Votre attention, s'il vous plaît.
M. Williams, veuillez vous lever.
Levez la main droite.
Jurez-vous de dire la vérité,
toute la vérité, rien que la vérité, avec l'aide de Dieu ?
- Je le jure. - Merci. Rasseyez-vous.
Pouvez-vous nous raconter ce qu'il s'est passé
sur Deepwater Horizon ?
J'étais au téléphone, vers 21 h 30, avec ma femme,
et j'ai entendu un sifflement.
J'ai entendu les moteurs accélérer.
Le sifflement est devenu un grondement,
d'une puissance indescriptible,
et il y a eu une énorme explosion.
Les débris pleuvaient.
La chaleur était écrasante.
Pouvez-vous me décrire le dispositif d'alerte sur Deepwater Horizon ?
L'alarme générale informe toute la plate-forme en cas de...
1 : feu, 2 : gaz inflammable, 3 : gaz toxique.
À chaque situation correspondent un son et une couleur différents.
Le soir du 20 avril,
avez-vous entendu une alarme sur Deepwater Horizon ?
Non, monsieur.
Tiré de faits réels
Savez-vous pourquoi, monsieur ?
DEEPWATER
915 mètres.
On continue à descendre.
Côté nord. Rien à signaler.
Il reste 153 mètres.
On voit le BOP.
Bloc Obturateur de Puits (BOP)
Contrôle de pression à sécurité intégrée
Profondeur du forage 5 600 mètres
Aspect de la tête de puits ?
Légère corrosion. Normale pour une tête de cet âge.
Note-le. On remonte.
J'ai fait un rêve complètement dingue.
J'étais dedans ?
Non... J'étais à un concert.
Sur le côté de la scène, il y avait...
un lapin à deux pattes et...
Totalement terrifiant.
Écoute-moi.
Dès que je bougeais...
il imitait tout ce que je faisais.
N'en dis pas plus, je devine la suite.
Le lapin était ma...
Ta mère. Oui, je sais. Maintenant, c'est moi qui cauchemarde.
Merci.
- Il était hostile. - D'accord.
- Un lapin hostile. - J'ai compris.
Pardon. Que fais-tu ?
Tu me quittes comme ça, pour 21 jours et 21 nuits ?
Je te laisse dormir.
J'ai besoin... d'autre chose que de sommeil.
Promets-moi de ne pas parler de ta mère.
Tu veux quoi ? 30... 60...
ou 90 secondes d'amour ?
Le kit de 90 secondes.
La pression.
La pression, la pression !
Ce rire va me manquer.
Et cette bouche.
Fais-moi tes yeux.
Je t'aime !
On ne va pas être d'accord.
Bon. Allez.
Tu surestimes tes compétences en mécanique.
Pardon ?
On y va, chérie.
Je conduis.
- Je conduis ! - Non.
Je conduis.
S'il te plaît.
Tu veux conduire ?
Vends ton épave et achète une Ducati.
Tu es bruyant ! Un éléphant dans un jeu de quilles.
J'ai pas frappé, parce que je veux un petit frère.
C'est inquiétant.
Tu devrais juste savoir qu'un bébé, c'est mignon.
- Et bruyant. - Assieds-toi.
Je veux vraiment un frère.
- Ça va ? - Ça va.
Chérie, montre à papa.
J'ai pas fini !
- C'est très réussi. - Montre.
C'est super.
- Me regarde pas. - Pourquoi ?
Ça me gêne.
Que je te regarde, ça te gêne ?
Arrête ! "Mon père s'appelle Mike.
"Il travaille sur une plate-forme qui pompe le pétrole..."
Deepwater ne pompe pas de pétrole. On est les explorateurs.
"Papa et ses amis trouvent le pétrole.
"Ils installent les tuyaux pour les nuls qui vont pomper..."
- Ne dis pas "les nuls". - Ils sont nuls.
Mais même ces nuls ne pompent pas.
Puisque le pétrole jaillit...
"Parce que le pétrole est un monstre.
"Comme les dinosaures que le pétrole était avant.
"Depuis 300 millions d'années,
"les dinosaures sont compressés, compressés, compressés..."
On a compris. Deux fois suffisent.
"... sous des kilomètres de terre et de mer.
"Ils sont prisonniers, grincheux.
"Papa et ses amis creusent un trou."
Voilà.
"Les dinosaures n'en reviennent pas.
"Ils se ruent dans le trou, et crac...
"ils rentrent dans la grosse machine que papa et ses amis appellent...
"bloc tue-la-peur" ?"
Bloc obturateur.
"Et ils s'enfoncent dans la boue..."
Verse.
"... dont la paille est remplie.
"Une boue si lourde qu'elle empêche les monstres de monter.
"Et papa passe au puits suivant.
"Et les nuls sont fiers, alors qu'ils n'ont rien fait."
Ne dis pas "les nuls".
"C'est papa qui a dompté les dinosaures."
Merveilleux. Ne grandis jamais.
Rapporte-moi un fossile.
D'accord.
Que je puisse prouver que mon papa a dompté les dinosaures.
Parle-lui du père de Maggie.
Il travaille au zoo. Il a ramené un pingouin.
C'est pas permis !
Un vrai pingouin.
Comment rivaliser ?
Rapporte un fossile.
Il faut des règles.
Quoi ? C'est qu'une canette !
Bouche-la.
Acheter de l'essence... pour aller bosser...
pour racheter de l'essence...
pour aller bosser...
pour racheter de l'essence... pour retourner bosser...
Tu as les mots de passe. Pour l'assurance, appelle Schuman.
De quoi tu parles ?
Tu es inquiet ?
J'ai eu un peu peur, dans l'hélico, la dernière fois.
- Donne-m'en. - Chéri...
"On s'inquiète pour un Marine quand il arrête de râler."
Ne me cite pas.
Je te cite.
- Ne me cite pas. - C'est fait.
Héliport de Bristow
Base de transport du personnel offshore
Et voilà.
À dans 3 semaines.
Sois sage.
Au suivant.
Bonjour, M. Jimmy.
- Ça va, Sarah ? - Bien. Et vous ?
Posez votre sac et avancez sur la balance.
Destination ?
Toujours Deepwater Horizon.
- Destination ? - Deepwater Horizon.
- Entreprise ? - Transocean.
- Votre poids vous intéresse ? - Un peu !
- 82 kg. - Vu ?
- Bravo ! Continuez. - D'accord.
Allez vous asseoir, on vous appellera.
