Il est en mouvement.
L'appareil semble se diriger à 500 kilomètres d'ici.
Vitesse de 800 km/h. Altitude de six cents mètres.
LE MONDE DE Les Bagnoles
LES AVIONS
Qu'est-ce qui lui prend tant de temps ?
Est-il aussi bon qu'on le dit ?
Non. Il est meilleur.
Oui !
Qui était-ce ?
Bonjour, les filles. Vous êtes prêtes pour la défaite ?
Le dernier à la tour d'eau paie la tournée d'essence.
Je vais vous laisser une longueur d'avance.
- Vous allez en avoir besoin. - À plus tard, perdant.
Mille et un, mille et deux... Bon, ça suffit.
Au revoir, les idiots !
Avalez ma...
Dusty !
Fais attention. Tu es encore en train de rêvasser.
Moi ? Non, non, non ! Non.
Bon, d'accord.
Comprends-moi, Leadbottom.
C'est vrai, c'est trop facile.
Voler en ligne droite, tourner.
Tu dénigres la subtile science de l'épandage aérien ?
Je ne suis pas qu'un avion d'épandage.
Arrête avec tes histoires
de courses aériennes Cercles autour de la Planète.
Excuse-moi. C'est le rallye des Ailes autour du Globe.
Nom d'un avion de chasse !
Ce n'est pas des histoires. Je fais des virages serrés,
j'ai une bonne puissance massique.
- Tu as perdu un truc. - Quoi ?
La tête !
Pourquoi voudrais-tu abandonner l'épandage ?
Le ciel bleu, pas de trafic aérien, l'odeur vivifiante du Vitaminamax.
Comme celui que maman utilisait.
Quelle bonne odeur.
On dit que l'odorat est le sens qu'on perd en premier.
- Tu le sens ? - On doit rentrer !
Un avion d'épandage qui veut faire de la course.
Les avions de course devraient rêver d'être des épandeurs.
J'ai du super engrais, oui ! Super engrais
On a de l'essence à base de soja, de vivaces ou d'algues marines.
- L'écologie ! Non, merci. - Ne m'en parle pas.
- Pourquoi pas aux pistaches ? - Tu es fou ?
Selon moi, il n'y a rien de mieux que l'éthanol de maïs.
- Tu as raison. - J'ai même trouvé un slogan.
Les slogans, c'est super.
"Le maïs. Ça donne des gaz."
C'est accrocheur. J'aime ça.
Moi aussi. Tiens, Sparky. Tout est prêt.
- À plus tard, Chug. - Bien sûr.
Ici Dusty Crophopper à Chug. Terminé.
Chug n'est pas là. Utilise le nouveau nom de code.
D'accord, d'accord.
Super Jetstream appelle Turbo Coach Citerne-zilla.
- Prêt pour l'entraînement ? - Tu peux en être sûr.
Petit vantard.
Très bien, tu es dans le champ de vision.
Commençons par un sprint dans le champ de maïs.
Survole le champ à basse altitude !
Allez, mon vieux, continue !
- Beau virage. - Ensuite ?
Joue à saute-mouton au-dessus des arbres.
Oui !
Descends et remonte.
Donne tout ce que tu as.
- C'est ça. - Oui !
C'est super !
Bon, ajuste ton angle d'inclinaison avec tes avirons !
- Tu veux dire mes ailerons ? - Oui.
Génial.
Conduites et refroidisseur d'huile intacts.
- Les raccords AN-8 ne fuient pas. - Super.
Un instant.
Tu as abîmé la bague d'étanchéité de ta culasse !
Vraiment ?
Ce genre de dommage survient à haute vitesse.
Hé !
Quand on pousse le moteur au maximum pendant trop longtemps.
- Ce serait imprudent. - Mais ce n'est pas ton genre.
Tu es un épandeur et tu voles au-dessus des champs
- à basse vitesse. - Oui, et à basse altitude.
À moins que tu aies repris la course !
Non ! Qui, moi ? Non.
Duster, tu étais en feu,
une fusée n'aurait pas pu t'attraper !
Fantastique !
Tu as atteint la vitesse de la lumière !
Tu vas les écraser aux qualifications en fin de semaine.
J'ai rien dit.
Aucune idée.
Dusty, tu n'es pas conçu pour faire de la course.
Tu es un épandeur.
Tu sais ce qui arrivera si tu vas trop loin ?
Vibration des ailes, métal fatigué et panne de turbine.
- Panne de turbine ? - Non, je vais m'écraser !
Pourquoi n'ai-je pas écouté Dottie ?
Oui, tu devrais écouter Dottie.
C'est la meilleure mécanicienne du monde !
