ŒIL POUR ŒIL ET LE MONDE FINIRA AVEUGLE. (M. K. GANDHI)
AÉROPORT DE BERLIN ARRIVÉES 01 / CAM 9
AÉROPORT DE BERLIN SÉCURITÉ 02 / CAM 4
AÉROPORT DE BERLIN BOUTIQUE HORS TAXES 06 / CAM 3
AÉROPORT DE BERLIN PORTES D / CAM 16
AÉROPORT DE BERLIN D 29 / CAM 2
On étouffe.
- Tobias, tu veux de l'eau ? - Non, merci.
Natalie, où est l'eau ?
Tu cherches quoi ?
J'ai trouvé.
- D'accord. - Merci.
On va commencer par un café.
L'avion est en bon état.
Une roue a une petite entaille, il faudra la changer ce soir.
D'accord.
- Je suis dehors. - D'accord.
Salut, chéri.
- Salut. - Ma mère m'a envoyé un texto.
Pas de place à la crèche près de chez nous.
Fait chier.
Ça fait super chier. Un vrai désastre.
Ça va aller.
Pourquoi tu souris ?
- "Désastre". - C'est pas marrant.
- Du tout. - Je ne dis pas ça.
C'est un problème.
Le temps presse, on doit trouver une place.
Oui, mais ce n'est pas un désastre.
On trouvera une crèche.
- L'autre était pas mal. - L'autre ?
C'est plus loin, mais...
Mais je voudrais que Deniz
ait des amis allemands.
Il y en avait quelques-uns.
- Tu m'as comprise. - Oui. Ça va aller.
Je sais.
Merde. Désolée.
- Chéri... - Quoi ?
- Chéri. - Quoi ?
Tu as mangé quoi ?
- Pourquoi ? - Ton haleine.
Chouette avion. Deux ailes, deux moteurs.
Parfait.
Vous vous connaissez ?
On essaie de ne pas mélanger travail et vie privée, mais...
Vous êtes mariés ?
Pas encore, mais on a un fils.
- Cool. - Il est avec sa maman.
- Il a quel âge ? - Il vient d'avoir deux ans.
Ça doit être dur.
Oui, mais ça en vaut la peine.
- Bonsoir. - Bonsoir.
Salut.
- Quel honneur. - Mario.
- Michael. Ça va ? - Bien.
- Content de te voir. - Tu vieillis.
C'est ce travail. Avec tous ces escaliers...
D'ailleurs, votre dernière masse sans carburant...
Désolé, on peut parler en anglais ?
Car mon collègue Tobias est américain.
- Désolé. - Désolé.
- Enchanté. - De même.
Je m'excuse, je ne parle pas très bien allemand.
Non, c'est très bien.
Il ne parle pas très bien anglais.
- Mieux que moi allemand. - Merci.
Votre masse sans carburant est de 56,8.
- D'accord. - Et tu as une NOTOC.
Cinq kilos de dry ice, deux litres d'huile de moteur
et huit litres de carburant, en soute trois.
Voici.
Je descends,
je reviens avec les chiffres définitifs.
- Vas-y. - À tout de suite.
- Enchanté. - De même.
Merci. À plus tard.
Salut.
Mon Dieu.
Je le connais depuis des années.
Désolée de vous déranger.
Tu voulais ceci ?
Oui, merci.
- Prêts pour l'embarquement ? - Toujours.
- Vraiment ? - Oui.
- Quand vous voulez. - C'est bien.
- Très bien. - Merci, Gökçe.
C'est... Attends, c'est Gökçe ou Göçge ?
Gökçe.
- Ça vient d'où ? - C'est turc.
- Mon père est turc. - Cool.
- Merci. - De rien.
- On fait le briefing ? - Oui, vas-y.
On vole sur un A 319, systèmes et ECAM, check.
Pas de NOTAM à signaler.
Taxiway Romeo, Whisky et Bravo, piste 26 gauche.
Notre masse estimée au décollage est de 54,8 tonnes,
7,2 tonnes de carburant,
donc une réserve de 1,2.
Environ 30 minutes, comme on avait dit.
Donc, piste 26 gauche, FLEX 55.
Vitesses : V1, 135.
VR, 135, V2, 142, altitude de transition 5 000 pieds.
- Bienvenue. - Super, merci.
- Bonsoir. - Bonsoir.
Bienvenue à bord.
Tu voles depuis quand ?
Presque dix ans.
- Tu as quel âge ? - J'ai 31 ans.
- Tu fais plus jeune. - Ah bon ?
Merci.
De rien.
Bienvenue à bord.
- C'est tout ? - Je crois bien.
Je vais faire la vérification finale.
Veuillez mettre votre sac sous le siège devant vous.
- Désolé. - Oui ?
Mauvaise nouvelle.
Il manque deux passagers, et leurs valises sont là.
- C'est une blague ? - Non.
On essaie de les trouver.
On les a appelés deux fois, sans succès.
Ils ont fait l'enregistrement assez tôt,
donc leurs valises devraient être au fond.
Il faut donc sortir quelques conteneurs.
- Peut-être. - Dix minutes ? Douze ?
Oui, dix, 15 maximum.
