisse tomber.
Bo Lavery.
Et lui, c'est Jerry,
ou Kraut, Fritz, Heine.
- Au choix. - Ouais, ouais.
Heureux de te rencontrer. En fait, je m'appelle Carol Mohring.
Enchanté.
En voilà une surprise.
- Content de te voir, Bill. - Également.
Messieurs, voici Tom Hudner.
On était ensemble à Pensacola.
Tout un pilote.
Belle gueule aussi.
Presque trop belle.
Vous semblez esseulés.
Bienvenue à VF-32.
L'atome pulvérisera-t-il le monde,
ou sera-t-il une bénédiction pour l'humanité?
Staline et les Soviets ont testé leur propre bombe,
et il s'avère que c'est le même design que la nôtre.
Je dirais qu'ils nous talonnent,
mais ces images ont déjà six mois.
D'ici peu, ils arrimeront ce truc à un bombardier.
Bo, tu peux éteindre?
Maintenant, vous savez.
Les gars, vous n'êtes pas ici en touristes.
Parce qu'ils ne perdent pas de temps.
Avec de l'entraînement, aucun pilote au monde
n'arrive à la cheville d'un aviateur de la marine américaine,
et je le crois vraiment.
C'est vrai!
Maintenant, les rotations...
Koening, tu es avec Mohring.
Lavery, avec Goode.
- Enseigne Brown! - Monsieur.
Tu es avec le lieutenant Hudner.
Oui, monsieur.
Amuse-toi bien.
Matt, tu vas avec Calloway.
Cartes, lumières. On y va.
Voyons si vous tenez le choc.
C'est bon, Bill. T'es prêt?
Si tu ramènes cette fille, tu auras un problème.
Merde. Elle va s'asseoir sur mes genoux. De quoi tu parles?
Ce que j'en dis…
Un peu chaud pour une tuque.
Ça fait partie de mon équipement. On sait jamais.
…personnel, écartez-vous.
Je vais tenter de ne pas approcher du Canada, lieutenant.
Attention à ton hélice.
Me coupe pas l'aile.
On fait un détour sur le chemin de retour.
- Essaie de suivre. - Répète?
Qu'est-ce que tu fous, enseigne Brown?
Toujours avec moi?
Attends mon signal.
Prêt, c'est parti!
T'as un détour à faire?
Plutôt bien pour une sortie de routine.
Ça aide de connaître l'appareil.
Tout ne s'apprend pas dans les livres.
Ou à l'académie.
Faut connaître l'avion, et éviter les imprudences.
Qu'apprend-t-on sur son équipier à 3 000 mètres d'altitude, lieutenant?
En le mettant dans le pétrin, qui sait,
on apprend peut-être qui il est.
Si je t'offrais une bière?
On parlera de qui je suis
et de comment ne pas se tuer l'un l'autre en mission.
Ça me va, lieutenant,
mais je ne bois pas.
T'as pu voir le phare?
Oui.
C'est l'heure de la bouffe.
Super.
Marty, passe-moi une fourchette.
- Ça a l'air délicieux. - Bon appétit.
Merci, papa.
Passe-moi une serviette.
Le Gulfstream est pas mal.
Parfois un peu achalandé.
Beaucoup de gens du coin,
mais beaucoup d'étudiantes qui sortent la semaine.
Sadao's, c'est bien les jeudis.
Dimber's, c'est l'endroit où aller les samedis et dimanches.
Mais l'entrée est payante.
Considère ça comme un investissement.
Fais-moi confiance.
Mais je te préviens,
où que t'ailles, ça joue dur de nos jours.
Ici, les filles ne se contentent pas de médailles de participation.
Quoi qu'elles disent, elles cherchent l'étoffe de guerre.
L'étoffe du héros.
Ici, il n'y en a que pour Cevoli.
Il a une croix de la marine et une femme.
Ça peut être lié.
Attends, t'es pas marié?
Non. La marine d'abord, je verrai le reste plus tard.
Bonne idée.
Comment t'es entré?
J'ai postulé à l'académie, après Pearl Harbor.
Je voulais aider.
Comme nous tous.
Je me pointe pour réaliser que les héros sont déjà faits,
que la flotte est inactive.
La guerre a fini un mois avant mon diplôme.
On est nés quelques années trop tard.
Ou trop tôt.
Le monde entier a changé.
T'avais imaginé que tu serais dans une escadrille avec un Noir?
Je ne suis pas venu ici pour ne pas manger.
Je vais boire à ça.
Alors, ces palourdes?
Salut.
Juste à temps pour le souper.
Oui, madame.
Mais je peux d'abord avoir cette danse?
Toujours.
J'ai vu notre voisine en rentrant.
Je l'ai vue ce matin.
Elle a l'air d'une femme bien.
On peut avoir l'air bien?
Ce n'était pas mon cas?
Je trouvais que tu avais l'air d'une vieille gribiche.
Daisy?
Allez.
- C'est déloyal. - L'union fait la force, chérie.
- Tu vas frapper ton bébé? - L'un d'entre eux.
Non. Allez!
Allez!
À l'approche!
Les pilotes ne volent pas la nuit.
Je me demande d'où elle tient ça.
Où sont-ils passés?
Où sont-ils… Là!
C'est nous. OK, OK.
On se rend.
Combat bien mené, soldat, mais tu n'es pas de taille.
Messieurs les agents.
Il y a beaucoup de bruit ici.
Les voisins se sont plaints du bruit.
Sans doute celle qui a l'air bien.
Ce qu'on m'a dit
Je ne sais pas mais on m'a dit
Les ailes de marine sont peintes en or
Il me faut deux signaleurs.
Toutes les chemises jaunes, corvée de nettoyage de pont.
Bonjour, les gars.
Un de nos avions de reconnaissance s'est écrasé dans la Baltique.
Ce que vous ne verrez pas dans le journal,
ce sont les photos du Pentagone
montrant des uniformes de pilotes échoués sur le rivage
et le train d'atterrissage criblé de balles.
C'est plus qu'un acte d'agression.
Washington nous demande de répliquer aux Russes
et c'est ce que nous allons faire.
Dites bonjour au F4U Corsair.
J'ai piloté ce coucou après la guerre.
Mais la Marine les a rendus plus gros et méchants.
Le Corsair sera nouveau pour beaucoup, mais pas d'inquiétude.
Comme votre humble serviteur, il a gagné ses galons au combat.