- Mon Dieu ! - Quoi ?
- L'orphelinat ! - Non.
- Pas ça ! - Dégagez !
Boum !
Les enfants !
C'était frappant et détaillé.
C'est pourquoi tu dois venir aux qualifications.
Tu es incroyable.
Tu as entendu ça ? Je suis incroyable.
Les orphelins !
Soyez là dans deux semaines au rallye des Ailes autour du Globe.
Je crois qu'on a une bonne chance, mon ami.
Oui ! Surtout si je finis de lire ce livre.
J'adore cette émission !
Les 10 plus grands écrasements de tous les temps !
- C'est horrible. - Comment ça peut arriver ?
Ça va laisser des marques, ça.
Ce livre ne doit pas couvrir chaque situation que tu vas rencontrer.
- Que veux-tu dire ? - Je ne sais pas.
Je me dis qu'on a peut-être besoin d'aide.
De l'aide ? De la part de qui ?
De Skipper, par exemple.
Le vieux Corsair du dernier hangar ?
- C'est un vétéran. - C'est un tas de ferraille.
Mon ami Sparky dit que Skipper
était un instructeur de vol légendaire dans l'armée.
C'est vrai. Il connaît beaucoup de choses.
Il est au sol depuis des années.
Pourquoi voudrais-je d'un entraîneur qui ne vole pas ?
Au moins, c'est un avion.
Le plus grand écrasement de tous les temps...
Bon sang !
Je vais bien.
Ça doit faire mal.
On dit qu'il a abattu 50 avions.
J'ai entendu parler de son escadron, la bande des Clés anglaises.
C'était les plus durs et les plus féroces de l'armée.
Des tueurs sans pitié.
- Attends... - Sans pitié !
Ils tiraient sans crier gare.
J'espère que tu as raison.
Chug !
Je vais attendre ici.
Salut, Skipper.
J'aimerais me qualifier pour le rallye des Ailes autour du Globe.
Je sais que vous ne volez plus,
mais quand on ne peut plus le faire, on peut l'enseigner.
Alors...
Bon, ce que je veux dire, c'est que vous n'êtes pas un camion.
Alors, vous voulez bien m'entraîner ?
Continue, il commence à t'apprécier.
Il paraît que vous avez abattu 50 avions.
Tu veux être le 51e ?
Non.
Non, non ! Attendez.
Je me suis dit qu'avec mon enthousiasme et votre réputation...
Ton enthousiasme se retrouvera dans une mare d'huile sur une piste.
Rentre chez toi. Tu n'as pas ce qu'il faut, petit.
Vous avez fait tant de...
Essayons la porte arrière.
Salut, Lincoln ! Salut, Dusty !
J'ignore comment tu as pu me convaincre de venir ici.
Allons, Dottie.
Ouah ! Incroyable. Un avion P-51 à queue rouge !
Bon sang ! Un Sea Fury !
Regarde ça !
Mesdames et messieurs.
Votre attention, je vous prie.
Veuillez lever votre pare-brise vers le ciel
et accueillir chaleureusement notre invité spécial.
Le prince des hélices.
Le prodige de la voltige.
Prenez mon bon profil.
Son sourire charmant le désigne gagnant.
Le seul et unique
Ripslinger !
Vous aurez du vent en plein visage !
Merci d'être là.
Qui veut une photo ? Bon, un à la fois.
Malgré toute cette autopromotion, au moins, il est resté modeste.
Dottie, c'est Ripslinger.
C'est le capitaine de l'équipe RPX. On l'appelle...
- La tornade verte. - La tornade verte.
Il est si bon qu'il est déjà qualifié.
Et voici Ned et Zed.
- Les jumeaux Turbo. - Turbo.
Des coureurs de classe mondiale.
On dit qu'ils n'étaient qu'un seul avion et qu'ils ont été séparés à la naissance.
Ouah ! J'aurais aimé être séparé à la naissance.
D'accord, tout le monde.
Voici la dernière des quatre rondes de qualification.
L'épreuve d'aujourd'hui est le circuit des pylônes.
Les cinq premiers prendront part au rallye des Ailes autour du Globe.
Oui.
Fonzarelli, c'est à toi, mon gars.
Bon sang ! C'est grossier.
Et il traverse le portillon de départ !
Ils doivent passer entre les pylônes bleus à l'horizontale
et contourner les pylônes rouges à la verticale.
Il se dirige de nouveau vers la troisième porte !
Bien joué.
Il semble être placé un peu haut pour traverser les pylônes bleus.
Il file vers le quatuor.
Un virage serré à droite suivi d'un 270 degrés à la force G ! Oui !