À toi de décider. On les sort ou on attend ?
On fait quoi ?
Non, on n'attend pas. Sors-les.
- D'accord. - Oui.
Je vous appelle dès qu'on a les valises.
- Super. - Désolé.
Merci.
Je déteste ça.
On pourrait attendre.
Quelques minutes. Si tu veux.
Oui, je sais.
Non, je ne veux pas attendre.
On va juste sortir les valises, et ensuite, décider...
Ils peuvent embarquer, et les valises restent ici.
Peu m'importe.
Désolé, c'est comme ça.
C'est logique.
Pouvez-vous mettre le sac sous le siège avant ?
Je crois que c'est bon.
C'est nos passagers ?
On dirait bien.
- Cockpit du sol. - J'écoute.
Les deux passagers sont enfin là.
Oui, je viens de les voir.
Merci, Mario. Tu as sorti les valises ?
Non, on ne les a pas trouvées.
Merde, j'aurais adoré leur donner une leçon.
Merci, Mario. On t'attend pour les chiffres définitifs ?
Oui, ils sont prêts.
Je monte dans une minute.
D'accord, merci.
Bienvenue à bord. Heureusement qu'on a attendu.
Voilà. L'embarquement est fini.
Bon vol.
- Salut. - À plus.
À plus.
Je vais vite parler aux passagers.
Bonsoir, mesdames et messieurs, ici votre commandant de bord.
Je m'appelle Michael Lutzmann.
De la part de l'équipage et d'ESW,
je vous souhaite la bienvenue sur notre vol pour Paris.
L'embarquement est terminé.
Tous les passagers sont à bord.
On devrait quitter la piste à l'heure.
Mon collègue, M. Tobias Ellis, sera votre copilote ce soir,
et on vous communiquera
d'autres données pendant le vol.
J'espère que vous êtes à votre aise.
Bonne soirée et merci pour votre confiance.
European 162.
Contactez la tour sur 124 525.
European 162, 124 525.
Merci, bonsoir.
La tour, bonsoir. European 162, paré au décollage.
European 162, bonsoir. Maintenez attente 26 gauche.
Attendez-vous à des turbulences.
European 162, en attente, 26 gauche.
- Check-list pré-décollage. - Contrôle commandes de vol.
- Effectué. - Effectué.
- Volets ? - Deux.
Désolée. Je prends vos commandes ?
On a plein de repas spéciaux.
Ça va être un peu stressant.
Un sandwich et de l'eau, s'il te plaît.
D'accord.
Moi, de l'eau, non gazeuse.
D'accord. Merci. À tout de suite.
European 162, vent 180 degrés, 10 noeuds.
Autorisé au décollage, piste 26 gauche.
À 2 000 pieds, contactez fréquence de départ. Bon vol.
European 162, autorisé au décollage,
26 gauche, contact à 2 000 pieds. Merci.
- Paré ? - Paré.
D'accord.
- Tu as les commandes. - J'ai les commandes.
Décollage.
Man flex 55.
SRS.
Runway. Autothrust bleu.
Poussée affichée vitesse.
- Cent nœuds. - Reçu.
Go.
Rotation.
Vario positif.
Rentrée du train.
Train rentré.
Volet un.
Vitesse vérifiée.
Volet un.
OK, volet zéro.
Vitesse vérifiée.
Volet zéro.
Autopilote deux.
Autopilote deux branché.
Enclencher dégivrage moteur.
Dégivrage enclenché.
Radar, bonsoir. European 162.
Passant 3 000 pieds vers 5 000 pieds.
European 162, bonsoir.
Identifié. Montez au niveau de vol 250.
Turbulences jusqu'à l'altitude de croisière.
European 162, niveau de vol 250. Merci.
Mesdames et messieurs, ici votre commandant de bord.
Le radar vient de nous dire
qu'on aura des turbulences jusqu'à notre altitude de croisière,
donc veuillez garder vos ceintures attachées,
et je vous demande de rester assis pour votre sécurité
et celle de l'équipage.
Restez à vos places.
European 162, maintenons le niveau de vol 340.
European 162, stand by, on vous rappelle.
On dirait qu'on a dépassé le mauvais temps.
Tu veux éteindre les voyants ceinture ?
- Vas-y. - Oui ?
Voyants ceinture éteints.
Le temps demain s'annonce pas mal.
Je n'avais pas vérifié.
European 162, tournez à gauche de 15 degrés pour séparation.
European 162, tournons à gauche 15 degrés,
cap 2-1-7.
Alors, les gars...
Allahu akbar !
Mayday, mayday, mayday, European 162.
Tout le monde à l'arrière !
Allez ! À l'arrière !
Tout le monde à l'arrière !
Kinan !
European 162, quelle est la nature du problème ?
Tobias, redresse l'avion.
Bien, doucement. Fais attention.
European 162, quelle est la nature du problème ?
European 162, quel est votre problème ?
Très bien.
European 162, quel est votre problème ?
European 162, me recevez -vous ?
European 162, quel est votre problème ?
- Michael ? - Ça va.
Concentre-toi pour faire atterrir l'avion.
Oui. D'accord.
European 162, quel est votre problème ?
On a un 7-5-0-0.