- M. Sims ? M. O'Bryan ? - David Sims.
Jimmy Harrell, O.I.M., chef de plate-forme.
Merci de nous emmener aujourd'hui.
Vous êtes surchargés. C'était pas une obligation.
Si.
Ça vous ennuie d'enlever votre cravate ?
Oui.
C'est pas la cravate, c'est la couleur.
Violette ?
Magenta, plutôt.
Et alors ?
Le niveau d'alerte magenta, sur une plate-forme, c'est le pire.
D'où la superstition.
- Bonjour. - Mike Williams.
- Destination ? - Deepwater Horizon.
Vous avez fait quoi ?
J'ai bricolé mon hydroglisseur.
Je le gonfle de 600 cv à 1200 cv.
Et j'ai récupéré...
une hélice sur un Super-Cub.
Pour qu'il s'envole ?
Pour qu'il aille plus vite.
- 5 sur 5. - J'ai tout le monde.
J'ai entré les coordonnées de Deepwater Horizon.
492,
la voie est libre. Vent calme.
Piste 21. Altimètre 2997.
Contrôle de Paris Texas, ici B2-BG.
On met cap au large.
Durée de vol estimée : 45 min, jusqu'à Deepwater Horizon.
Bien reçu, B2-BG.
Vous faites quoi, chez BP, M. Sims ?
- Les mises en production. - Merde, on est mal.
Vous savez qu'on a un peu de retard.
43 jours.
On ne compte plus, hein ?
La prime t'aurait payé quoi ?
- Une piscine. Et toi ? - Ma voiture.
Le premier puits s'est effondré. On a mis 5 jours à le remonter.
- Un tube d'1 million de dollars. - La faute à qui ?
C'est quoi, ta caisse ?
- Mustang de 1969. - Le coupé ?
- Toit vinyle. - Elle a quoi ?
Aujourd'hui, le ralenti. L'échappement pue l'essence.
Même à l'arrêt ?
Non, c'est pas une fuite de...
C'était un oiseau.
Je dirai rien.
Deepwater Horizon est à 1 mille.
On doit pouvoir se poser. On constatera les dégâts.
Un tel colosse ne peut être que l'œuvre de Dieu.
C'est magnifique.
Et elle n'est pas sur pilotis. Ce n'est pas une jack-up.
Oui, c'est incroyable, elle se pilote comme un bateau.
Grâce à cette habile jeune femme.
Qu'est-ce que le Bankston fout là ?
Qui a donné cet ordre ?
B2-BG demande autorisation de se poser.
Plate-forme pétrolière semi-submersible
66 km au sud-est de la Louisiane
Flotte à 1 585 mètres au-dessus du fond
126 personnes à bord
Bienvenue à bord !
Vous avez déjà fini ?
Je sais pas quoi dire, M. Jimmy.
C'est fini ?
Je sais pas quoi dire. Demandez à Vidrine.
Quoi ? Vous avez fini ?
Skip ! L'analyse des boues est terminée ?
Oui. L'équipe Schlumberger repart.
Ils devaient tester la cimentation. C'est déjà fait ?
Salut, Mike, ça va ?
- On a terminé, alors ? - Parlez-en à Vidrine.
Vidrine ?
- Il a dit quoi ? - J'entends rien.
Qu'a dit M. Skip ?
Ils devaient tester la cimentation.
Ils sont partis avant.
Quoi ? Sans faire les tests ?
Les enfoirés de la BP ont renvoyé les gars de Schlumberger.
- Sérieux ? - Oui.
Que vient faire le Bankston ?
Oui, bonjour.
Que vient faire le Bankston ?
Bonjour, Pete.
Content de me revoir ?
Toujours, Andrea.
C'est où qu'on pisse ?
C'est écrit "toilettes".
Et le test ciment ?
- On m'a rien dit. - On gagne la guerre,
et je l'apprends comme ça ?
Ils ont sûrement pas eu le temps de contrôler le ciment...
vu qu'ils repartent.
Je suis que le capitaine.
Et le test pression ?
- Nickel. On démonte. - On démonte ?
Comment ça se présente ?
Stable au 166. Vent de 185°, 5 nœuds.
Mer calme.
On est dans notre périmètre. Pile dessus.
Toujours avec ton motard ?
Et les moteurs ?
- Andrea ? - Oui, monsieur.
Appelez Landry, sur le Bankston.
Demandez-lui pourquoi il est là.
Bien, M. Jimmy.
Damon Bankston, ici Deepwater Horizon.
Damon Bankston à Deepwater Horizon, j'écoute.
L'O.I.M. demande ce que vous faites là.
Il paraît qu'on quitte cette...
ce monstre, pour passer au suivant.
Cette saloperie, dites-le.
On part quand ?
Je dois être prêt à charger la boue vers 18 h.
Le test en pression positive a eu lieu.
On doit estimer le négatif acquis.
On m'a dit de me tenir prêt.
- Qui ça, "on" ? - Les gens de la BP.
Vidrine, Kaluza.
Je sais pas. J'attends l'ordre de charger la boue.
- D'autres questions ? - Non. C'est tout.
Les gens de la BP, Vidrine ou Kaluza,
espèrent qu'on a maté cette saloperie,
et qu'on va commencer à sortir la boue à 18 h ?
C'est ça, commandant ?
C'est ça. Bonjour, M. Jimmy.
Tout d'un coup ? Comme ça ?
Merci, commandant.
Ce putain d'interphone est en rade, Mike.
J'arrive, comme vous.
Descendez en salle de contrôle
demander à Jason si les gars de Schlumberger ont fait la diagraphie.
- Entendu. - Merci.
Messieurs, vous ne sauriez pas où en sont les tests de cimentation ?
Les tests de cimentation ?
Ils sont prévus, en cours, effectués ?
Pas vraiment. Ronnie...
Ça peut venir de l'allumage.
Des bougies encrassées.
Ou un fil, ou le distributeur. Il tourne sur 3 pattes ?
Non.
Tu sais quoi ? Je vais t'aider à te ruiner avec cette caisse.
Merci !
Boîte manuelle ou automatique ?
Tu m'as regardée ?
Tu dois faire patiner l'embrayage.
C'est ça, M. Toyota !
Envoie !
À moi... Encore...
- 400 barils de boue. - Bien reçu.
C'est parti.
Savez-vous gerber les tiges À la mode, à la mode...
Ferme-la.
Duck !
Ça va, Mike ?
Salut, Caleb.