Et un demi-tour complet.
- Bien au centre. Regardez-le ! - Ce gars-là est bon.
Ça ne pourrait pas être mieux. Bonne vitesse.
En position pour contourner les trois pylônes, incroyable maîtrise.
En douceur ! Rapidement ! En beauté !
Il prend le dernier virage
vers le demi-huit cubain et atteint un impressionnant 9,2 G.
Il prend de l'altitude !
Il est vraiment rapide.
Il termine la figure après un tour d'essai fantastique.
Une minute, 24 secondes et 16 centièmes.
La barre est haute pour les autres coureurs.
Il frôle chacun des pylônes à toute vitesse.
Son temps est excellent.
Il n'a qu'une demi-seconde de retard.
Panne moteur !
Il est disqualifié. Au revoir.
Belle performance. Voyons le tableau.
Il se dirige vers la porte bleue.
Non, ce n'est pas vrai ! C'est une pénalité majeure.
Désolé, vieux. Huitième rang.
Il est vraiment rapide.
Il complète le huit cubain.
Ton réservoir est plein.
Bon, c'est à toi.
Ça devrait aller.
- Prêt. - C'est une belle journée.
Voici le dernier coureur.
Ça y est.
De Beauchamp Jonction, Super Jetstream.
"Super Jetstream" ?
Oui. C'est le meilleur des surnoms. C'était mon idée.
- Ça explique tout. - Hé ! L'avion agricole !
C'était hier, l'entretien paysager. Ôte-toi de la piste. On fait une course.
- Deuxième appel : Super Jetstream. - Non, non !
- On demande... - Hé ! C'est moi, Super Jetstream.
- Tu es Super Jetstream ? - Oui.
Un avion d'épandage ? Qu'est-ce qui se passe ici ?
N'importe qui peut voler ?
Ta mère devait avoir de grands espoirs pour toi.
Tu t'y connais en sécheresse, pas en vitesse.
C'est une blague, j'espère.
Ce fermier va courir ?
Avec une hélice aussi petite ?
Il court peut-être contre le vieux camion à côté de lui.
Qui traites-tu de vieux ?
Tu ferais mieux de ne pas me pomper l'essence.
Ne t'abaisse pas à leur niveau.
Allez... Allez, Super.
C'est qui, ce gars ?
- Tu fais un essai ? - Un épandeur ?
Le champ de maïs est par là-bas.
Prendre congé pour perdre une course !
Allez, Duster !
Ce sera dur pour lui de battre Fonzarelli pour le cinquième rang.
Et c'est un départ !
Il commence avec prudence.
Il faut que je voie ça.
Vitesse de 310 km/h.
Il traverse la porte deux à l'horizontale.
Quoi ? On dirait qu'il tond la pelouse.
Viens tondre la mienne.
À mi-parcours, il a une seconde de retard sur Fonzarelli.
C'est tout un retard à rattraper, mais ce gars est féroce.
Il réussit le difficile virage de 270 degrés !
C'est ça !
Il se prépare. Virage vertical gauche.
Il se dirige vers les trois pylônes.
Il gagne de la vitesse.
Il a une demi-seconde de retard sur Fonzarelli.
Et l'écart se réduit.
C'est la dernière manœuvre. Il monte ! Il monte et continue !
Retard : deux dixièmes de seconde.
- Allez, Duster ! - Ça va être serré.
Il va y arriver. Il va y arriver.
Oui ! Quelle fin de course ! C'est tout un pilote !
Bien joué, Dustmeister.
Tu as été parfait.
Jetstream, le temps officiel est
d'une minute, 24 secondes et 26 centièmes.
Sixième rang, mais il s'en est fallu de peu.
Ceci met fin aux essais pour le rallye des Ailes autour du Globe.
La sixième place, tu peux être fier de ça.
C'était toute une course.
Merci.
Tourne-boulon ! Laisse-moi conduire !
Voilà, ton plein est fait, Mayday.
Arrête ! Incroyable !
Tu devrais y retourner !
Tu as oublié un nid-de-poule.
Tu dois être le pire
camion de livraison qui ait jamais effectué une livraison !
Je peux vous aider ?
On est à Beauchamp Jonction ?
En effet.
Enfin. Vous n'êtes même pas sur la carte.
Oui, la vue est belle, par contre, non ?
Oui, si on aime voir de la poussière et du maïs.
Bon, je cherche un certain Super Jetstream.
- Qui ? - Jetstream. Super Jetstream.
Non, ça ne me dit rien. Vous avez une photo ?
Oui, j'en ai une ici. Bien sûr que non !
J'ai un document indiquant
que Super Jetstream vit dans cette ville.