Bien compris. Vous pouvez nous expliquer ?
Ici Tobias Ellis, 1er officier de bord.
Le commandant est blessé, mais ça va.
Plusieurs hommes ont attaqué le cockpit, on les a arrêtés pour l'instant.
L'un d'eux est toujours dans le cockpit, évanoui.
Le reste, en cabine.
Je ne sais rien de l'équipage.
J'espère qu'ils sont en sécurité.
Bien compris.
Combien de passagers à bord ?
Quatre-vingt-cinq.
D'accord, où voulez-vous aller, quel aéroport ?
European 162, où voulez-vous aller ?
European 162, quelle est la situation ?
European 162, que se passe-t-il ? Me recevez -vous ?
European 162, me recevez -vous ?
Ça va, Michael ?
Oui, ça va.
European 162, quelle est la situation ?
Parle-moi. Appuie sur la blessure.
J'appuie.
European 162, me recevez -vous ? Quelle est la situation ?
Je contrôle l'avion, mais il me faut une minute.
Reçu. J'attends vos informations.
Putain.
- Michael, ça va toujours ? - Oui.
- Hé.
- Oui, ça va. - Parle-moi.
Ça va.
Je vais bien.
European 162, je suis de retour.
European 162, je vous mets sur un canal unique.
- Où voulez-vous aller ? - Je veux rentrer à Berlin.
Berlin est à 30 minutes.
Hanovre est plus près, mais sous la pluie.
- D'accord, va pour Hanovre. - Bien reçu.
Tournez à droite, cap 0 - 6 - 0, niveau de vol 160.
European 162,
tournons à droite cap 0-6-0, libérons niveau de vol 280.
Descendons au niveau 160.
Bien reçu. Hanovre est au courant.
- Prêts pour l'atterrissage d'urgence. - Ça va ?
- Reste éveillé. - Ça va. Mais ton bras.
- Ton bras ? - D'accord.
European 162, la police fédérale confirme
qu'il n'y a pas d'agents à bord.
Avez-vous d'autres informations ?
Non, je n'en ai pas.
D'accord.
Savez-vous comment va le reste de l'équipage ?
Une hôtesse est blessée ou sûrement morte.
Les autres, je ne sais pas. J'espère qu'ils vont bien.
Combien d'assaillants ?
J'en ai compté quatre.
Il pourrait y en avoir plus, je ne sais pas.
- Ils sont armés ? - Je ne sais pas.
Je n'ai pas vu d'armes, c'est du verre. Des couteaux en verre.
Bien compris.
Deux avions de chasse se dirigent vers vous.
H moins 18 minutes.
D'accord, je quitte la fréquence. Je vais prodiguer les premiers soins.
Bien reçu. On est là.
- Ça va toujours ? - Oui, ça va.
OK. Je dois m'occuper de mon bras.
Bien.
Et bonne nouvelle...
- On va à Hanovre, d'accord ? - Hanovre ? Bien.
D'accord.
Tout va bien.
Ça va toujours ?
Michael ?
Michael ? Ça va toujours ?
Hé, Michael !
Michael ? Hé !
Putain !
Merde, fait chier.
C'est bon. On va te mettre par terre.
Viens avec moi, d'accord ?
Allez, par terre.
Ça va aller.
Un, deux, trois.
Ça va aller.
Prêt ? Viens avec moi.
Prêt ? Un, deux, trois.
D'accord.
Prêt ?
Un, deux, trois, quatre, cinq, six,
sept, huit, neuf, dix, onze, douze,
treize, quatorze...
Michael !
...vingt-et-un, vingt-deux, vingt-trois.
Parle-moi !
Réveille-toi !
Putain !
Commandant !
C'est l'heure ! Debout !
Un, deux, trois...
Quatorze, quinze, seize...
European 162, de retour sur la fréquence.
European 162, qu'y a-t-il ? Que s'est-il passé ?
Le commandant est mort.
Merde.
Désolé.
Hanovre est au courant, piste 27 droite.
27 droite.
Dites-moi si on peut faire autre chose pour vous aider.
Les secours seront sur place
et deux Eurofighter arrivent dans H moins 12...
Bien reçu.
Mesdames et messieurs, ici votre pilote.
Nous contrôlons l'avion.
Il y a quelques minutes, plusieurs hommes ont tenté d'entrer dans le cockpit.
Mais on l'a évité.
On va faire un atterrissage d'urgence à Hanovre dans 20 minutes.
Entre-temps, essayez de rester calmes.
Attachez vos ceintures.
Ouvre la porte, ou je le bute !
European 162, ils ont un otage.
Ils vont le tuer si je n'ouvre pas la porte.
Désolé, mais vous savez que vous ne pouvez pas
les laisser entrer.
Oui, je le sais.
Allô ?
Ici Tobias Ellis, le pilote.
Qu'as-tu fait à Kinan ?
Désolé, je ne parle pas allemand.
Je suis américain.
Il est américain.
Où est Kinan ?
T'es un foutu Américain ?
Où est Kinan ?
Il doit pas nous faire atterrir !
Tu ne peux pas atterrir, tu m'entends ?
Dis-lui que je vais le tuer.
Si tu atterris, il le tue.