Mike, ça va ? J'étais bien, il y a deux heures.
- Pourquoi ? - Je dormais.
On nous a réveillés pour venir taffer.
On a un max de tiges à gerber, si on se casse.
T'es joli, en civil.
M. Jimmy veut savoir s'ils ont contrôlé le ciment.
- Je sais pas, je crois pas. - Shane !
Viens voir.
Ils ont fait la diagraphie ?
Je sais pas. Je me réveille.
- C'est con, non ? - Con, je sais pas mais...
- C'est pas malin. - C'est pas malin.
On dirait 2 nageurs synchronisés.
Tu réfléchis, il a mal au crâne.
- Dégage. - N'importe quoi.
Messieurs.
Comment t'es sapé ?
M. Jimmy demande si Schlumberger a fait la diagraphie.
- La quoi ? - Le test ciment.
- Fais un effort. - Qui ça, tu dis ?
Arrête, Jimmy est furax.
Schlum-burger, espèce de démocrate.
Ils l'ont fait ?
Vidrine et Kaluza leur ont pas laissé le temps.
Mais pour quelle raison ?
Je suis pas dans leurs petits papiers
mais je crois que ça a à voir avec... le pognon...
Le pognon !
Il marche pas.
M. Jimmy ?
J'écoute.
La BP ne leur a pas laissé le temps.
Il n'y a pas eu de diagraphie.
Merci, Mike.
Mike. Le poste A est planté.
Nom de Dieu.
L'écran de la mort.
Duck, ton poste tient ?
L'écran a la tremblote, et le détecteur de fumée est HS.
Et toi, ça va, Mike ?
Je pose mon sac, et je reviens réparer.
Avec du sparadrap et du chewing-gum.
Je soulève un sparadrap, j'en retrouve 3 ou 4.
Autant cracher en l'air.
Chantez. Vous êtes au point.
Le meilleur passage.
- C'est le meilleur ! - Tout-puissant dollar...
Je tuerais pour le pognon Tout-puissant dollar...
Salut, Hollywood !
- Mike ! - Ça baigne, Dale ?
Alors ? On a fini ?
Je sais pas. Peut-être.
Je vais pêcher, ce soir. En douce.
Si on doit plier bagage, personne n'ira à la pêche !
Tu vas pêcher à la grue ? Un béluga ? Une orque ?
Bonne idée !
Tu paries qu'on sera toujours là à la prochaine rotation ?
Combien ?
- Cinquante contre un. - Merde ! Sans moi.
Trente contre un !
Au même endroit !
Sans moi.
Mike Williams, t'es un radin !
- Patrick. - Salut, Mike.
- Alors ? - Paraît qu'on a fini.
- Il paraît ? - Oui.
- Qui l'a dit ? - Je peux pas le dire.
Comment ça, tu peux pas le dire ?
Ce que je sais, c'est que Gordon te cherche.
- Gordon dit qu'on a fini ? - Non.
Il veut quoi ?
- Il a un truc pour toi. - Tu sais quoi ?
Qu'on a fini.
- Tu étais dans mon atelier ? - Non.
- Touche pas mes affaires. - J'y touche pas.
- Va bosser. - Bonne journée, Mike.
À toi aussi. Merde.
Attends, j'arrive.
Tu disais ?
L'hélico s'est pas crashé.
Dommage, je me suis remariée.
Il est riche ? Comme dit ta mère :
"Autant en épouser un riche, Felicia."
Si je touchais 5 cents à chaque connerie qu'elle sort,
j'aurais pas besoin d'un mari riche.
Tu répareras le four ?
Dès que je rentre, t'en fais pas.
Approche de l'ordi.
Fais voir tes yeux.
Ça va, là-bas ?
Toujours le Puits de l'Enfer.
- Prête ? - Prête. Trois...
- Deux... - Un...
Quelle tête !
- Psychopathe. - Concentration...
détermination, intensité, vas-y !
- Je t'ai eue ! - Je déteste perdre !
- À bientôt ? - D'accord.
Ils touchent à mes affaires.
Ils y touchent...
Ils veulent qu'on passe au suivant.
Kaskida.
Ça vient de la BP ? Kaluza, Vidrine, ou un autre ?
À mon avis... ça vient de Vidrine.
Bob, permettez-moi de souligner le plus important.
Il faut qu'on ait quitté Macondo pour Kaskida le 16 mai.
Kaskida est un gisement exceptionnel. 3 ou 4 milliards de barils.
Plus que la BP elle-même.
J'ai l'air d'un Père Noël ?
Un petit peu, oui.
Miles a entraîné le Michigan,
mais son cœur est en Louisiane. Comparé à Saban ?
On a gagné...
Tu es de l'Alabama, toi, peut-être ?
Et toi, de la Louisiane ?
Quand je tire la chasse je dis toujours "RV à Tuscaloosa".
Fonctionnaires ! Vous astiquez une salle propre ?
On nettoie la boue de la dernière poussée.
Plus de 344 bars !
Prends une serpillière !
C'est dingue.
Regarde ce que ça a fait à ce tube.
- Joli trophée. - Tu m'étonnes !
T'as un truc à me montrer ?
Oui. Juste avant votre départ,
le tamis n° 4 s'est bloqué.
J'ai fini par trouver ce qui coinçait.
Regarde.
Je te la gardais pour ton retour.
C'est une dent ?
Tu vas faire le bonheur de ma fille. Et de son père.
Je te revaudrai ça.
Fixez la tige d'entraînement.
Salut, Gordon.
Les gars, ça va chier quand...
Ils les ont renvoyés.
- Venez avec moi, Mike. - Où ?
Tuer ces messieurs de la BP.
- J'ai des marteaux, des tournevis... - Parfait.
Mike, vous vous êtes brossé les dents, ce matin ?
Oui, monsieur.
Et vous avez passé le fil ?
Non. Pourquoi ?
Ça évite des souffrances et des dépenses, à long terme.
Il va se faire les mecs de la BP.
Ils ont pas testé le ciment.
Du coup, on va se les faire.
Quoi ? Vous leur devez de l'argent ?
- Venez, Mike. Suivez-moi. - Ça va chier.
Regardez à la ligne 51, l'écart des coûts.
Ligne 51...
Ça alors ! Don Vidrine et Bob Kaluza.
- Le retour de M. Jimmy. - Oui.
Nous avons coulé 152 m de béton. D'accord ?
Oui.
Ce béton nous protège d'une éruption.