C'est un avion qui vous salira les mains.
Vous serez si près de l'action,
vous croirez avoir fait une erreur en vous enrôlant dans l'armée.
Et je dois mentionner qu'il a un nom porte-malheur.
"Le faiseur de veuves."
Content de pas être marié.
On l'appelle aussi, "L'éliminateur d'enseigne."
Le moteur est le plus puissant que vous ayez jamais piloté.
Ouvrez trop les gaz, il se retournera.
Assez de force pour renverser une maison, alors doucement les manettes.
Le commandement nous veut prêts et vite.
Les manuels sont disponibles dans la salle de préparation.
Pour d'autres questions,
Dieu vous protège, adressez-vous au professeur Koenig.
D'accord.
- Il a l'air méchant, non? - Le "faiseur de veuves."
Une beauté.
- Hé, professeur K? - Méchamment beau.
Bo, tu sais pas ce que tu fais avec ce truc.
Je te dépose?
Tu as de la famille dans le coin?
En face de la baie, à Fall River.
Ils doivent être heureux de te retrouver.
Ils seraient plus heureux si je revenais travailler pour la famille.
Je devais reprendre les épiceries de mon père.
Mais j'avais soif d'aventure.
Et toi?
Qu'est-ce qui t'amène ici?
J'ai toujours voulu voler.
Parmi les meilleurs pilotes.
Donc, dans la Marine.
- Merci de m'avoir déposé. - De rien.
Madame. Tom Hudner.
Daisy.
Vous buvez quelque chose?
Le lieutenant Hudner a sûrement à faire.
Je vais rentrer, madame.
Belle maison, en passant.
C'est bien de la voir au sol.
Merci.
- Sois gentil. - Quoi?
Sois gentil.
Je ne le connais pas encore.
Où est notre voiture?
Où est notre bébé?
Il dort.
La voiture est au bord du chemin.
Abandonnée.
OK.
Les pneus ont dû disparaître.
Hé, les pilotes!
Mon aileron arrière a besoin d'air.
Parés pour l'heure de contrôle.
Salut, lieutenant!
Je pense qu'il m'aime.
C'est ce que tu crois.
Il te mordra pas.
Tu sais ce qui n'est pas dans le manuel?
La taille énorme du nez.
Comment on atterrit sur un porte-avions si on ne le voit pas?
Tout n'est pas à la même place, Carol, mais tout est pareil.
Juste à des endroits différents.
Tu sais que j'ai écrasé un Bearcat en apprenant à le piloter.
T'as pas intérêt à ce que Goode entende ça.
Trop tard.
Plusieurs faits d'armes extraordinaires de pilotes de chasse
peuvent sembler incroyables.
Mais une fois que vous apprendrez comment ils ont réussi
et quels systèmes ils utilisaient,
vous réaliserez que c'est juste un truc du métier
mené par des hommes de combat avec le savoir-faire requis
pour gagner des combats aériens.
Le mot clé des tactiques de combat de la marine, c'est le travail d'équipe.
Le travail d'équipe, la coordination, coopération, qu'importe le terme,
est le plus grand atout du pilote
qui escorte les bombardiers et les avions-torpilleurs.
Il permet aux pilotes de protéger les autres pilotes,
de remporter des combats déterminants pour le sort d'un porte-avions.
Il faut combattre avec sa tête,
en usant de jugement,
de votre savoir-faire de pilote,
votre puissance de feu supérieure pour mettre la chance de votre côté.
Chaque seconde doit compter : c'est une question de vie ou de mort.
Attention sur le pont.
Repos, messieurs.
Je suis le capitaine Thomas Sisson, commandant du USS Leyte.
Nous avons appris que les Soviétiques manœuvrent
pour acquérir un port dans la Méditerranée.
Ils croient pouvoir s'imposer en Europe et effrayer nos nouveaux alliés de l'OTAN.
Washington croit qu'il vaut mieux les en empêcher.
Nous faisons en sorte que la Guerre Froide ne s'échauffe pas,
et Cevoli dit que c'est le meilleur endroit pour le faire.
On part dans une semaine.
Réjoui de vous avoir à bord.
C'est bon, c'est bon.
Je vous ai dit d'être prêts vite.
Faites encore plus vite.
Les essais sur porte-avions sont dans une semaine.
Si vous ne posez pas un Corsair sur le Leyte,
trouvez-vous un boulot au sec à Topeka
ou un endroit encore plus merdique.
Quoi qu'il en soit,
préparez-vous, les gars.
On quitte le Rhode Island.
Nous y voilà.
Le fait que je parte ne veut pas dire que je vais combattre, Daisy.
C'est comme ça, ma chérie.
Tu te souviens?
On savait que ce jour viendrait.
Ça ne rend pas la chose plus facile.
Mais tout ira bien.
Je suis en colère…
mais ça va aller.
OK.
Jesse, qu'est-ce qui se passe?
Honnêtement…
Je pense à poser le Corsair demain.
Il n'y a pas un avion que tu ne puisses poser.
Cet avion sera ma mort.
Je vois pas aussi bien que dans un Bearcat.
Ça brouille mes instincts.
Tes instincts…
sont parmi les rares choses en ce monde auxquelles je crois.
Si tu ne crois pas en cet avion,
crois en qu'il faut pour revenir sain et sauf.
Oui, madame.
- Prêt, Carol? - Garde le cap, Marty.
Les derniers au tableau paient à boire.
Apporte du liquide.
Pas besoin, on dépensera le tien.
Tu vaux rien.
Tu ne poseras pas cet avion, négro.
Gamin.
Ton cul de singe ne devrait même pas voler.
Les opérations de vol commencent.
Vigilance près des hélices. Tout le monde sur le pont.
Pas besoin de tout le monde.
On y va!
Équipes de réparation, à vos postes.
AU LARGE DE QUONSET POINT
AVRIL 1950
C'est Hudner.
Ton approche est bonne, Hudner. Garde l'œil sur le signaleur.
Bien joué, beau gosse.
Allez, trois contre un qu'il rate.
J'embarque.
Bonus s'il plonge?
Bon sang, Bo. On veut pas qu'il meure.
On dirait qu'ils veulent voir Jackie Robinson voler le marbre.
Enseigne Brown, vous êtes trop haut.
C'est une approche de merde.
Allez. Relève le nez.
Pourquoi il écoute pas le signaleur?