Relâchez-le, je vous en prie.
- Il dit de le relâcher. - S'il ouvre la porte !
- Alors ouvre la porte. - Je ne peux pas.
Dis-lui qu'il a dix secondes.
Tu as dix secondes.
Si tu n'ouvres pas la porte, il mourra.
Ne faites pas ça.
Ouvre la porte.
Arrêtez, s'il vous plaît. Relâchez-le.
Dis-lui que je vais le faire.
Il va le tuer. Ouvre la porte.
- Je ne peux pas. - Pourquoi ?
- Il ne veut pas. - Je ne peux pas.
Aidez-moi !
Dix...
Pitié, ne faites pas ça.
Dix !
Neuf...
Neuf !
Huit...
Huit.
Sept...
Sept secondes.
Six...
Six !
Ne faites pas ça. Je vous en prie, arrêtez.
Arrêtez.
Aidez-moi !
Cinq...
Cinq.
Quatre...
Quatre !
Aidez-moi !
- Il va le tuer ! - Désolé.
- Je peux rien faire. - Ouvre la porte !
Je peux pas l'ouvrir.
Trois...
- Désolé. - Trois secondes.
319, système vérifié, NOTAM ok.
Piste 27 droite.
Forte pluie, vent de travers.
Altitude intermédiaire 3 000 pieds.
Finale 1 640. Minima 360 pieds.
MSA 3 000.
ILS 27 droite.
Freinage automatique moyen.
Remise des gaz tout droit 3 000 pieds.
Putain.
European 162, Hanovre indique qu'ils sont prêts.
Pouvez-vous nous donner des nouvelles ?
Je n'ai pas ouvert la porte.
L'otage est mort.
Désolé.
Dans moins de cinq minutes, les avions de chasse seront là.
Veuillez reconfirmer 27 droite.
27 droite, bien reçu.
Allô, vous êtes là ?
- Tu n'as pas ouvert. - J'ai parlé aux autorités.
Quand on aura atterri et ravitaillé, ils vous emmèneront où vous voulez.
Vous négocierez ce que vous voulez.
D'accord ? Ça va aller.
On peut atterrir et négocier avec eux.
Personne ne va atterrir !
Dites-lui qu'on doit atterrir, on manque de carburant.
On doit atterrir.
On ne veut pas atterrir.
- On ne veut pas atterrir. - Où va-t-il ?
Tu veux d'autres morts ?
Tu fais quoi ?
Non !
Daniel, non !
Je n'ai rien fait !
Je vous en prie ! J'ai un enfant !
Daniel, il n'ouvrira pas.
Allô !
Oui, je suis là.
Relâchez-la.
- Vous m'entendez ? Relâchez-la. - Alors ouvre la porte.
Je vous en prie ! J'ai un enfant.
Je vais tuer votre homme.
Il est devant moi, évanoui.
Je pourrais le tuer.
- Daniel, il va tuer Kinan. - Qu'il le fasse !
D'autres choses nous attendent. J'ai pas peur de mourir !
Relâchez-la.
Tu crois pouvoir me menacer ?
Passagers, écoutez-moi, ici le pilote.
Une jeune femme est à l'avant
et les pirates menacent de la tuer.
Mais vous pouvez les arrêter.
Ils ne sont que deux. Ils n'ont que du verre.
Ils n'ont pas d'armes.
Ils n'ont pas de couteaux, ils ont du verre.
Ils vont tuer une jeune femme. Je vous en prie.
Si vous vous unissez, vous pouvez les vaincre.
S'il vous plaît, venez à l'avant. Vous pouvez les battre.
Je vous en prie.
Que personne n'approche ! Je vais la tuer !
Restez tous où vous êtes !
Vous êtes toujours là ?
Hé, vous êtes toujours là ?
- Allô ? - Pourquoi tu n'ouvres pas ?
Pourquoi tu ne comprends pas ?
- Il va tous les tuer ! - Tu ne veux pas faire ça.
Tu ne veux pas faire ça.
Je le sais, tu ne veux pas la tuer.
Elle ne t'a rien fait.
Tu es meilleur que lui.
Tu m'entends ? Tu ne veux tuer personne.
- Il va tous les tuer. - Tu ne veux tuer personne.
Il va tous les tuer !
Tu es meilleur que lui, Tu ne veux tuer personne.
- Tu peux l'arrêter. - Je ne peux pas.
Si. Tu peux l'arrêter, tu peux le faire.
Je le vois.
Tu vaux mieux, tu peux l'arrêter.
S'il te plaît.
Je t'en prie.
Je t'en prie. Je t'en supplie.
S'il te plaît.
Tu peux le faire.
Vous voulez essayer ? Allez-y, lancez-vous !
Je vous mets au défi, espèce de connards !
Je vous en prie, j'ai un enfant, un fils.
J'ai un enfant, un fils. Je vous en prie.
Non, ne faites pas ça !
Je suis musulmane !
Elle est musulmane. Comme nous.
- Elle n'est pas musulmane ! - Je suis musulmane !
La ferme ! J'en ai assez ! Ouvre la porte !
Cinq !
- Quatre ! - Daniel, je t'en prie !
Passagers, attachez vos ceintures.