Un instant ! D'accord !
Non, bon sang, je...
Salut, c'est moi, Super Jetstream.
Oui ! C'est vrai !
Je savais que ça me reviendrait. Le voilà, il arrive.
Mais vous prononcez mal son nom.
- Vraiment ? - Oui.
Ça se prononce "Dusty Crophopper."
Dusty Crophopper.
Oui. C'est scandinave.
Oui, et moi, je suis égyptien.
Nom d'un pare-soleil ! Mais quelle est cette odeur ?
- C'est du Vitaminamax. - Vitamina quoi ?
Le meilleur compost dans cette région du Mississippi.
Original, crémeux ou avec gros morceaux.
Oui. Vous sentez ça ? On dirait des jonquilles
et un bon repas du dimanche. J'adore ça.
J'ai du super engrais, oui ! J'ai du super engrais, oui !
Ce vieil avion a besoin d'aide. Vous le savez ?
Oui.
Connaissez-vous l'additif appelé nitrométhane ?
Oui ! Du jus de vitesse ! Allez, allez !
Ça embrouille la vue et engourdit les mâchoires.
- C'est illégal. - Très illégal.
J'ignore à quoi ça ressemble. Vous disiez ?
On en a trouvé dans le réservoir de Fonzarelli, au cinquième rang.
Cela entraîne son élimination automatique.
Attendez, vous dites que...
Il est éliminé, vous passez. Félicitations.
Tu passes ?
Il passe !
Vous n'allez pas le croire. Il passe !
Dusty est dans la course ! Dottie, il a réussi !
Quoi ? Tu es sérieux ?
Dusty.
- Ne fais rien de fou. Sois prudent. - Ça va être génial.
Tu vas traverser des océans qui font des milliers de km.
Tu vas te geler le gouvernail un jour...
- Et te le brûler le lendemain ! - Les ouragans.
- Les cyclones ! - Les typhons !
- Les moussons ! - Les tornades !
- Les tempêtes de sable ! - Les vents !
Oui !
Mauvaise idée.
Tu vas finir en fumée sur le flanc d'une montagne
avec tes pièces éparpillées dans cinq pays.
Pourquoi dites-vous ça ?
Tu vas affronter les meilleurs coureurs du monde.
Certains ne finissent même pas la course.
Tes tonneaux sont maladroits,
tes virages sont larges, tu es lent en ligne droite.
Vous m'avez observé ?
Oui, en train de te ridiculiser.
Tu dois mieux réussir ta position à la verticale.
Chaque action de plus te coûte de la vitesse et des secondes.
- Donc, je compense trop ? - Tout à fait. Erreur de débutant.
Vous me donnez des conseils ?
Non ! Je te dis d'oublier ces sottises de course.
Tu n'es pas fait pour ça. Tu es un épandeur !
Vous croyez que je ne le sais pas ?
C'est moi qui survole
les mêmes champs jour après jour, mois après mois, depuis des années !
J'ai parcouru des milliers de km
et je ne suis jamais allé nulle part.
Contrairement à vous.
Vous étiez fait pour vous battre, et regardez ce que vous avez fait !
Vous êtes un héros.
J'essaie simplement de prouver que peut-être, je dis bien peut-être,
je peux faire plus que ce pour quoi j'ai été construit.
Vous savez quoi ? Oubliez ça.
Vous ne comprendrez jamais.
À 0500, demain. Ne sois pas en retard.
Attendez. 0500 ?
Oui, à 5 h du matin.
Sparky, les jumelles.
Ces lunettes sont vraiment propres.
Tu utilises quoi ? Un chamois ?
- Non, un chiffon en microfibre. - Microfibre.
Pas de mousse ni d'égratignures. Je t'en trouverai un.
Mon ami est un ancien soldat et il me les vend en gros.
J'ai fait sa page Web.
Ça suffit. On a du travail.
- Je te donnerai son numéro. - Merci.
Dusty, n'oublie pas.
Ce qui compte, c'est la manière de prendre de la vitesse.
- Compris. - Montre-moi ce que tu peux faire.
Regardez ça ! Oui.
Bien, tu peux monter et descendre. Ensuite ?
- Montre-moi tes virages. - Allez !
Tu crois que c'est bon ? C'était nul ! Passe entre les arbres à la verticale !
Allez. Relève le nez !
Hé ! Skip.
- Tu veux augmenter ta vitesse ? - Oui.
- De la vraie vitesse ? - Oui.
Regarde en haut. Tu vois les nuages ?
L'autoroute du ciel.
Des vents arrière comme tu n'en as jamais ressenti.
Qu'est-ce que tu attends ?