- Il est solidifié ? - Oui.
Il a eu le temps ?
Ça prend du temps.
Si cette dalle est minée, tout ce qu'il y a au-dessus l'est aussi.
Elle n'est pas minée. Pas de problème.
Les gens de Schlumberger l'ont confirmé ?
La diagraphie de cimentation l'a confirmé ?
Nous avons confiance dans la qualité de votre béton, non ?
Nous avons toute confiance dans ce béton.
Vous êtes comme mon grand-père.
Pardon ?
Mon grand-père n'a jamais vu un dentiste.
Il préférait ignorer ce qui n'allait pas.
Vous ne voulez pas savoir si ce béton est merdique
car vous avez 43 jours et 50 millions dans la vue.
Vous êtes aussi impliqué, M. Jimmy.
La BP a choisi ce site. À vous d'en assumer les conséquences.
Conséquences que je dois gérer. Donc je suis impliqué.
Vous avez renvoyé les contrôleurs avant qu'ils aient fini.
Pour ne pas savoir, peut-être.
Combien ça vous aurait coûté ? 125 000 $ ?
BP pèse 180 milliards, et vous mégotez.
C'est pour ça qu'on pèse 186 milliards de dollars.
On fait attention à la note.
Et moi à ma plate-forme.
Mon équipe vit dessus. Vous la louez.
On a besoin d'un temps mort pour maintenance.
Mike, combien de réparations sont à faire ?
390.
- 390 ? - Oui, monsieur.
Presque 10 % du matériel.
- Donnez-moi des exemples. - Des exemples ?
J'aimerais savoir quels éléments indispensables sont en panne.
Par quoi je commence ?
Poste A, station de traitement 18, des groupes de contrôle de BOP,
téléphones, systèmes de gerbage des tiges, GPS, télés,
Wi-fi, bras de serrage, moufles,
systèmes de contrôle des treuils, pompes de service,
détecteurs de fumée...
Et si vous suez, c'est que la clim aussi est en panne.
Tout sauf les toilettes ?
Les toilettes aussi, mais c'est pas moi qui gère.
Qui êtes-vous ?
Mike Williams, chef électricien.
Comme je l'ai dit à vos collègues dans l'hélico...
Et on peut dire qu'ils tombent à pic...
Nous allons sécuriser ce puits avant qu'une plate-forme de production
nous relaye pour pomper du pétrole.
Malheureusement, ça demande du temps.
43 jours ?
- 44 jours. - Continuez.
45 jours ?
46 jours ?
Prenez un biscuit, Bob.
Faute de diagraphie,
voilà ce qu'on va faire :
un test en pression négative, avant toute chose.
Si vous pensez que c'est nécessaire.
Je le pense et vous devriez le penser.
D'autant qu'on ne sait pas si ce puits est stable ou non.
La tonalité !
Ça s'arrange.
M. Anderson, ici M. Jimmy. On fait un test en pression négative.
Gerbez 457 m de tiges. Merci.
Jours de retard : 43
Savez-vous où je peux trouver M. Mike Williams ?
À l'atelier à côté de la cafét'.
- Merci beaucoup. - Bonne journée.
À vous aussi.
M. Williams ?
Vous êtes perdu ?
Pas du tout. Je voulais vous voir une minute.
Je peux vous aider ?
Il m'a semblé que vous ne nous disiez pas tout.
Je voulais vous donner le temps de le dire.
Donc... ce forage est HS ?
- J'ai pas dit ça. - Vous l'avez suggéré.
Vous êtes là pour quoi ?
La BP est une grosse compagnie, Mike.
Une énorme organisation aux multiples ramifications.
Beaucoup d'éléments. Des millions d'éléments.
Des milliers et des milliers de gens.
Et on travaille dur pour faire que tous ces gens
et tous ces éléments fonctionnent bien pour atteindre nos objectifs.
Pour notre bien à tous. Ça, c'est la vue d'ensemble.
Et puis il y a les détails, comme vous et les toilettes défectueuses.
Mais, en réalité, tous ces éléments sont interdépendants.
Il y a un flux de travail. Si vous vous arrêtez, tout s'arrête.
Je m'arrête. Nous nous arrêtons. Tout le train est à l'arrêt.
Vous me suivez ?
Vous êtes sous médocs ?
J'essaie simplement de savoir
si ce train est sur les rails.
D'accord. Vous voulez vraiment mon avis ?
Oui.
Vous essayez de tomber en panne une fois l'avion au sol.
Une panne sèche à l'atterrissage, c'est pas malin.
C'est une erreur, l'espoir comme tactique.
J'en prends note. Et je vous remercie.
C'est l'opinion du blaireau de base.
- C'est un poisson-chat ? - Oui.
29,5 kg.
Vous utilisez la méthode du... nibbling ?
Noodling. On prend le poisson à main nue.
Quand on va à la pêche,
mon pote Peanut et moi, on prend du whiskey,
on descend dans le lac
chercher un gros trou noir où fourrer le bras,
en espérant que le gros salopard nous morde
pour pouvoir le tirer de son trou.
On cherche à être mordus.
C'est la tactique. Mais on s'attend à être mordus.
On est prêts.
On est équipés de pied en cap et on est prêts.
Je ne fourre pas mon bras dans le trou sans précautions.
L'espoir n'est pas une tactique, Don.
Je vous remercie.
- Excellente journée. - De même.
Fumier.
Test en pression négative
pour confirmer la stabilité du puits
Évacuez le plancher de forage...
Face au courant.
À droite de 10°. Cap au 176.
10° à droite. Jusqu'au 176. Ça tourne.
C'est votre cinquième tasse ?
Je dis ça comme ça.
Voyez si tout le monde est prêt.
C'est peut-être le dernier test.
Entendu.
Encore un test ?
Encore un test en pression négative.
Il y a un problème ?
Mauvais puits.
Comme les autres. C'est un gisement difficile.
Cogne, Hollywood.
Sur poste et verrouillé.
Verrouillé au 176, commandant.
On a abattu de 10°.
Verrouillé. Vous pouvez démarrer le test.
- Allez-y, Jason. - Entendu.
Je ferme l'obturateur.
Mise en pression négative.
Mise en dépression du tube.
C'est vraiment le dernier ?
Je l'espère. C'est le Puits de l'Enfer.
Ce ne sera pas long.
Pas mieux ?
But !
7 bars de pression.
Ça va.
Il nous résiste un peu, pour nous mettre à l'épreuve.