Daniel, arrête !
Bats-toi, oui !
Arrête-le !
Tu peux le faire ! S'il te plaît !
J'en ai assez de ces conneries ! Assez !
Ouvre la porte !
Trois !
Deux !
D'accord.
Un !
D'accord. Je vais ouvrir.
Il va ouvrir ! Il va ouvrir la porte !
Non, Tobi. Non, je t'en prie, n'ouvre pas.
Ça va aller.
Lâche-la !
- Il ment. - Non, il va ouvrir la porte.
Tobi.
Mon amour, occupe-toi de mon petit.
Veille sur Deniz.
Je t'en prie, n'ouvre pas la porte.
Ça va aller, mais n'ouvre pas la porte.
- Ça suffit ! La ferme ! - Non ! Daniel !
Ça va aller.
Non !
Daniel ?
Les passagers !
European 162, défense aérienne. Me recevez-vous ?
Affirmatif, 5 sur 5.
On va vous escorter jusqu'à l'aéroport d'Hanovre. Suivez-nous.
Bien reçu.
Aide-moi.
Ouvre la porte.
Aide-moi.
Je t'en prie.
Ouvre la porte, je t'en prie. Aide-moi.
Ouvre la porte, allez, je t'en prie.
Allez, ouvre cette putain de porte.
Allez.
Où es-tu ?
Je t'en prie, ouvre la porte.
Allez.
- Je t'en prie. - Vedat !
La porte est ouverte !
Vite. Ferme la porte !
Vite.
Aide-moi.
Allez, aide-moi.
Vite.
Fais attention.
Tout va bien.
- Calme-toi. Ça va ? - Tout ce sang...
- Calme-toi... - Il l'a égorgée...
- Tu es blessé ? - Elle criait tellement...
Ça va ?
Bon, écoute-moi.
- Écoute-moi. - Daniel et Kalkan.
Il ne reste que toi et moi, d'accord ?
- Daniel et Kalkan. - Regarde-moi.
Que nous deux. Je t'aime. Ce sera bientôt fini.
Ça va aller. Pas besoin de ça.
Qu'est-ce que tu fais ?
Je veux savoir pour Daniel.
Daniel et Kalkan.
Bon...
Tout va bien.
Tue-le.
Tue-le !
Tue-le.
Allez.
D'accord.
Sept, six...
Tu fais quoi ?
Tue-le. Poignarde-le.
Poignarde-le !
Allô ? Il y a quelqu'un ?
Quelqu'un m'entend ?
Oui. Qui êtes-vous ?
J'ai pris le contrôle. Vos deux pilotes sont morts, perdez tout espoir.
- Que voulez-vous ? - Ce n'est pas un détournement.
Cet avion va s'écraser.
On est prêts à mourir et vous ne pouvez rien y faire.
Je sais très bien que vos lois vous interdisent de nous abattre,
alors écoutez attentivement.
Aujourd'hui, on venge la mort de nos frères et sœurs.
Chaque jour, des musulmans sont massacrés par les Occidentaux.
Vous allez découvrir ce que c'est
quand vos enfants et familles meurent.
Votre satané égoïsme et vos mensonges pourris font souffrir tous les jours...
À présent, c'est notre tour.
Vous allez brûler pour vos péchés.
Allahu akbar.
D'accord, c'est parti. N'aie pas peur.
- Alors, autopilote... - European 162, vous me recevez ?
Dites-moi ce que vous voulez.
Ce qu'on peut faire.
D'accord.
Alors...
Viens t'asseoir.
Assieds-toi là. Je sais que tu as peur.
N'aie pas peur. Allah nous a menés jusqu'ici.
On ne peut pas revenir en arrière. On doit en finir.
On y est presque. La ville est là.
On y est presque...
Viens t'asseoir avec moi. Allez !
Kinan, c'est bien ce qu'on fait ?
- Kinan, c'est bien ? - Oui.
Crois-moi, c'est bien.
Allah sait ce qui est bien ou mal.
Assieds-toi avec moi.
Viens t'asseoir avec moi, mon frère. Pourquoi tu as peur ?
N'aie pas peur. Je t'assure, on fait le bien.
Viens avec moi.
Crois-moi. Tu n'as pas à avoir peur.
Viens là !
On y est presque. Le monde entier nous regarde.
Regarde. Tu vois ? Viens.
Calme-toi, Vedat.
On y est presque. Viens t'asseoir, mon frère.
Allez !
Viens t'asseoir avec moi !
Il n'y a de dieu qu'Allah.
Non !
Je ne veux pas mourir.
- Kinan, je ne peux pas ! - Si, tu peux.
Je sais que tu peux, viens t'asseoir avec moi.
Je ne peux pas. Je ne veux pas mourir.
- Prie avec moi. - Je ne veux pas mourir.
Je ne veux pas mourir. Kinan !
Non !
Yalla, viens.
- Je ne peux pas ! - Assieds-toi.
- Je ne peux pas ! - Viens là.
Tu n'as plus à avoir peur.
Non ! Je ne veux pas mourir, Kinan.
On y est presque.
Kinan, je ne veux pas mourir.
Non.
Réjouis-toi de mourir. On y est presque.