Allez, à fond. Pleine vitesse.
Serre à fond !
Très bien.
Garde ta vélocité, Dusty. Moteur à fond.
Tu lèves trop le nez. Descends le nez.
Tu vas caler ton moteur. Adoucis ton angle. Baisse le nez !
Hé ! Qu'est-ce que tu fais ?
Que s'est-il passé ?
Je n'ai presque plus d'essence.
J'ai été construit hier ?
- Non. C'est une longue histoire. - J'ai tout mon temps.
Eh bien, vous savez,
je pensais avoir un problème de compresseur axial...
Les Clés anglaises avaient une devise : Volo Pro Veritas.
Ça veut dire : "Je vole pour la vérité."
Ce n'est pas ton cas.
Sparky, pousse-moi jusqu'au hangar.
J'ai le vertige.
- Mais tu es un avion. - Je suis un épandeur.
Je n'ai jamais volé plus haut que 300 mètres.
Tu veux rire ?
Tu as le vertige et tu veux faire une course autour du monde ?
Capitaine, pendant les attaques de Tujunga Harbor,
même les P-38 avaient de la misère en haute altitude.
Ils n'avaient pas à voler au-dessus de l'Himalaya, pas vrai ?
Je serai près du sol, mais en altitude élevée.
Après la guerre, ces P-38 ont gagné des courses.
Vraiment ? C'est la vérité ?
C'est vrai. Comme la course de Cleveland en 1946.
- Vraiment ? - Ce n'est pas tout.
En 1949, le P-39 Sky Ranger a maintenu une vitesse de 542 km/h.
Attends, 542 ?
C'était 542,3 à vrai dire, mais ils ont arrondi.
Pourquoi avoir fait ça ?
Aucun respect pour les décimales.
- Je sais. - Ils auraient dû arrondir à la hausse.
- Sérieusement, il... - Bon, ça va.
Tu voles près de la terre. On travaillera là-dessus.
Pour l'instant, voyons si tu peux gagner de la vitesse.
Entendu.
Voilà ce qu'on va faire.
Le drapeau indique la ligne de départ.
De l'autre côté du champ de maïs, il y a trois silos.
Évite-les en changeant de position axiale.
Attendez. En changeant quoi ?
Une fois aux arbres,
atteins ta vitesse d'ascension optimale et monte à 150 m.
Fais un tonneau et déploie-toi. Tu vas gagner de la vitesse
- et piquer vers la ligne d'arrivée. - D'accord.
Si tu réussis tout ça, tu arriveras peut-être à le battre.
À battre qui ?
Le voilà.
Un bimoteur de transport avec une poussée de 1 500 chevaux.
Il vole assez haut.
Tu n'affrontes pas lui, tu affrontes son ombre.
Arrive à la tour en premier.
On y va ! Contourne les silos !
Plus près ! Incline-toi plus dans les virages.
- Ses virages sont horribles. - Oui.
Allez, Dusty. Plus vite.
Tu tires de l'arrière.
Commence ta montée et rattrape-le en piqué.
Commence ton piqué !
Oublie ça, tu as déjà perdu.
On donne plus de puissance ou bien on réduit la résistance.
On y va pour plus de puissance.
Plus de couple égale plus de vitesse.
C'est nul.
Serre plus dans les virages.
Recommence. Encore. Allez !
Allez ! Plus vite, Dusty !
C'est mieux.
Souviens-toi, altitude pour vitesse.
La gravité est ton alliée.
Les lois de la physique régissent la vitesse.
Allez, Dusty. Donne tout ce que tu as.
Incline-toi en tournant.
Laisse la gravité faire le travail.
C'est bien. C'est ce qu'il faut faire.
Pleins gaz ! Allez ! Allez !
Vas-y, Duster !
Commence ta montée !
Oui, altitude contre vitesse !
Rattrape-le en piqué !
Plonge !
Fantastique !
Il va plus vite qu'une voiture de course !
- Dusterino ! - Il est prêt.
C'est génial.
Le piston et les clés anglaises. L'insigne de votre escadron.
- Tu le mérites. - Super.
- Il te va bien, Dusty. - Écoute.
Au départ, quand tout le monde va décoller,
il y aura beaucoup de turbulences.
C'est arrivé à mes hommes à la bataille des Pistons.
Compris. J'aurais aimé que vous soyez avec moi, Skip.
Appelle-moi dès que tu atteins un point de contrôle.
Je te donnerai des conseils.
Volo Pro Veritas, pas vrai ?
Volo Pro Veritas.
- Va leur montrer, vieux. - On est fiers de toi.
Dustmeister !
Ouah !
Couper.
Coureur numéro sept.