Merde!
C'était proche, Brown. Tu veux te reprendre?
J'y retourne.
Équipe d'intervention, en alerte.
Encore trop haut, Brown.
Tu n'es pas dans le sillon.
J'y viens.
Pas mal, Jesse.
Bien joué!
Attention, tout le monde.
Opérations de vol dans une heure.
Corvée de nettoyage dans 15 minutes. Tout le monde sur le pont.
Nettoyage de pont dans 15 minutes.
Peu importe comment tu y es arrivé. Tu y es arrivé.
Les gars,
vous avez réussi vos qualifications.
Voilà de quoi je parle.
- Meilleur pointage au… - Ouais.
Lieutenant Hudner avec la seule mention parfaite.
Oh, le bâtard.
Ce qui nous amène à l'enseigne Brown.
I-N-A-P-T!
Il nous a presque tués!
Profitez de la soirée, les gars. On appareille au matin.
Et c'est le moment, si vous ne l'avez déjà fait,
de mettre vos affaires en ordre.
D'accord.
Quelles affaires dois-tu mettre en ordre?
Je pars pour Denver, les gars.
Tout un atterrissage.
Jamais trop soûl pour conduire.
J'essaie de garder ça intéressant.
T'as fait réparer ta voiture?
Tu vas au bar avec les gars?
Je crois pas.
Tu entres?
Hé, Daisy?
Oui?
Qu'est-ce que je t'avais dit?
Oui, madame.
Maman?
- Je vais la chercher. - OK.
- Ravi de vous revoir. - Moi de même.
Lequel tu préfères?
Le bleu?
Le gris?
Le gris.
Bonne journée?
Oui?
T'as fait quoi?
Tu te souviens pas?
Voilà.
Je croyais que Jesse ne buvait pas.
Lui, non.
Votre mari est un sacré aviateur.
Il doit penser la même chose de vous.
Parce que vous et Carol Mohring êtes les seuls de l'escadrille 32
qu'il ait jamais invités.
C'est bien de connaître ceux avec qui on vole.
Voir pourquoi ils se battent.
J'aime ça.
Et vous, Tom? Pourquoi vous battez-vous?
Hormis Dieu, la patrie et l'honneur.
Vous savez Mme Brown, je…
j'espère le découvrir.
Allez.
Ne vous laissez pas berner par ses silences.
Il vous fait confiance.
C'est l'homme le plus drôle au monde.
Il ne m'a pas encore montré ce côté de lui.
Ça promet.
Vous allez passer plein de temps ensemble.
Beaucoup de temps dans peu d'espace.
Rendez-moi service.
Bien sûr.
Sitôt qu'il pose le pied sur ce bateau et dans cet avion,
je ne peux plus le protéger.
Je compte sur vous pour veiller sur Jesse.
C'était bien?
C'était bien, non?
Qui a-t-on là?
C'est Pam.
Salut, Pam.
Elle ne veut pas se moquer de vous, lieutenant.
Trop tard.
Elle pilote peut-être mieux que vous.
Je sais que c'est notre dernière nuit ici,
alors je vous laisse en profiter. Merci pour la bière.
- De rien. - Je vous raccompagne.
Sois juste prudent.
Le pire qui puisse m'arriver, c'est un coup de soleil.
Reviens aussi noir que tu veux, mais reviens.
Parce que tu m'emmènes aux Bahamas à ton retour.
Aux Bahamas?
Si j'ai du temps d'escale, je t'achèterai des maillots de bain.
Un deux-pièces.
Tootie…
tu peux toujours revenir ici et m'envoyer la main.
Je ne suis qu'à 8 000 km par là.
Je t'enverrai la main.
Tu es la seule personne que je connais
qui appartient au ciel.
Souviens-toi que tu nous appartiens aussi.
Je t'écrirai chaque semaine.
Je sais.
MER MÉDITERRANÉE AU LARGE DE L'ITALIE
MAI 1950
Sécurisé par le quartier général. Tous sur le pont!
Sécurisé par le quartier général.
Vous auriez sans doute été plus rapides en pleine nuit.
Vous ne semblez pas comprendre qu'un jour, ça sera pour de vrai.
Et il vous faudra faire bien mieux que ça!
Oui, monsieur.
C'est bon.
Je dois aller le chercher au 2-A.
J'en ai marre de me préparer.
De vivre dans cette boîte de sardines flottante.
Marre de sentir la sardine.
C'est l'odeur des hommes.
Ça donne raison d'espérer, Fritz.
Que d'effervescence, dites donc.
Enseigne Brown.
Je peux vous parler un instant?
Attention à ce qui t'attend.
Oui, monsieur.
Il faut faire ça sur le pont?
Oui, c'est super de vous avoir devant votre avion.
Vous êtes parfait.
Il se passe quoi?
Le magazine Life est ici.
Je suppose que le Pentagone veut montrer du positif.
Pour faire avaler la pilule d'une autre guerre potentielle.
Quoi de mieux que : "L'homme noir réussit"?
Joli trophée. Vous devriez être fier, commandant.
Ta gueule, Bo.
Votre commandant dit que vous êtes l'un de ses meilleurs pilotes,
sans égard à la couleur.
Les vérifications de vol et le nettoyage du pont
doivent être documentés.
C'est gentil de sa part, mais je n'ai rien d'exceptionnel.
Mais ça doit être dur, non?
- Ça doit être dur d'être le seul… - Pilote de l'aéronavale? Absolument.
L'atterrissage sur porte-avions…
est le travail le plus dur pour quiconque porte l'uniforme.
Une visite de maintenance intensive sera effectuée dans tous les avions...
Allez, enseigne Brown.
- Voyez ce que je veux dire? - Appelez-moi Jesse.
OK, Jesse.
Il y a des gars d'horizons différents, mais vous êtes unique.
Vous êtes unique aussi, monsieur.
Sauf votre respect,
je ne dirai pas ce que vous essayez de me faire dire.
D'accord.
J'ai bossé dur pour piloter ces avions.
- Plus dur que les mots peuvent exprimer. - Jesse.
On peut faire des photos de Jesse dans son avion?
- Mes pilotes ont du travail. - Ça prendra une minute.
Lieutenant commandant. Bonne journée.
Surveille tes arrières!
Merde, Jesse. Tu viens de poster une lettre.
Une par semaine.
C'est ce que je lui ai dit.
Inutile d'essayer de le ralentir.