Il n'y a de dieu qu'Allah, Mahomet est son prophète.
- Qu'est-ce que tu as fait ? - Ne me touche pas.
Ne me touche pas !
Ne me touche pas.
Hé ! Détache-moi.
Allez, vite.
Debout.
European 162, me recevez-vous ?
European 162, m'entendez -vous ?
Me recevez-vous ? Il y a quelqu'un ?
Y a-t-il quelqu'un dans le cockpit qui me comprenne ?
Ici Tobias Ellis, 1er officier de bord.
J'ai repris le contrôle.
Un des pirates a été maîtrisé.
L'autre...
est ici avec moi.
Je suis content de vous entendre. Ça va ?
Je suis blessé, mais...
Je vais m'en sortir.
On peut toujours atterrir d'urgence à Hanovre ?
Bien sûr. Hanovre est toujours prêt.
Non. Tu ne peux pas atterrir.
Bien reçu.
On ne peut pas atterrir !
Tu dois m'emmener ailleurs. Compris ?
Oui.
Alors fais-le.
Tu as le contrôle.
Mais on a besoin de carburant, d'accord ?
Je te l'ai déjà dit.
On va atterrir, mettre du carburant dans l'avion.
Et tu iras autre part.
Tu me mens.
Non.
- Tu m'as menti. - Non, c'est ce que j'ai dit.
European 162, Hanovre est prêt pour votre atterrissage d'urgence.
Veuillez confirmer ILS 27 droite.
Ça va aller.
Les avions de chasse seront là jusqu'à l'atterrissage.
Bien reçu, 27 droite.
European 162, tournez à gauche cap 0 - 7 - 0.
Tournons à gauche cap 0-7-0.
Assieds-toi. Mets ta ceinture.
Ça va secouer.
Je dois parler aux passagers.
Je peux ?
Donne-moi le téléphone.
Mesdames et messieurs, ici votre pilote.
Les pirates contrôlent l'avion.
Mais ils ont accepté un atterrissage d'urgence à Hanovre.
Désolé, l'atterrissage ne se fera pas en douceur.
Attachez vos ceintures, mettez-vous en position de sécurité.
- C'est quoi, ça ? - Merci.
C'est la procédure.
- Ils veulent quoi ? - Ils sont là pour l'atterrissage.
Veuillez répéter.
Autorisé ILS 27 droite,
Réduisez à 170, tournez à gauche cap 2-9-0.
Tournons à gauche au 2-9-0. Autorisé ILS 27 droite.
Réduisons à 170.
D'accord, il fait vraiment mauvais.
Trop mauvais pour l'autopilote.
Je dois y aller en manuel.
Mais sans bras gauche, tu vas devoir m'aider.
D'accord ?
Dis d'accord.
D'accord.
Tu vois ça ? C'est les manettes de poussée.
Là, au milieu, les grandes.
Tu vois ces chiffres ?
Si tu pousses ou retardes le levier, ça change ce pourcentage.
Retarde-le vers toi jusqu'à ce que ça dise 54.
Doucement.
Cinquante-quatre.
Bien.
Là, je vais sortir le train.
Ça, c'est les feux d'approche. Et les essuie-glaces.
Je vais déconnecter l'autopilote. Tu dois m'écouter.
J'aurai la main sur le stick.
- Compris ? - Oui.
D'accord, je déconnecte.
Autopilote off.
Actionne les volets.
Tu vois la manette ? Flaps.
Mets-la sur trois.
Flaps, oui. Sur trois.
Maintenant.
Soulève et mets-la sur trois.
- Comment ? - Soulève et mets-la sur trois.
Soulève.
En avant, c'est le cran un.
- Tu vois trois ? - Sois plus clair !
Trois. Le chiffre trois.
Un, deux, trois.
D'accord, bien.
Maintenant, passe à quatre.
Un cran vers toi.
Tire vers toi d'un cran.
Maintenant, la poussée à 45 %.
Bien.
Altitude finale.
Vérifiée.
Check-list atterrissage.
Approche finale.
Atterrissage non bleu.
European 162, contactez la tour sur 124, 5.
Négatif, impossible.
Pas de problème. Restez sur cette fréquence, alors.
Merde. 70. Poussée, 70 %.
Maintenant. 70.
Doucement.
Retour à 58.
European 162, vent 210 degrés, 23 noeuds, rafales 31 noeuds.
Autorisé atterrissage. Piste 27 droite, piste mouillée,
secours en fin de piste.
Cinquante-huit.
Répétez, lentement.
Autorisé atterrissage. Piste 27 droite.
Piste mouillée. Les secours sont là.
- En fin de piste. - Bien reçu.
En cas de remise des gaz, tout droit, 3 000.
Approuvé.
- Bonne chance. - Quarante. Allez.
Maintenant. 40.
Bien.
C'est bien.
Bon, maintenant, quand je te le dirai,
pas maintenant, quand je te le dirai, tu tires jusqu'en bas, vu ?
Pas encore.
Quand je le dirai.
Attends.
Continue.
Sois prêt.
Presque.
Maintenant.
Tout en bas.
European 162, atterrissage réussi.
European 162, on me dit que la police va vous contacter sur cette fréquence.