Vous m'entendez ? En approche de Kennedy, terminé.
Je m'appelle Dusty Crophopper. Je cherche l'aéroport J.F.K.
Crophopper, vous êtes dans le mauvais corridor aérien.
Virez à gauche, direction 105 degrés.
Restez à 300 mètres jusqu'au radio phare de la piste 22.
Autorisation d'atterrissage sur piste 22.
- Compris. - De gros porteurs sont derrière vous.
Pouvez-vous répéter ça ?
Virez à gauche, 105 degrés. Restez...
Ça va. Je vous vois.
Tu le vois ?
Il est sur le radar, mais je ne vois rien.
Regardez cette chaussée. C'est tellement lisse !
Vous avez dépassé Foxtrot. Tournez à gauche sur Charlie.
Attendez sur la 22.
Attendez, je pensais...
Dégagez la piste !
- Oh ! Désolé. - Retourne à la campagne.
Excusez-moi, où puis-je...
Hé ! Tu es fou ? Je travaille.
Désolé.
Il est gentil, mais il a un lourd bagage émotionnel.
Salut. Je cherche les postes des coureurs.
Les postes ? C'est facile.
Va de ce côté, vers la caserne de pompiers.
Tu arriveras à une fourche sur la gauche,
mais ne va pas là. Garde ta droite.
Si tu vois des barils orange, tu es allé trop loin.
Va tout droit et garde ta droite.
Génial, merci. Jolie peinture.
Merci ! J'en suis très fier.
Je pense qu'il s'adressait à moi.
Regardez qui est là. C'est le scandinave.
- Salut. - Ton village te manque ?
Pas à moi. J'essaie même de l'oublier.
Mais tu m'y fais penser avec cette...
Cette affreuse senteur de Vitaminapuanteur.
Ta tente est la dernière à gauche. Vas-y !
D'accord.
Le poste de nettoyage est par là. Je dis ça comme ça.
Bulldog ? Le champion de la coupe d'Europe ? Le super coureur !
Je vous ai vu réussir un virage vertical très serré.
Comment faites-vous ?
Je vais te le dire.
En fait, je vais te donner tous mes secrets de coureur.
- Vraiment ? - Non.
Écoute, j'ignore comment ça fonctionne
dans le trou perdu d'où tu viens,
mais on est en compétition ici.
C'est chacun pour soi. Au revoir.
Oui, bien sûr.
Un instant. C'est de l'AéroShell 100.
J'ai commandé de la DT-2380.
Je suis désolé.
- Ça va ? - Bien sûr. Pourquoi pas ?
Vous êtes Ishani, championne et détentrice de la coupe de Bombay.
La plupart des gens m'appellent seulement "Ishani".
Je m'appelle Dusty. C'est mon nom.
Je n'ai pas de surnom.
Enchantée de te rencontrer, Dusty sans surnom.
Enchanté moi aussi.
Regardez-moi cette hélice.
Un peu plus par là. Doucement avec la pression.
Pardon, messieurs.
Oui.
Regardez qui est là !
- C'est l'épandeur. - Salut.
Ta présence ici va attirer les journalistes.
Un avion d'épandage se joint aux ligues majeures.
Oui, monsieur.
- Et s'écrase au décollage. - Quoi ?
Le gagnant de la course, Ripslinger,
fait l'éloge de ce grain d'ivraie inconnu et répand ses cendres dans un champ.
Les cotes d'écoute vont exploser !
- D'accord. - Bonne chance.
- Le fermier. - Quoi ?
Le héros du peuple est arrivé.
Vous ne connaissez pas le grand El Chupacabra ?
C'est un monstre qui siphonne l'essence des petits véhicules, non ?
Non, c'est un nom de scène
conçu pour inspirer la peur chez mes opposants.
Oui, c'est le champion mexicain des courses intérieures.
De la course intérieure ?
Numéro un des ventes de disque, vedette télé et romancier à succès.
Vous avez dit El Chupacabra ou El Coucoucabra ?
Tu te moques de moi ?
Très bien. Tu ne me laisses pas le choix !
Je te lance ma cape !
Tu as été humilié.
J'espère m'en remettre.
Voilà, c'est fait !
Je t'ai vu courir sur Telemoto l'an dernier.
C'était en espagnol, alors je n'ai pas tout compris.
Je suis flatté, petit avion.
Tu as fait beaucoup de ces rallyes longue distance ?
- Non, c'est mon premier. - Moi aussi !
On vivra de nombreuses aventures, toi et moi.
On va rire, pleurer, danser !
- Sûrement pas ensemble. - Évidemment.
On se voit dans le ciel, amigo.