On a vu ton petit numéro de cirque sur le pont.
Tu sais aussi jongler? Ou…
Visiblement pas.
On aurait dû confronter ce trou du cul.
Ça va, Tom.
Je dis juste qu'on devrait pas le laisser dire n'importe quoi.
Je sais que vous en avez tous marre de travailler,
mais j'ai une tâche pour un chanceux.
- Pas moi. - La maintenance a remplacé
un gyroscope sur un des Corsair. Il faut un volontaire pour le vérifier.
Décollage, atterrissage.
- T'avais dit "chanceux." - Ça a l'air amusant.
Pourquoi on assigne pas Fritz?
Ça lui fera de la pratique.
Je vais le faire.
D'accord.
En fait, si vous permettez, lieutenant,
- Lavery a raison pour une fois. - Bien sûr.
Ça me ferait pratiquer.
À toi de jouer.
Heil Herr Mohring!
- Ce sera Mohring. - Très bien.
Quant aux autres, le commandement a ordonné un audit
sur les numéros de série des pièces de tous les avions.
Alors pendant que Mohring sera là-haut,
les autres valideront tous les numéros de série
sur chacune des feuilles de maintenance.
Merci, Matthew.
- Oui. - Monsieur?
Ça va prendre la journée.
Si vous travaillez vite.
Enseigne Mohring, feu vert pour tester le gyroscope.
2-17 à tour de contrôle.
Le gyroscope semble fonctionner.
Bien reçu. Revenez au porte-avions.
Enseigne Mohring, approche inadéquate.
Je corrige.
Numéro d'usine?
"P-5-5-1-8-4."
Qu'est-ce qu'il y a?
Il ne va pas apponter.
Il va y arriver. Il doit juste mettre lentement les gaz.
Avec cette approche?
Vaut mieux qu'il le fasse pas.
Qu'il réessaie.
Équipe d'intervention en alerte.
Tous à vos postes.
- Dégagez. - Il arrive.
Encore trop bas, Mohring.
Refais le tour.
Doucement, Mohring.
Enseigne Mohring, prenez de l'altitude.
Non, non, non, non!
Il faut des secours!
Il a mis les gaz trop vite.
Allez, allez!
Certains vous diront que c'est pour ça qu'on s'enrôle.
C'est faux.
Soyons très clairs.
On a perdu un ami.
Et c'est pas facile.
Maintenant, la Marine va faire ce que fait la Marine.
Mais…
Je vais écrire à sa famille.
Leur envoyer ses effets.
Les gars se rassemblent.
Même si tu penses tout savoir, n'en rajoute pas.
De quoi tu parles?
Cinq secondes après que Carol soit à l'eau,
tu disais déjà ce qu'il aurait pu faire mieux.
On fait tous des erreurs. Ça aurait pu être moi…
Ne laisse pas cette bague te convaincre du contraire.
Que nous ont-ils dit sur le Corsair?
Rappelle-moi. Ils ont dit quoi
- sur le Corsair? - Faut pas forcer l'accélérateur.
Les erreurs nous sont fatales, Jesse.
Tu ne meurs pas si tu fais ce qu'on te dit.
Les gars.
Vous venez?
À Carol.
On n'est même pas en guerre et on perd des hommes.
De bons hommes.
C'est dur à avaler quand on ne peut porter de blâme.
L'épreuve de natation à l'école de pilotage…
Ils me l'ont fait passer dix fois.
Ils ne croyaient pas qu'un nègre puisse nager.
Ils ont versé de la glace dans l'eau.
Mis des poids dans ma combinaison.
Maintenu sous l'eau.
Ils s'en seraient foutus que je crève dans la piscine.
Mais chaque fois…
je m'en tirais.
Je me suis habitué à piloter le Bearcat.
À tout voir autour.
Le pont à l'approche.
Tout ça sous mes yeux.
J'aurais pu le poser dans ma cour.
Mais le Corsair…
J'y vois rien.
Il faut se fier au signaleur.
Difficile de croire que le signaleur ne fera pas exprès que je m'écrase.
Je te raconte pas le nombre de fois qu'on m'a dit d'abandonner.
De mourir, même.
Il faut pas toujours faire ce qu'on nous dit.
Si je l'avais fait, je serais pas ici.
J'essayais d'apprendre ça à Mohring.
Vous êtes fatigués.
Je le vois. Je le suis aussi.
Ce furent de dures semaines.
Heureusement, on fait une courte escale à Cannes.
Je ne sais pas pour vous,
mais je pense qu'un peu d'air frais nous ferait du bien.
Bien sûr, les règles du bord vous suivent à terre.
La liberté expire à 23 h.
Étrangers dans une ville étrangère, vous jouez le jeu.
Alors, je t'en prie, Marty, pour l'amour de Dieu, pas de conneries.
Et non, je ne veux pas vous accompagner
et faire ce que vous allez faire, mais merci.
Dégagez.
Que Cevoli te voit pas vendre ça aux gens du coin.
Je vais te dire un truc.
Je suis dans la Marine depuis l'âge de 16 ans.
Et notre travail est dangereux.
On n'est jamais sûrs du lendemain.
Le lendemain est une entente à l'amiable.
Donc, si liberté il y a,
liberté nous devons prendre.
À deux dollars le paquet, je me risque.
Amusons-nous, les gars.
Mohring le souhaiterait.
On est en France.
- Le voici. - Tom.
JUILLET 1950
Qu'est-ce qu'on a là?
Bonjour.
Au boulevard des croissants.
Y a trop de marins dans cette rue.
On dirait pas une rue avec un bordel.
- Non. - Tu n'as pas ce qu'il faut
pour ces Européennes élégantes.
Je suis là pour boire, montre-moi le chemin.
Rendez-vous au premier bar.
Allez-y, les gars.
Je dois trouver un truc pour Daisy.
- Je vous rejoins. - D'accord.
Oublie pas les dentelles.
Très drôle.
Qu'est-ce qui se passe?
T'es aveugle? C'est Liz Taylor.
La vedette de cinéma. Tu sors d'où?
J'adorerais.
Mademoiselle Taylor.
Vous signez ma carte postale?
Pas d'autographes, chéri.
Mais je te donnerai un baiser.
Merci, Mme Taylor.
Et qui est ton ami?
Il n'est pas avec moi.
Enseigne Jesse Brown, madame.
Pilote de l'aéronavale.