Bonne chance.
C'est quoi, ça ?
C'est quoi ?
C'est l'issue de secours.
Ils sortent.
Tu fais quoi ?
J'ai enlevé ma ceinture, c'est tout.
Viens là !
Maintenant !
Je m'assieds sur lui ?
D'accord.
Assieds-toi !
J'ai le tournis.
Allô ? Vous m'entendez ?
Je m'appelle Alexander Franz. Je suis de la police.
Comment je peux lui parler ?
Je voudrais vous parler.
Je voudrais vous aider à vous en sortir.
- Le micro. - Où ça ?
À gauche du siège.
Répondez s'il vous plaît.
Si vous me répondez, je peux vous aider.
Prenez la radio et répondez-moi.
Il faut appuyer sur ce bouton.
Celui qui dit "radio".
Montrez-moi que vous pouvez m'entendre.
R-A-D...
- Allô ? - Oui, allô, merci de me répondre.
Je suis Alexander Franz. De la police. Je voudrais vous aider.
Dites-moi ce que je peux faire pour vous.
- Que personne n'entre. - Je vous assure, personne ne va entrer.
J'ai un otage.
Donc, faites ce que je dis.
Ravitaillez l'avion. Tout de suite.
J'aimerais le faire, mais j'ai besoin de temps.
Je veux partir dans 20 minutes.
Je vous donne 20 minutes.
Je ferai tout ce que je peux,
mais honnêtement, 20 minutes ne suffiront pas...
Non, 20 minutes. Où est le problème ?
Ça prend du temps.
On doit appeler le camion-citerne et le remplir.
Ensuite, on doit vous l'envoyer.
Ça prend du temps.
Croyez-moi.
Regarde-moi.
Combien de temps pour le ravitaillement ?
Quarante-cinq minutes, une heure.
Ça dépend d'où on est à l'aéroport.
Allô ? Vous m'avez entendu ?
- Ne me mens pas. - Je ne mens pas, c'est comme ça.
Vous devez me dire ce qu'on va faire.
Vous avez une demi-heure.
Il nous faut plus de temps...
Non, vous n'aurez pas plus de temps !
J'essaierai, mais je ne sais pas comment on va le faire en 30 minutes.
- Magnez-vous. - Parlez-moi...
Je ne veux pas parler !
- Je comprends... - Ravitaillez l'avion.
- C'est ce qu'on fait. - Alors dépêchez-vous !
Ou je vous jure, je le tue !
- Trente minutes. - Calmez-vous.
Je ne peux continuer que si le pilote reste sain et sauf.
Je veux vraiment vous sortir de là.
Mais ça n'arrivera que si vous ne faites aucun mal au pilote.
Comment je l'arrête ?
Vous m'avez entendu ?
C'est important qu'on continue à se parler.
À gauche du siège.
Je voudrais comprendre ce qui vous a amené jusqu'ici.
Ce n'était pas votre faute, si ?
Il y a un bouton.
Quatre boutons.
Vous ne vouliez pas que ça arrive.
Celui qui dit "volume".
Je peux vous aider. Peut-être...
Ferme les yeux.
- Ferme les yeux. - Pourquoi ?
Ferme les yeux.
D'accord.
C'est quoi ton nom ?
Tobias.
Et toi ?
Je m'appelle Vedat.
D'où tu viens ?
Des États-Unis.
Et toi ?
De Berlin.
Tu habites où ?
À Kreuzberg.
Où ça ?
Wilhelmstraße.
Près du terrain de jeux ?
J'y vais souvent avec...
mon fils.
Il s'appelle Deniz.
Avec un "Z", c'est un nom turc.
Comme le tien, non ?
Oui.
Sa mère était moitié turque.
Que s'est-il passé ?
Tu devrais arrêter.
Ce serait mieux pour toi.
Je ne peux pas.
- Si. - Non.
J'ai nulle part où aller.
Pas après ça.
Tu as quel âge ?
Dix-huit ans.
Un avion de ligne reliant Berlin à Paris
a été détourné par des terroristes islamistes.
Après que de courageux passagers ont maîtrisé certains pirates,
l'avion a fait un atterrissage d'urgence à Hanovre.
Un porte-parole de la police a confirmé
qu'un pirate est toujours à bord de l'avion,
c'est pourquoi l'aéroport est bouclé.
Des policiers armés se mettent en position.
Les premiers curieux...
Tu fais quoi ?
- Hein ? - Rien.
- Tu fais quoi ? - Je n'ai rien fait.
C'est quoi, ça ?
- C'est quoi ? - Je ne sais pas.
C'était pas là avant.
- Comment tu le sais ? - C'était pas là !
Il y a un tas de choses par terre.
- Pourquoi tu me fais ça ? - J'ai rien fait !
- Pourquoi ? - J'ai rien fait.
Bonsoir, vous m'entendez ?
C'est encore Alexander Franz.
Je suis dans la voiture qui approche l'avion.
Vous ne répondiez pas, et je veux continuer à parler.
Ne bouge pas.
Je veux faire en sorte que Tobias et vous en sortiez vivants.
Je sors de la voiture et je vais me mettre sous l'avion.