Don, vous avez reçu ma bouteille de vin, il y a un mois ?
Oui, merci beaucoup. Je l'ai reçue et je l'ai bue.
- Il était bon ? - Excellent.
Un Super Toscan, c'est ça ? Gadja ?
Je sais que vous l'aimez.
Gaja.
Pardon ?
Gaja. Le nom du vin.
Ils en sont à la moitié.
Combien de cafés tu bois, toi ?
J'ai arrêté il y a quelques mois.
Je suis au thé vert.
J'ai arrêté le café, je fais du yoga...
Depuis 2 semaines.
31 bars.
J'aime pas ça.
Surpression.
62 bars.
Alerte pression.
96 bars.
Alerte pression.
On tient à 96 bars, M. Jimmy.
C'est beaucoup de pression.
De quoi couper une voiture en deux.
Ouvrez le BOP supérieur.
Hollywood, ouvre le clapet.
On relâche la pression.
Je regrette d'avoir à dire ça, mais c'est un mauvais test.
Pas forcément.
Don. Un bon test démarre...
Démarre à zéro, reste à zéro, finit à zéro.
Merci.
Il y avait de la pression, mais pas de remontée de boue.
Expliquez-moi ça.
Ce n'est pas concluant, je vous l'accorde.
Kaluza et moi avons parlé de ce tube de forage
jusqu'à en perdre le souffle.
Il y a quelque chose d'anormal. Il pense à un "effet de vessie".
Un effet de vessie ?
Un effet de vessie. Il m'a dit que Jason comprendrait.
- Ça n'indique pas de flux ? - C'est ça.
- Regardez. - Hé ! On en avait besoin.
L'effet de vessie. Il s'agit d'une poche de pression
piégée autour de l'annulaire
et interprétée comme une pression de forage
parce qu'elle est bloquée là,
juste au niveau du capteur.
S'il s'agissait d'un vrai problème de pression,
on aurait de la boue qui remonterait
et jaillirait du tube à ce niveau.
Comment va-t-on s'en assurer ?
On va refaire un test en pression négative.
Mais sur la conduite d'injection. Pas sur le tube.
Apparemment, notre problème vient du tube de forage.
On ne peut pas avoir 300 kilos de pression
par centimètre carré, de quoi couper une voiture en deux,
sans qu'aucun fluide remonte et jaillisse de ce tube
du fait de cette pression.
Les gars, vous avez de la boue sur les bottes ?
Ça chauffe, là-haut.
On a un problème avec ce tube,
ou avec le capteur qui nous donne un faux résultat.
Ou avec l'un ou l'autre des milliers d'éléments de ce forage.
Pour le savoir,
on va faire un test sur la conduite d'injection.
Et si on a une pression zéro, M. Jimmy,
nous aurons la réponse à toutes nos questions.
Sommes-nous tous d'accord ?
Je sais pas, mais ça coûte rien d'essayer.
Parfait.
- Ça se passe bien, M. Jimmy ? - Très bien.
N'est-ce pas, Don ?
Tout à fait.
Le puits de la BP.
- Oui. - Le pétrole de la BP.
Évidemment.
Nous sommes la main-d'œuvre que vous embauchez pour forer un trou.
Effectivement, M. Jimmy.
Mais on a 50 jours de retard. Et le trou n'est pas foré.
M. Jimmy, on vous attend à la cantine.
Il y a foule. Ça concerne la sécurité.
Il y en a pour une minute.
43 jours de retard.
Pas 50. Simple calcul.
On devait finir le 8 mars. On est le 20 avril. 43 jours.
Quand on aime tant le pognon, faut savoir compter.
Allons-y, messieurs.
Dewey. Pression négative sur la conduite d'injection.
On démarre le test.
Démarrage test.
"L'effet vessie."
Ça vous semble vrai ?
Rien de ce que dit Vidrine ne me semble vrai, mais oui.
Enfin... à première vue, oui.
Ça se tient.
Ça se défend, mais... pour un tube de forage, ou d'injection ?
Ça me dépasse.
On aurait dû voir la boue.
Deepwater Horizon se voit décerner le prix de la meilleure sécurité
pour la 7e année.
Et tout ça, grâce à l'homme que vous appelez "M. Jimmy".
Un discours ?
On est à zéro. Bon test. Pas de pression.
Félicitations. Bon test.
On a toujours 96,49 bars de pression sur le tube de forage.
Le tube et la conduite d'injection devraient être à l'équilibre.
On a convenu que ça clochait au niveau du tube.
Pourquoi vous revenez là-dessus ?
Je sais pas. L'expérience.
Pas de boue, pas de rejets, on peut y aller.
Combien de temps nous faut-il pour verrouiller ce puits ?
Je ne ferai rien sans en informer M. Jimmy.
Y a-t-il un homme parmi vous ?
Y a-t-il un adulte, ici ?
Vous en avez tout l'attirail...
le tabac à chiquer, les chaussures à bout d'acier, mais c'est du bidon.
On a une pression zéro sur la conduite d'injection.
Vous êtes craintifs comme des chats.
Vous vous débinez au moindre prétexte.
Voilà ce que je dirai à mes supérieurs, à mon retour à Londres.
Bob ?
Je suis d'accord.
Encore une fois...
vous pouvez appeler M. Jimmy.
Je vous laisse déguster vos glaces. Merci.
On a fait le test.
Le test est bon. Pas de pression.
Je voulais votre feu vert.
Vous êtes sûr, Jason ?
La conduite d'injection est bonne.
C'est la seule chose dont je sois sûr.
Je les ai sur le dos. Vous voulez que je fasse quoi ?
- Pas de flux, c'est ça ? - C'est ça.
On est bons ?
La nuit sera longue.
Faites ce qu'il y a à faire, je vous rejoins d'ici 30 min. Merci.
Le test est bon, les gars !
Prêts à sortir 10 000 barils de boue.
Je vais me doucher pour enterrer la journée et attaquer la nuit.
- On n'est pas couchés. - Mangez une glace.
Je fais gaffe à ma ligne.
Je vais réparer des trucs pour pas mettre des baffes.
Bonne idée.
Bonjour à Felicia.
M. Jimmy...
N'oubliez pas ça.
- Une petite photo. - Allons-y.
Merci beaucoup !
Salle des tamis ?
- J'écoute. - Le test est bon.
On vous envoie de la boue à laver,
à transborder sur le Bankston.
Bien reçu.
"Craintifs comme des chats."
Les chats sont pas peureux. Le mien voulait sauter mon labrador.