On permet aux gens de couleur de piloter?
On dirait bien.
- Comme c'est brillant. - Liz?
Je dois y aller, chéri,
mais toi et tes équipiers, rejoignez-nous au casino.
J'aime les pilotes.
Mlle Elizabeth?
Ça ne vous aura pas échappé, mais…
Portez quelque chose de chic et venez de la part d'Elizabeth.
Penses-y.
Regarde qui est là.
T'as trouvé un truc pour Daisy?
Oui, et autre chose aussi.
Je suis invité au casino de Carlo ce soir.
On l'est tous, en fait.
- Par Elizabeth Taylor. - Tu plaisantes?
L'actrice?
Comment? Où?
Comment? Je l'ai rencontrée. Où? À la plage.
Gentille fille.
Je te crois pas.
Mais j'ai de l'argent à flamber. Voyons si tu mens.
Là, on parle.
Agis ou tais-toi.
Les gars.
Allons nous habiller.
Je sais que vous êtes habitués au refus, mais pas moi.
Si on n'entre pas, il y a d'autres endroits.
Mais c'est le seul endroit avec Liz Taylor.
Sans aucun doute.
On est invités.
Je suis certain que vous ne l'êtes pas.
- Elizabeth Taylor, je pense que… - Monsieur,
- partez maintenant. - Jesse.
Laisse. On va trouver un autre endroit.
D'accord.
OK.
Par ici.
Bien joué.
Je n'ai jamais douté de toi.
- Vous l'avez vue? C'est… - Oh, bon sang!
C'est l'heure de faire un peu de sous.
Regardez-moi cet endroit. On a trouvé la fête.
- C'est… - Liz Taylor.
C'est Liz Taylor!
- C'est Liz Taylor? - Elle est belle.
Je devrais vous présenter.
Ouais.
Les gars?
Je suis nerveux. J'ai jamais rencontré de star.
Regardez qui est là.
L'escadrille 32.
Vous êtes venus.
Oui, madame.
Vous connaissez ces messieurs?
On partage juste leur espace.
Exact. Jusqu'à ce que la guerre éclate.
Nous, on sera à terre.
Et eux, disparus dans les airs.
Vous parlez toujours en rimes?
Prenez place.
J'ai besoin de chance.
Oui, madame.
S'il vous plaît.
OK. Si on allait boire un verre
et porter un toast au fait de ne pas être sur leur bateau?
- Allez. - Bonne idée.
Payez une tournée à nos frais.
Je vous garde la place.
Mettez-en ici.
- Allez, Buddy. Viens. - Voilà. Et…
Ici.
Mon homme porte-chance.
On y va.
Santé, mesdames.
- Au beau monde, à la belle vie. - Santé.
- Nouvelles amies, futures ex-femmes.
On y va!
Ça, c'est gagnant.
Allez!
Je vais tirer ma révérence, l'ami.
Oui!
Oh, merde.
Alors, tu parles français.
J'ai appris au secondaire.
Monsieur. Whiskey et, ce que mon ami prendra.
Frimeur.
C'était pas mal.
C'est bien.
Assez fou.
Côtoyer les vedettes de cinéma.
Boire, jouer.
Les Rouges s'apprêtent à frapper, on fait la fête en France.
J'aimerais rentrer chez moi, sachant que tout ça a compté.
Alors…
Reste proche de Mlle Liz Taylor,
et ça t'arrivera.
Merci.
Vous avez oublié la bière gingembre.
J'ai vu un endroit sympa.
Je vais boire un verre là-bas.
- Hé, l'ami. - Essayons ça.
Essayons.
Changement de décor, les gars.
Tant qu'il y a des femmes françaises, je suis heureux.
Aucun problème.
J'ai perdu tout mon argent. Allons-y.
- On s'en va? - Excusez-moi.
Excusez-moi?
Mlle Elizabeth, merci de nous avoir reçus.
C'était gentil de votre part.
C'est tout pour ce soir, les garçons?
J'en ai peur.
Restez prudents.
Soufflez.
Merci.
On a un peu dépassé la zone de liberté.
Je ne dis rien si vous en faites autant.
Regardez-moi ça!
T'as trouvé cet endroit comment?
Bonjour, mesdames.
Comporte-toi bien.
Whiskey, s'il vous plaît.
Doucement.
Mesdames!
- Et à boire. - Voilà.
Il faut utiliser ses atouts.
Être joli garçon m'a aidé à avoir Daisy, mais toi?
Toi?
Il faudra une approche différente.
Et si…
tu étais un aviateur américain en France?
C'est tout ce que j'ai?
Jouer ses atouts, lieutenant.
Monsieur.
- Toi, sans tes ailes. - Tu plaisantes.
Non, je ne t'enlève pas tes ailes.
Je les emprunte.
Mon commandant a refusé de les épingler à la remise des diplômes,
donc elles n'ont pas de valeur sentimentale.
Là, tu as de l'allure.
- Et un tour de magie? - Un tour de magie?
- Ouais. - Tu connais des tours de magie?
Je… J'en connais…
- Oui ou non? - Un tour de magie.
- Tu connais un tour de magie? - Oui.
Comme je disais, compte sur tes atouts.
"C'est ma première visite en France."
- Désolé. - Ça va.
Dis juste "bonjour."
J'aimerais vous proposer un tour de magie.
Ça s'appelle "L'aviateur avaleur de feu."
Vous connaissez Frank Sinatra?
C'est mon arrière-cousin.
Ouais. Je n'ai pas sa voix, mais j'ai son allure, non?
C'est plus seyant sur vous. Vous êtes aux commandes.
Bordeaux? Je ne bois pas de vin. Non.
Pardonnez l'inculture de mon ami. Il ne connaît rien.
Reste au whiskey.
Ils vous ont laissé entrer?
J'avais un ticket avec Liz avant que vous arriviez.
Je crois qu'elle est mariée.
Il y a quelque chose de drôle?
Excusez-moi une seconde.
C'est toi qui as fait ton cirque.
Hé.
- Qu'est-ce qui se passe? - Rien.
Tout va bien.
T'as besoin de ton petit copain pour t'aider?
Hé. On se calme.
On a tous bu.
- Tom, ça va aller. - Hé, hé.
Je sais.
Ça n'ira pas quand j'aurai fini avec toi.
- Recule! Tom! - Allez!
- Désolé.