Amateurs de course, le moment est venu.
Bienvenue au rallye des Ailes autour du Globe.
Bonjour, ici Brent Mustangburger,
et voici l'événement phare du sport le plus rapide du monde,
où seuls les meilleurs participent.
Chaque étape devient un défi
testant l'agilité, la navigation et l'endurance.
Mais le plus important, c'est la vitesse.
Notre chroniqueur Colin Cowling
se trouve en direct de l'aéroport J.F.K. avec le meilleur siège qui soit.
Tu apprécies la vue ?
Brent, la scène devant moi est vraiment électrisante.
Les participants viennent des quatre coins du monde.
Mais on se demande tous qui arrivera derrière
le triple champion de ce rallye, Ripslinger,
qui compte être le premier coureur à remporter quatre fois
le rallye des Ailes autour du Globe.
Les coureurs prennent place sur la piste.
C'est Dusty !
Très bien, tout le monde, voici vos poupées Dusty.
J'ai aussi des mitaines, des casquettes, des autocollants.
J'ai commandé une caisse de sifflets commémoratifs.
Tu peux m'aider avec mon site Web ?
En échange de produits ?
Des produits virtuels, oui.
Dusty.
Cent trente-six nations ont participé.
Vingt et un avions se sont qualifiés.
En entrant sur cette piste, ils entrent dans l'histoire.
Nom d'un champ de maïs !
Et pour la première fois, un épandeur prend part à la course.
Un épandeur ?
Il va mourir.
Ripslinger ! Ripslinger !
Ripslinger ! Ripslinger ! Ripslinger !
Vous en aurez plein la vue !
Regarde cette foule.
Concentre-toi. Ne laisse rien te distraire.
poudre HÉLICES
Qui est cette créature de rêve ?
C'est Rochelle, la coureuse canadienne.
C'est un ange descendu du ciel.
Comme un soleil qui se lève après une vie d'obscurité.
Comme une pluie de fertilisant sur un champ asséché.
L'amour n'est pas ton truc, mon ami.
Très bien, les coureurs.
Démarrez vos moteurs !
Sept étapes s'étendant sur 31 000 kilomètres,
traversant les plus hauts sommets et les océans les plus profonds.
Voilà ce qui les attend.
Ce qui devra être conquis par le champion.
On y va. Mon Dieu !
Toute cette préparation.
On arrive au moment de vérité.
Un de ces avions prendra son envol pour entrer dans l'histoire du sport
en devenant champion.
Partez !
Et c'est un départ !
Des turbulences !
La première étape est de taille.
Un sprint au-dessus de l'Atlantique Nord.
ÉTAPE 1 NEW YORK > ISLANDE
C'est exact, Brent. Ça se passe comme ça.
Le gagnant de l'étape d'aujourd'hui aura la première position demain.
Bienvenue en Islande
Regardez qui est enfin là ! Le petit fermier qui vole bas !
Tu sais qu'il s'agit d'une course, non ?
Elle est bonne, patron.
Pardon, combien pèse un chasse-neige ?
Je ne sais pas.
Assez pour briser la glace. Je m'appelle El Chupacabra.
- Vous êtes le chasse-neige ? - On peut dire ça, oui.
- Et je suis la glace ? - Oui.
Froide, gelée et sans vie ?
Non... Ça sonne mieux en espagnol.
Va donc te déneiger tout seul, El Choucroute !
C'est un ange.
Ici Beauchamp Jonction à Dusty Crophopper.
Je t'entends, Chug.
C'est comment de courir avec les grands, Duster ?
- J'ai les ailes glacées. - Ça alors !
- Des glaçons sous le pulvérisateur. - Super !
Et j'ai failli m'écraser contre un énorme iceberg.
Génial !
"Génial" n'est pas le mot que j'aurais utilisé
pour décrire une expérience presque mortelle.
Tiens bon, mon gars.
Il n'y a rien de mieux que mourir en faisant ce qu'on aime le plus.
C'est très réconfortant, ça.
Dusty, les Clés anglaises ont vécu ça
aux Aléoutiennes.
L'air près de l'océan contient plus d'humidité,
c'est pourquoi la glace s'est formée.
- Tu dois prendre de l'altitude. - Génial.
La bonne nouvelle :
l'étape de demain est un parcours d'obstacles en Bavière.
Ce sera un test d'agilité, alors ça te permettra de remonter.
Rappelle-toi que l'habileté compte plus que la vitesse.
ÉTAPE 2 ISLANDE > ALLEMAGNE
Mayday ! Mayday ! Mayday ! Je suis aveuglé. Je ne vois rien.
On nous informe à l'instant
qu'un incident s'est produit avec un coureur dans le ciel allemand.