J'ouvre l'annulaire.
Espérons que le monstre dort.
Démarrage des pompes.
On évacue la boue.
Pompage vers bac 2. 4 %.
Le test était bon !
Pompe, ma poule, pompe la boue !
Évacuation de la boue
de stabilisation de la pression, avant déconnexion
Deepwater Horizon à Damon Bankston...
Positionnez-vous pour le transbordement.
Bien reçu. On approche pour charger la boue.
Bonne unité de référence. Bon coefficient PDOP.
Maître d'équipage,
paré pour le transbordement.
10 000 barils.
Votre attention, SVP.
Le test était bon.
Félicitations à tous.
On passe au suivant.
Adieu le Puits de l'Enfer !
Je vais retrouver mon bayou !
Dans 2-3 jours, je suis sur mon bateau.
Je sirote une bière.
Je pêche le sakalay.
La belle boue !
35 %.
- C'est bon ! - On rentre à la maison ?
Je croyais que tu sortais.
C'est reporté.
Pantalon de jogging, bière, cassette...
Ma préférée.
Je suis une fille nature.
55 %.
75 %.
- Au suivant. - J'espère que ça se passera mieux.
Jason !
J'ai 20 barils de plus dans les bacs, le débit augmente,
et ça ralentit pas.
On arrête de pomper.
Alerte pression.
Attention aux tamis.
Ils arrêtent.
Un truc doit pas leur plaire.
Je vais pisser. Je peux ?
- Je te remplace. - D'ac.
- Alerte pression. - Ça se calme pas.
Sortez-les.
Lui et l'autre.
Que se passe-t-il ?
Pas de panique. On sait qu'il y a une anomalie.
J'aurais pas dû obéir.
Dégagez, avant que je m'énerve !
Je noterai ça dans mon rapport.
Que se passe-t-il ?
Rien, probablement, M. Kaluza.
Faites attention.
Qu'y a-t-il ?
Qu'est-ce qu'il fait ?
Merde.
- Qu'est-ce qu'il se passe ? - Ça refoule.
Merde ! Ça craint.
Jason, tu vois ça ?
Il refoule.
Ça ne s'arrête pas !
Jason, tu le vois ?
On a de la boue sur la plate-forme !
On fait quoi ?
C'est juste une poussée ? Ou...
Dégagez !
Nom de Dieu ! Jason !
Qu'y a-t-il ? Tout va bien ?
Je ferme l'obturateur.
Duck, arrive !
Tu verrouilles ?
C'est bon, j'ai fermé l'obturateur. On a 30 secondes.
Évacuez !
- Duck, ça va ? - Oui, ça va.
Reste près du bouton de déconnexion d'urgence.
Par là ! Par là !
Adam !
Shane !
Qu'est-ce qu'on fait ?
- Caleb ! - On fait quoi ?
Le tube ! La vanne !
Je comprends, je vais faire de mon mieux.
On est bons.
Ça va.
Caleb, ça va ?
On a coupé le tube ?
C'est bon. L'obturateur a fonctionné.
C'était qu'une poussée.
La plus grosse poussée que j'aie jamais vue.
Elle a détrôné Maggie et son pingouin.
- Sans déconner ? - Je te jure !
Même sans ça ?
Une vraie dent de dinosaure.
Alerte au gaz dans les bacs. Encore.
Toujours la même. J'appelle en bas.
- Tiens bon ! - Je l'ai !
Barrez-vous !
Alerte pression.
Jason. Merde !
Caleb !
Évacuez la...
La vanne ne fonctionne pas !
Putain !
Ferme la tête de puits !
Adam ! Shane ! Descendez dans la baraque à boue !
Adam !
Faut y aller, vieux !
Faut se tirer !
Faut descendre vers les bacs ! Caleb !
- Caleb ! - Barrez-vous !
C'est la pompe 2 ! Purge-la !
Allez !
Caleb, ferme le clapet,
branche le refoulement, envoie tout par-dessus bord !
Qu'est-ce qu'on fait ?
- Des débris ! - Nom de Dieu !
Caleb ! Évacuez le plancher !
Ça va ? L'alarme n'a pas sonné.
Je vérifie qu'il n'y a plus personne. Aux canots !
Coupez tout.
Attention !
Seigneur...
Deepwater, ici le Bankston, Vous me recevez ?
Le BOP n'a pas fonctionné.
Duck, déconnecte !
Tout de suite !
Duck !
Qu'est-ce qu'il s'est passé ?
Keith !
Gordie !
Lève-toi !
Roy...
Faut se tirer !
Faut pas rester là !
Alerte au gaz.
Les moteurs sont en surrégime.
Ils ne répondent plus.
Je maîtrise plus rien.
Du calme.
C'est moi, ou...
la lumière a changé ?
Magenta.
Des alertes magenta !
Le puits est en éruption.
Mayday ! Ici Deepwater Horizon...
Que faites-vous ? Je vous ai dit de lancer un S.O.S. ?
Je te rappelle dans...
Une poussée, c'est pas une éruption !
- Vous y connaissez rien ! - Le moniteur s'est éteint !
Alerte gaz.
Ici Deepwater Horizon.
Tiens bon, je vais te sortir de là !
Nom de Dieu ! Dewey !
Steve !
Mayday ! Mayday ! Ici Deepwater Horizon.
- Ça brûle. - Il y a eu une explosion...
Ça brûle !
Je répète, il y a une explosion.
On a besoin d'aide.
Ici le Damon Bankston...
Deepwater Horizon a explosé et est en flammes.
Je répète :
Deepwater Horizon a explosé et est en flammes.
Oui, on voit la plate-forme en flammes.
- Elle a été évacuée ? - On ne sait pas.
QG des garde-côtes, La Nouvelle-Orléans
Garde-côtes, 8e district. Enseigne de vaisseau Von Huene.
Une plate-forme en flammes, à 48 milles au sud de Venice ?
D'accord. Vous êtes sur quel navire ? Quel est son nom ?
Garde-côtes, 8e district. Lieutenant Degan.
Une plate-forme en feu ? Vous avez sa position ?
Je ne suis pas sûr. Je peux vous demander votre nom, s'il vous plaît ?
Quelle est votre position ?
À 100 milles au sud de Port Fouchon...
D'où vient l'appel ?
48 milles au sud de Venice. Un navire de service offshore.
On a ses coordonnées. Position confirmée.
On a une image satellite.
Là.
Il faut faire remonter.