Vous pourriez ouvrir la fenêtre ?
Comment j'ouvre la fenêtre ?
Il faut pousser le bouton et tirer sur ce levier.
Je suis sous l'avion. Vous pouvez ouvrir la fenêtre ?
Ne bouge pas, ou je te tue.
Merci d'avoir ouvert la fenêtre. Comment ça va ?
- Approchez-vous de la fenêtre. - L'avion est ravitaillé ?
- Vous pouvez parler plus fort ? - L'avion est ravitaillé ?
Le camion-citerne est plein et en chemin.
Mais là, c'est votre tour.
Laissez-moi parler au pilote.
Je veux voir qu'il va bien.
Approchez Tobias de la fenêtre.
Où est mon camion-citerne ?
Approchez Tobias de la fenêtre. S'il vous plaît.
Commencez par ravitailler l'avion !
Mais vous devez me faire cette concession.
Arrêtez vos conneries !
Ce n'est pas des conneries.
Croyez-moi.
Je veux vraiment vous aider.
Tu devrais te calmer.
Sans ça...
Je veux que Tobias et vous vous en sortiez vivants.
- La ferme ! - Mais vous devez m'aider.
S'il vous plaît.
Approchez Tobias de la fenêtre.
Je dois voir qu'il va bien, qu'il n'a pas besoin de soins.
S'il vous plaît.
Ensuite, je vous enverrai le camion-citerne.
Debout.
Debout !
Merci.
C'est bien.
Le voilà.
M. Ellis, ça va ? Vous faut-il...
Où est mon camion-citerne ?
Je vais lui donner l'ordre d'approcher l'avion.
Ne bouge pas.
Vous avez entendu ?
Le camion-citerne est plein et prêt.
Vous avez entendu ?
Tu peux me répondre ?
Reviens à la fenêtre et parle-moi.
Sinon, je vais arrêter le camion-citerne.
Ne fais rien de stupide.
Tu m'inquiètes. Reviens à la fenêtre.
Maman...
Je leur faisais confiance.
Que se passe-t-il ?
Pourquoi tu ne me réponds pas ?
Je veux rentrer à la maison, maman.
Je veux rentrer à la maison.
Je veux partir d'ici.
Arrête, s'il te plaît !
Lâche ce couteau, ouvre la porte et sors.
Je sais que tu ne voulais pas faire ça.
Mais tu peux y mettre un terme.
Sois raisonnable.
Je suis désolé.
Arrête et sors. Lâche ce couteau et sors.
Et tout sera fini.
Ne me regarde pas !
Qu'est-ce que tu fais ?
Baisse ce couteau.
Non, ne fais pas ça.
Ne fais pas ça.
Lâche-le, je t'en prie.
Lâche ce couteau tout de suite.
Lâche-le.
Écoute-moi.
Lâche ce couteau.
Lâche le couteau.
Lâche-le.
Lâche ce couteau tout de suite.
D'accord ?
Très bien.
C'est très bien d'avoir baissé le couteau.
Maintenant, lâche-le. Montre-leur tes mains.
Montre-leur.
Non !
Montre-leur. Ne fais pas ça.
Où est mon camion-citerne ?
Écoute, Vedat.
Arrêtez vos conneries !
- Vedat... - La ferme !
La ferme !
Baisse ce couteau. Pas sur son cou.
- Vous m'écoutez ? - Je t'écoute !
Si je ne m'envole pas dans deux minutes, je le tue !
Je ne pourrais pas te protéger.
- Fais pas ça. - Bouge pas ton bras !
D'accord.
- Vous me mentez. - Vraiment pas.
- Bouge pas. - Je bouge pas.
Crois-moi. Je veux t'aider, mais baisse ce couteau.
Écoute-moi.
Tu me connais.
Je suis sûr que tu ne veux pas blesser le pilote. Baisse ce couteau.
- Je ne te connais pas. - Si...
- Je te connais pas. - Je m'appelle Tobias.
Écoute-moi. Baisse ce couteau.
Tu es Vedat.
Ou je ne pourrais pas te protéger.
J'habite à Kreuzberg.
Baisse ce couteau. Allez. Je t'en prie.
J'y vais avec mon fils.
Il s'appelle Den...
Go, go, go !
M. Ellis, ça va ?
M. Ellis, dites-moi si ça va ?
D'accord.
Respire.
Un médecin !
Envoyez un médecin !
Police, ouvrez la porte.
Ouvrez la porte du cockpit !
Ça va aller.
Pilote, ouvrez la porte.
Ouvrez la porte !
Elle est ouverte !
On entre. Police !
Quatre personnes, le pilote est toujours en vie.
Il faut un médecin.
Allez !
Le pilote sort.
Allez, sortez.
Allez, on y va.
Assaillant évanoui, il saigne beaucoup.
Allez, on y va.
Je le fais sortir.
L'assaillant sort.
Tu l'as ?
J'y retourne.
Je répète : Je retourne dans le cockpit.
Deux autres personnes dans le cockpit.
Sûrement le commandant de bord.
Il est mort.
Un autre homme.
Mort aussi.
On ressort.
Traduit par : Diana Mira Navarro
Direction artistique Thomas Brautigam-Fleischer