Tom. Il y a quelqu'un là.
- Allez! - Arrêtez! Arrêtez!
Allez! Lâchez-le!
- Les gars, faut y aller! - Arrêtez!
- Allez! On y va! Courez! - Courez!
Zut, tes ailes.
- Vous avez de la chance! - Allons-y!
Dépêchez-vous, mesdames!
Tom, on y va! Tom, par là!
- Oh, mon Dieu. - Allez, allez!
Tu sais comment je fais ce tour?
Je mange la cigarette.
T'avais pas à faire ça.
J'ai eu le baiser.
J'aurais préféré que tu le frappes pas.
T'aurais fait pareil pour moi.
Je cherchais pas un merci.
Mais tu cherchais la bagarre.
Pour défendre mon équipier.
Je peux mener mes propres combats.
Je fais ça depuis longtemps.
Jesse Brown.
Escadrille en solo.
Salle de préparation. Vite. Il se passe quelque chose.
J'espère que vous vous êtes bien amusés,
parce que les Nord-Coréens viennent de franchir le 38e parallèle.
Ils ont pris Séoul.
S'ils prennent le sud de la péninsule,
le Japon vient ensuite, et nos efforts pour contrer le communisme s'envolent.
Ça veut dire quoi pour nous?
Que c'est à notre tour.
On appareille pour la Corée.
Je sais que la plupart d'entre vous
irez au combat pour la première fois.
Votre entraînement est important.
Et vous êtes fin prêts à faire votre devoir.
Je m'en suis assuré.
Mais le plus important :
ramener tout le monde à la maison.
On ramène tout le monde.
MER DE L'EST AU LARGE DE LA CORÉE DU NORD
NOVEMBRE 1950
Le commandement s'inquiète de la présence d'au moins 100 000 Chinois
en Corée du Nord, prêts à combattre à tout moment.
MacArthur a ordonné aux B-29 de détruire deux ponts
sur le fleuve Yalu, à la frontière,
espérant ralentir l'envoi de nouvelles troupes chinoises.
Mais ils ont raté.
Donc, je vais diriger l'escadrille 32.
Nous allons détruire la DCA à Sinuiju.
Tarsiers, vous assurez le soutien aérien des Panthers
jusqu'à ce que ceux-ci puissent bombarder ces ponts.
Juste un rappel amical, messieurs.
Ne tirez ou bombardez rien du côté chinois du fleuve,
si vous ne voulez pas déclencher une nouvelle guerre mondiale.
On vole directement dans la ligne de feu.
Vigilance extrême.
Soyez rusés.
Soyez prêts.
Oui, monsieur.
201 à 205. T'es là?
À toi, 201.
Souci avec mon train d'atterrissage. Tu confirmes?
Ton train est à mi-course.
201 à rug.
Souci mécanique, impossible d'aller à la zone de mission.
Je passe le relais à 205.
Bien reçu, 205. Vous êtes autorisé pour la descente.
Reste sur la rive droite du fleuve, Tom.
Oui, monsieur.
FRONTIÈRE CORÉE DU NORD + CHINE
NOVEMBRE 1950
205 passe à l'action.
205 à commandement.
Amorçons la destruction de la DCA.
C'est un MiG!
Koening, prends Goode et Lavery. Reste sur la DCA.
- On est dessus. - Jesse, vire à gauche.
Allez, on arrose.
Bien reçu!
Bonne chasse!
On passe à l'action.
Trois bons tirs.
On retourne arroser la DCA.
- Tu la vois? - Négatif.
Je vois rien.
Ennemi au-dessus! Ennemi au-dessus!
Dispersez-vous!
Tom! Il me talonne de près!
Je te l'emmène à travers le canyon.
On va lui montrer le chemin.
Rejoins-moi au milieu.
Cible DCA éliminée. Je répète, cible DCA éliminée.
Bien reçu, chef de vol. Nous approchons de la cible.
Allez.
OK, je te vois.
Vire à droite et grimpe à mon signal.
Bien reçu!
Paré, prêt,
frappe!
Joli tir, Tom!
Pas mal, Jesse! Pas mal!
Ici chef des Panthers. On approche la cible.
Bon tir, bon tir.
Pont arrière détruit. On revient.
On rentre, les Panthers.
Chef d'escadrille, on a la DCA qui tire du côté chinois.
On peut pas les toucher.
C'est l'heure de se tirer.
Bien reçu.
205, j'ai encore des munitions.
Je peux frapper le pont.
Trop de DCA, 211. Repliez-vous.
Jesse, replie-toi! C'est un ordre!
C'est une frappe directe!
Frappe directe! Le pont est détruit!
Bien joué, Jesse!
Travail d'as!
Iroquois, ici 205.
Les deux ponts sont détruits.
Retour au vaisseau.
Bien reçu, 205. Beau travail.
On dirait que j'ai raté une sacrée balade.
Les renseignements confirment que la voie des renforts est rompue.
Nous sommes toujours en état d'alerte,
mais vous pouvez aller vous doucher et casser la croûte.
- Allez, les gars. À la bouffe. - Beau travail, Tom.
Voici le rapport de mission.
Bien joué, Hudner.
Comment tu te sens?
Bien.
Assieds-toi.
Ce sentiment?
Celui du travail bien fait.
Tu sais combien il y a eu de guerres dans l'histoire de l'humanité?
Non, bien sûr.
Car la plupart des guerres sont oubliées.
Tous les hommes qui s'y sont battus, toutes les médailles gagnées.
Les héros et les médailles sont relégués aux oubliettes
parce qu'il s'agit pas de la guerre.
Cette guerre ne finit jamais, il n'y a pas de ligne d'arrivée.
La vraie bataille dans la vie, c'est être quelqu'un sur qui on peut compter.
Et ça ne tient pas à un moment précis.
Ça se mérite en étant présent tout au long d'une vie.
Ces conflits ne te définissent pas, Tom. Tu ne veux pas ça.
Crois-moi.
Va manger quelque chose.
Allez.
Hé, Tom.
C'est quoi le plus important?
De les ramener chez eux.
Tu l'as fait.
BASE HAGARU RÉSERVOIR CHOSIN, CORÉE DU NORD.
NOVEMBRE 1950
Tu sais de quoi d'autre j'ai besoin?
Des couvertures chaudes?
Du feu?
Le soleil, peut-être?
Une autre chance avec Liz Taylor.