Déroutez sur zone toute vedette déjà dans le secteur.
Les bases aériennes. Combien d'appareils en vol ?
Allez-y.
Merde.
Évacuation en cours.
Ceci n'est pas un exercice. Évacuation en cours.
Dougie ?
Dougie ? Dougie, tu m'entends ?
- Quoi ? - Tu m'entends, Dougie ?
- Mon petit frère... - Quoi ?
C'est son anniversaire. Mon petit frère.
Il n'est pas là.
Tu peux marcher ?
Mon petit frère...
Regarde-moi. Lève-toi.
On va aux canots.
Je t'aide à te lever. D'accord ?
Évacuation en cours.
Ceci n'est pas un exercice. Évacuation en cours.
Rejoignez vos...
Quatre propulseurs ont lâché à bâbord.
- Il en reste quatre. - On fait quoi ?
Rapport d'avarie !
Je passe en pilotage manuel.
Ici Kutcha. Je veux un rapport d'avarie.
Allez.
Damon Bankston à garde-côte. Explosion sur Deepwater.
90° à tribord.
Le canot de sauvetage à l'eau !
Les trousses d'urgence et l'oxygène !
Videz la réserve !
Rejoignez vos canots de sauvetage.
Nom de Dieu !
Il faut l'évacuer. Il est gravement blessé !
Rien à foutre ! Faites la queue !
Je veux pas embarquer ! Cet homme est gravement blessé.
Tu comprends ?
Calme-toi. Quelqu'un a vu M. Jimmy ?
Je l'ai vu vers les cabines.
Je vais chercher M. Jimmy. Fais évacuer cet homme.
On se calme. Pas de panique. D'accord ?
- Ça va ? - Je crois.
- Où tu vas ? - Au point de regroupement ?
Aux canots de sauvetage.
Par là. À gauche.
Longe la cloison !
M. Jimmy ?
M. Jimmy !
Qui est là ?
Par ici !
J'y vois rien. Qu'est-ce qu'il s'est passé ?
Il y a eu une éruption. Suivie de plusieurs explosions.
Il y a le feu partout.
On s'est déconnectés ?
- On a coupé le puits ? - Je sais pas.
- Je crois pas. - Il faut déconnecter, Mike.
Emmenez-moi à la passerelle.
C'est bon. Venez.
Où on est ?
Vous ne reconnaîtriez rien.
Le tube va casser.
Allez, M. Jimmy.
Si vous tombez à l'eau, vous avez une lampe et un sifflet. Compris ?
Si vous êtes dans du pétrole, nagez pour vous éloigner.
On n'attend pas les garde-côtes ?
Non, il faut y aller.
- Allez, on y va. Allez ! - La mer est en feu.
Qui coordonne les moyens aériens ?
- Le contrôle aérien. - Jefferson et Tulane sont prêts.
- Rotor. - Verrouillé.
Groupe de parc.
Garde-côte 1, la zone est dégagée.
Il a vu 3 personnes se jeter à l'eau.
Des hommes à la mer ?
Le premier hélico y sera quand ?
Dans 35 minutes.
30 minutes trop tard.
Ici garde-côte B-1 7, nous quittons la base
pour appel en urgence de Deepwater Horizon.
Temps de vol estimé : 25 minutes.
Montez ! Montez !
- Ça va ? - Oui.
Au secours !
Vous entendez ? Crie encore !
- C'est Caleb. On a besoin d'aide. - Wyman !
Faut pas rester là. C'est plein de méthane.
C'est grave, je peux pas le bouger.
Regarde pas.
Non...
L'os est pris dans le métal.
Mike ?
Il faut ouvrir ce truc. Il faut le caler.
Tirez !
Tirez ! Encore !
Plus de jus.
Attendez. Laissez-moi réfléchir.
Je vais déconnecter le tube.
Retournez à votre poste.
Vous n'êtes pas habilitée.
Je ferme le puits.
Ne touchez pas ce bouton !
Il faut déconnecter d'urgence.
On n'est pas habilités.
N'appuyez pas.
Quelqu'un peut m'aider ?
Foutez le camp !
Tu viens, avec ou sans ta jambe.
Attendez !
Regarde-moi. Ça va faire mal mais reste calme.
Du calme. Ne baisse pas les yeux.
Tiens bon.
Tirez !
Tu peux bouger ? Allons-y !
Conduisez-moi à la passerelle.
Garde-côtes, lieutenant Degan.
Bonsoir.
Je...
Je ne veux pas vous déranger, je suis sûre que tout va bien...
Mais mon mari est sur Deepwater Horizon et...
Oui, on nous a signalé un incendie sur une plate-forme.
C'est tout ce que je peux dire.
Sur... Deepwater Horizon ?
Il y a tellement de puits, par là...
Il y a le feu sur Deepwater Horizon.
C'est tout ce que je peux dire. Désolé.
Que s'est-il passé ?
- Ken, ça va ? - Le derrick va tomber.
Dale ! Le bateau va partir !
Ma grue va démolir le derrick.
- Il s'effondre ! - Monte dans le bateau !
Je vais la bloquer, elle va nous tuer !
Vas-y, Dale !
Montez !
Dale !
Descends, Dale !
Mon Dieu.
Qui est sur la passerelle ?
- Fleytas. - Kuchta.
Allons-y ! Le canot est plein !
Point de regroupement n° 1 !
Foutez le camp sur un canot.
Andrea, Kuchta...
On est déconnectés ?
Andrea, guidez ma main sur l'EDS.
Je vais nous déconnecter du puits.
Il faut étouffer le feu.
- Là. - Non, plus haut !
- Ça brûle toujours ? - Toujours, M. Jimmy.
Allez ! Par pitié !
Ça brûle toujours, il faut partir.
C'était le dernier pour ce canot !
Venez, Don. Allons-y.
On était là avant !
- Encore deux places ! - Montez !
Il faut remettre du courant,
brancher le groupe de secours.
Pour les lances à incendie ?
Non, pour stabiliser la plate-forme
pour ne pas casser le tube. On ne sauvera pas la plate-forme.
Ça coûte rien d'essayer.
Ça peut coûter cher.
Le groupe est de l'autre côté.
- Je sais. - Je t'accompagne.
- Quoi ? - Je viens avec toi.
- Tu es sûr ? - Oui.
Vite, Mike !
La plate-forme est toujours en flammes ?
Quelque chose brûle à bord.
Gazoline, gaz naturel ou pétrole. C'est bien ça, Mike ?