Oh, Seigneur! Arrête avec ça.
T'as jamais eu ta chance avec Liz.
Tu ne portais pas attention.
Je préférerais ressentir mes orteils plutôt que d'être avec Liz.
Tu crois qu'ils frapperont ce soir?
Je le ferais.
T'as rien de gentil à dire?
On est sous le feu!
Médecin!
En aval!
- Déplacez-vous à gauche! - Feu à volonté!
Bougez, bougez, bougez!
Il se passe quoi?
Le rapport de mission dit que j'ai ignoré les ordres du commandant.
Tu connais la procédure.
J'ai écrit ce qui s'est passé.
Ravi que c'est ce que vous avez vu, lieutenant.
C'est ce qui s'est passé.
Quelle différence ça fait? On a réussi.
Insubordination.
C'est ce qu'ils ont mis dans mon rapport.
Non, Cevoli doit comprendre…
Ça vient d'au-dessus de Cevoli, Tom.
Le capitaine l'a déjà lu.
- Jesse, je voulais pas que ça arrive. - Tu voulais qu'il arrive quoi?
Désolé, vieux.
Tu m'as vraiment fait du tort avec ça.
Je peux pas être promu avec ça sur mon rapport.
Tu croyais qu'on allait voir un MiG?
Bon sang, je pensais que Goode fuirait jusqu'à Brooklyn.
C'est toi qui as chié dans ton froc en voyant le MiG.
- Incidemment, t'as changé ta couche? - Viens vérifier.
On est chanceux d'être en vie, vu comment vous tirez.
C'est un bon tir, ça?
J'ai besoin de votre aide.
Chemises bleues en service…
Tu l'as volé. C'est un uniforme de blanc.
Chemises bleues en service au rapport au hangar principal.
Tu devrais pas porter ça.
Eh, mon gars?
Je crois m'en tirer…
Chaque mot haineux proféré à mon égard.
Je les ai écrits.
Je me les suis répétés.
Je fais ça depuis l'enfance.
Ça aide.
C'est quoi?
Les témoignages des gars.
Disant que la mission était compliquée et que t'as fait ce qu'il fallait.
Ça compensera ce qui est dans le rapport.
Il y a des choses qui marchent d'une façon que tu ne peux comprendre.
Une tape sur ma main, c'est pas comme une tape sur la tienne.
Ça n'aidera pas.
Je me compromets pour toi.
Tu te compromets?
Avec un bout de papier?
Tom…
ce papier ne t'a rien coûté.
Rien!
Tu sais combien j'en ai marre qu'on essaie de m'aider en étant condescendant?
Je suis pas condescendant.
Tu veux que je fasse quoi?
Sois juste mon équipier.
C'est tout.
Oublie la bouée de sauvetage et mouille-toi, merde!
S'il te plaît, Tom.
Enseigne Brown?
On vous attendait au vestiaire, vous n'êtes pas venu.
Besoin d'être seul.
Nos frères sur le bateau ont parlé.
Paraît que vous avez bien tiré, hier,
et on veut que vous sachiez qu'on le voit.
Au-dessus des autres
On a assemblé une cagnotte à Cannes.
Quel est ton nom, matelot?
Farmbrough.
Archie Farmbrough, monsieur.
Jesse.
Archie.
Dis aux frères que j'apprécie.
Allez, on y va.
Voilà, doucement. Doucement!
Doucement. Allez, on y va. On y va!
On s'occupe de toi.
Mississippi Brown?
Charlie Ward.
On a fait l'école de pilotage.
- Alabama Ward? - Celle-là même.
Tu pilotes des batteurs?
La Marine a dû se dire que je cherchais un truc stupide et dangereux.
En plus, je ne me voyais pas partager le ciel
avec une légende du Sud.
J'ai toujours su que tu y arriverais, mais c'est bon de te voir, Jesse.
J'aurais aimé que ce soit dans de meilleures circonstances.
Content de te voir.
Prends soin de toi, Mississippi.
'Bama!
Je l'ai épousée!
On est de retour, bébé.
Tu veux descendre?
OK.
Jesse.
Mon cher ange, j'espère que la lettre arrivera à temps
parce que je voulais être le premier à te souhaiter bon anniversaire.
Pas évident de planifier une fête du bout du monde,
mais on pourrait faire quelque chose d'amusant ensemble.
Prends Pam.
J'ai quelque chose pour elle.
"Oh, c'est sombre et à l'étroit dans l'endroit où on était.
Un endroit pour une poulette, mais pas une vieille gribiche."
"C'est sombre et à l'étroit dans l'endroit où on était."
Papa nous a fait un cadeau.
Ouais.
Mlle Pam, regarde.
Chérie, j'espère que tu as trouvé une petite boîte dans le placard de Pam.
Je vais arrêter maintenant.
Je vous écris dès que je peux.
Ton mari dévoué.
Amoureusement et complètement tien.
Je t'aimerai toujours.
Jesse.
Je viens de parler à des soldats blessés venant d'arriver.
Ils sont de la 1re Division des Marines.
Les mêmes qui sont montés à bord à Quonset.
Ils sont coincés à la base Hagaru.
Ils disent que c'est l'enfer.
Pour chaque marine, six Chinois se cachent dans les bois.
Ça descend à moins trente la nuit.
Les gars tiennent de justesse.
Un soutien aérien serait bienvenu.
Faire une brèche dans ce mur. Supprimer l'avantage numérique chinois.
Permettre à nos gars de se remettre sur pied.
C'est une mission dangereuse.
Un danger différent qu'à Sinuiju, OK?
Ni ponts ni convois d'approvisionnement.
Plutôt des milliers de soldats chinois cachés dans les bois
et qui vous tirent dessus de six mètres dessous.
Une mission extrêmement dangereuse.
Je ne vais pas dorer la pilule.
Les hommes ont besoin d'aide et de tout ce qu'on peut leur donner.
Alors, je vous emmène là-bas.
Et on va les faire souffrir.
On va ramener ces marines.
Buddy, hé!
Ça va aller.
Allez, allez. Ça va aller!
Ça va aller. Vas-y!
Tu connais des bonnes prières?
Allez, on a connu pire!
Tu veux une prière : "Dieu, envoie-nous des anges."
Là! La cime des arbres!
Ouais!
Allez! Les pilotes auront pas tout le crédit!
Vous avez vu? On a un pilote noir!
Allez!
On dirait que les Chinois sont en déroute, mais allons voir de plus près.
Je serai au rendez-vous.
211, t'as une traînée. Tu perds de l'essence.
Pas de l'essence.
De l'huile.
Il ne tiendra pas encore très longtemps.
Grimpons. Trouvons un endroit où le poser.
Descends-le bien doucement, Jesse.
Jesse, à 10 h.
Ça pourrait marcher.
J'ai l'œil dessus.
Chef d'escadrille, je le suis.
Bien reçu. On te garde à l'œil.
Je passe de radio à recherche-sauvetage.
Liste de vérification?
Vas-y.
Roquettes.
Largage des réservoirs.
Verrière vers l'arrière et verrouillée.
Manche HS.
- Je vais pas passer. - Oui, tu passes.
Volets abaissés.
T'es à 60 mètres.
Il peut pas ralentir davantage.
Je peux pas rester avec vous.
C'est tout ou rien, Tom.
Allez! Allez! Allez!
211, à vous.
Tom, dès que Jesse est passé, tu sabordes cet avion.
Le Corsair ne peut tomber en mains ennemies.
Il ne bouge pas.
Allez, Jesse. Allez.
Qu'est-ce qu'il fait?
Pourquoi il sort pas?
Si on voit la fumée, les Chinois aussi.
Il devrait être sorti.
Il est coincé dedans.
Le feu va le brûler vif.
Allez, Jesse. Sors de là.
Je vais chercher Jesse.
- Tom, tu vas te faire tuer. - N'écrase pas ton avion.
- Qu'est-ce que tu fous, Hudner? - Mayday, mayday, mayday, Iroquois, 201.
Appel FDR. J'aurai bientôt deux pilotes descendus.
Assistance immédiate requise.
201, vous êtes en espace aérien hostile.
Recherche-sauvetage estimé à 30 minutes.
Retournez au vaisseau.
Tom, recherche-sauvetage dans 30 minutes, mais l'aide arrive.
Sois prudent en bas.
Oui, monsieur.
Vous avez détruit un Corsair en parfait état, lieutenant.
Ça sera dans le rapport de mission.
Négatif. On peut pas envoyer un Angel.
Nos hélicos ne volent pas la nuit. Trop dangereux.
Lesquels sont descendus?
Deux Corsair de VF-32.
Lieutenant Hudner et enseigne Brown.
Dites-leur que j'arrive.
T'es bien coincé, Tom.
Je vais éteindre le feu.
On va te sortir de là, OK?
On te sort de là?
On peut pousser?
Un.
Deux.
Trois.
Bien droit à mon signal.
Jesse, t'entends?
Ils viennent nous chercher.
- Il est coincé à l'intérieur. - Prend la hache.
L'ennemi n'est pas loin. Faut agir vite!
Tom.
Tom!
Dis juste…
à Daisy…
combien je l'aime.
On va te sortir de là.
Hudner!
Il faut y aller.
Je reviens te chercher.
Tom, reste au chaud, OK?
Il y a du café là-bas.
On va bientôt te tirer de là.
On peut pas atteindre Jesse.
La zone est totalement envahie.
C'est trop dangereux.
Le capitaine nous a demandé de saborder les deux avions.
Hudner, tu restes. Ordre du docteur.
C'est un vol funèbre, les gars.
L'unique chance de dire au revoir.
On décolle dans 15.
Tom…
Je sais.
Hier, on a perdu un grand pilote.
Enseigne Jesse Brown.
Sa perte est ressentie dans tout ce navire,
et sera certainement ressentie dans toute la nation.
Notre pays avait besoin de Jesse Brown.
- …Jesse. - T'inquiète pas.
AVRIL 1951
Merci, madame.
Mme Brown. Matelot de première classe Clara Carrol.
Ravie de vous rencontrer.
Venez par ici.
Excusez-moi.
Daisy.
Elles vous reviennent.
J'imagine que c'est très dur.
- J'imagine comment vous… - Ça va aller.
Mais merci.
J'avais peur de venir ici aujourd'hui.
Jamais aussi peur dans ma vie.
- Être face à vous, sachant que… - Tom, j'apprécie.
Et j'espère que tu le sais.
J'étais avec Jesse quand il est mort.
Il est resté calme.
J'étais avec lui jusqu'à la fin.
Ses derniers mots ont été pour vous.
Il a dit :
"Dis juste à Daisy combien je j'aime."
Désolé de n'avoir pu le sauver.
Tom, ça n'a jamais été ton devoir.
Ni celui de personne.
Je t'ai demandé d'être là pour lui.
Et tu l'as été.
Je vais m'interrompre maintenant et aller au lit.
Je déteste aller au lit, mais je rêve généralement à toi,
alors je vais gérer jusqu'à ce que nous dormions à nouveau ensemble.
Chérie,
prie pour que ce soit bientôt.
Je dois voler demain…
mais au-delà de ça,
mon cœur n'a plus jamais touché terre depuis notre premier baiser.
Et quand tu m'aimes,
tu l'élèves jusqu'aux étoiles.
Je t'écris dès que je peux.
Je t'aimerai toujours.
Ton mari dévoué,
amoureusement et complètement tien.
Pour toujours.
Jesse.
3 Décembre 1950
ÉCRIT LE JOUR AVANT SON ÉCRASEMENT
JESSE A REÇU À TITRE POSTHUME LA CROIX DU SERVICE DANS L'AVIATION
LA RECONNAISSANCE DE L'ARMÉE POUR ACTES D'HÉROÏSME
ET EXPLOIT EXTRAORDINAIRE EN COMBAT AÉRIEN.
PENDANT DES DÉCENNIES TOM A TENTÉ DE RAMENER JESSE À LA MAISON.
EN 2013, IL A ENFIN PU RETOURNER EN CORÉE DU NORD
ET RELANCER L'EFFORT.
À LA SUITE DU DÉCÈS DE TOM ET DAISY,
DE NOMBREUSES ORGANISATIONS ONT REPRIS L'EFFORT
ET TRAVAILLENT TOUJOURS ARDEMMENT POUR RAMENER JESSE CHEZ LUI.
LES FAMILLES BROWN ET HUDNER RESTENT AMIES À CE JOUR.
JESSICA PETITE-FILLE DE JESSE
THOMAS FILS DE TOM
Pour Papa qui continue à m'apprendre à piloter.
Sous-titres : Martin Fournier