Ça brûle toujours...
La plate-forme est à 30 km de Grand Isle.
Natalie, c'est Felicia Williams.
Nos maris travaillent ensemble.
Les garde-côtes m'ont confirmé l'incendie.
Je me demandais si vous en saviez plus.
Qu'ont-ils dit ?
Qu'il y avait le feu.
Il paraît que certains se jettent de la plate-forme.
Qu'est-ce que tu fais ?
Pas maintenant, chérie.
- Qu'y a-t-il ? - Pas maintenant.
- Oh, merde. - Viens.
Doucement !
- Poussez-vous ! - Dirigez-vous vers le 2e bateau !
- Descendez-le ! - Allez !
Putain !
- Tu as des gants ? - Oui !
Mike, vous m'entendez ?
Mike, rétablissez le courant.
Tu sais le faire ?
Ça doit pas être compliqué. Approche.
Lis-moi ça.
- Tu rigoles ? - Vite !
"Amenez l'inverseur sur "local".
"L'interrupteur sur "on".
"Appuyez sur le bouton principal." Le rouge, là.
Un foreur qui sait lire !
Merci. Très drôle.
J'ai eu une bourse en archi.
Pourquoi t'es là ?
- J'ai pas écouté ma mère. - T'aurais dû.
M. Jimmy, vous avez du jus ?
Il devrait.
On est toujours hors périmètre ?
Oui.
Ramenez-la doucement.
Tout doucement.
Allez, ma poule...
"Clé de démarrage sur "on"..."
On vous tient.
Attention à sa jambe !
"Attendre le préchauffage."
Allez !
- Ça doit être bon. - Voilà !
M. Jimmy... c'est reparti ?
Remets le jus, Mike.
Kuchta, venez m'aider !
Fermez la porte !
Rejoignez les bateaux, Mike.
C'est fini.
Il faut partir, M. Jimmy.
Attention !
Tout s'effondre.
Il faut aller aux bateaux.
- Larguez le bateau ! - Fermez la porte. C'est plein.
Allez !
Ils nous laissent.
Ils nous laissent !
- Le radeau de survie ! - Quelqu'un a un couteau ?
Un couteau !
J'en ai un. Attention !
Ouvre-le ! Tire le bout !
- Tiens-le. - La manivelle !
- Tire le bout ! - Il faut le larguer !
Tourne !
- Je fais ce que je peux ! - Allons-y !
Aide-moi.
Ouvre-le !
Tire !
Allez ! Embarquez !
D'abord les blessés !
Où est Andrea ? Andrea !
Non, attendez !
Trop de feu, on peut pas sauter !
Il faut sauter d'en haut.
Il faut monter ! Viens !
Ralentis !
Un radeau !
Tenez bon !
On est du Bankston !
Par là !
C'est bon !
On monte !
Sur l'échelle ! Ils montent !
Vas-y !
C'est le moteur V8 d'origine ?
Ta Mustang.
- C'est un moteur V8 ? - D'origine.
C'est cool. On va le refaire.
Qui ça "on" ?
Tu vois quelqu'un d'autre ?
Toi et moi.
Écoute-moi. Regarde-moi !
On est montés pour pouvoir sauter plus loin.
On va sauter par-dessus le feu.
Je peux pas.
Quoi ? Refaire un moteur ?
Sauter.
Fais-moi confiance. On tombera pas dans le feu.
- Tu ne vas pas mourir. - Je veux pas mourir.
Pas le choix !
Soit on crame, soit on saute.
Lâche-moi !
Me touche pas !
Saute, toi.
Fais ce que tu veux.
Je ferai ce que tu feras.
Ma femme s'appelle Felicia.
Ma fille, Sydney.
Et je les reverrai ! Tu comprends ?
Tu espères t'en tirer vivante, si tu sautes pas avec moi ?
Je ne reste pas là, tu m'entends ? Tu veux y rester ?
Reste.
Elle est de quelle couleur, ta Mustang ?
Si vous entendez votre nom, répondez !
- Albers Shane ! - Présent !
- Holloway Caleb ! - Présent !
Anderson Jason !
Jason Anderson, vous êtes là ?
Quelqu'un de la salle de contrôle ?
Personne ?
Donald Clark, vous êtes là ?
Dewey Revette ?
Shane Roshto ?
Adam Weise ?
Roy Kemp ?
Il y a un médecin là-haut.
Dale Burkeen ?
Gordon Jones ?
Karl Kleppinger ?
Stephen Curtis ?
Keith Manuel ?
Merci.
À genoux.
Notre Père qui êtes aux cieux...
- Votre nom, monsieur ? - Mike Williams.
Vous allez vous reposer et ensuite vous me raconterez...
Vous y étiez ?
- Oui. - Mon fils était avec vous ?
- Quoi ? - Il s'en est tiré ?
- Je ne sais pas... - Où est mon fils ?
Mon fils ! Vous le connaissez ?
Dites-moi où il est !
Aidez-moi !
Vous avez entendu une alarme ?
Mike Williams vit maintenant au Texas.
J'ai prié Dieu de dire à ma femme et à ma fille...
que j'avais fait ce que j'avais pu
et que si j'ai survécu, c'est pour quelque chose.
Levez la main droite.
Jurez de dire la vérité,
toute la vérité, rien que la vérité.
On s'est dirigés vers l'autre lumière dans l'eau
pour récupérer Andrea, l'opératrice en positionnement dynamique.
Andrea Fleytas vit en Californie et ne travaille plus dans le pétrole.
J'ai fait la dernière annonce
disant qu'on quittait la plate-forme.
Pour vous, qui était responsable du puits ?
- L'O.I.M. - C'est-à-dire M. Harrell ?
Oui.
Jimmy Harrell est encore chez Transocean.
Il y a eu une énorme explosion,
suivie d'une deuxième à tribord.
Après l'explosion, j'appelle le plancher de forage, pas de réponse.
Kaluza et Vidrine ont été inculpés d'homicide involontaire.
En 2015, ces charges ont été abandonnées.
Tout ce qu'ils disaient ne pas pouvoir arriver...
est arrivé.
Des hommes sont morts.
11 hommes sont morts sur Deepwater Horizon, le 20 avril 2010.
En 87 jours, 795 millions de litres de pétrole
se sont répandus dans le golfe du Mexique.
Ce fut la pire marée noire de l'histoire des États-Unis.
Adaptation : Thomas Murat
Sous-titrage : Eclair Media