Regardons l'aérocaméra un pour plus d'informations.
Bulldog, le légendaire coureur britannique, court un grand danger.
Il semble voler à l'aveugle, il perd de la vitesse et de l'altitude...
Attendez ! C'est le numéro sept, Crophopper.
- Il se met à ses côtés. - Que fait-il ?
- Bulldog, abaisse ton aileron gauche. - D'accord.
Arrête les roulis.
- Redresse-toi. - Compris.
Remonte !
Un peu à droite. C'est bien !
Château droit devant ! Redresse-toi ! Vire à droite.
Maintenant, tout droit.
Tu es encore là ?
Je suis là. Je vole à tes côtés.
Attention ! Il y a une urgence ! Dégagez la piste !
Attention ! Dégagez la piste !
- Donne de la puissance. - D'accord.
- Doucement. - Oui.
Excellent. Descends et verrouille les volets.
Doucement.
Train d'atterrissage.
Verrouillé.
Arrondis ton angle.
Réduis un peu la puissance.
Touché ! Bien joué !
Merci pour ton aide, petit.
Je n'y serais pas arrivé sans...
Toi ? Tu m'as sauvé ?
Mais je te l'ai dit ! C'est chacun pour soi !
Chez moi, si on voit quelqu'un tomber du ciel...
Oui, mais c'est une compétition. Tu es dernier, maintenant.
Et tu m'as sauvé la vie.
Tu pleures ?
Je ne pleure pas, je suis britannique !
Merci, petit.
De rien, Bulldog.
Bulldog !
Je dois le dire, l'épandeur, tu es un bon gars.
Merci, Rip.
On sait où finissent les bons gars.
Oui !
Dernier.
Tu es triste, bois ça.
Merci. Bon conseil.
Au moins, tu n'es pas dernier dans la course à l'amour.
Rochelle ?
Sa passion n'est pas pour moi, malheureusement.
Désolé, El Chu.
Excusez-moi.
Je m'appelle Franz. Je suis un grand admirateur.
- J'ai des admirateurs ? - Non, non. Seulement moi.
Je veux vous remercier de représenter les petits avions.
Vous êtes une voiture.
Oui, oui. Mais je suis aussi un Flugzeugauto,
une des six voitures volantes fabriquées !
Guten Tag, Herr Dusty.
Je m'appelle Von Fliegenhozen.
Vous ne vous appelez pas Franz ?
Franz n'a pas de colonne vertébrale.
Il dirige quand on se promène sur les pavés de rue.
Dans les airs, c'est moi qui mène.
Ce gars-là devrait faire vérifier les écrous de sa tête.
Il a un problème d'identité.
Selon le gars qui porte toujours un masque ?
Touché.
Nous vous soutenons tous les deux, Dusty.
Merci beaucoup. J'apprécie votre aide.
J'ai une humble suggestion.
Ne seriez-vous pas plus rapide
sans ce réservoir et ces tuyaux qui augmentent votre poids ?
Mon pulvérisateur. Encore ?
Oui. Pourquoi traîner ce surpoids ?
La voiture folle a raison.
Tu devrais penser comme un coureur.
C'est réversible, non ?
Doucement avec ça.
C'est froid.
Alors ?
Vous en dites quoi ?
Magnifique, Dusty.
Tu te sens plus léger, non ?
Oui, tu m'enlèves les mots de la bouche.
Au revoir, pulvérisateur !
Merci pour tout, Franz... Von Fliegenhozen.
Bonne chance, Dusty.
ÉTAPE 3 ALLEMAGNE > INDE
C'est la troisième étape.
On a perdu des coureurs à cause d'ennuis mécaniques.
Mais ce qui nous intéresse, Brent, c'est Dusty Crophopper.
Tout à fait.
Il dépasse tous les coureurs.
C'est exact. Il est fait pour arroser les champs,
mais il arrose ses compétiteurs.
Que va-t-il se produire, Colin ?
Brent, Crophopper va dominer.
Les coureurs doivent voler sous un plafond nuageux à 300 m.
Entre les nuages et les montagnes.
Le numéro 20 est disqualifié.
- Quelle manœuvre. - Incroyable.
- Regardez ce virage incliné. - Oui !
Il passe du dernier au huitième rang.
M. Ripslinger, vous êtes un avion de course.
Oui ! Vous le savez.
Comment un épandeur peut-il vous surpasser ?
- Quoi ? - Le voilà !
Dusty, comment faites-vous pour affronter les pros ?
Le travail sur la ferme vous a-t-il aidé ?
Dusty ! Pourquoi volez-vous si bas ?
Pourquoi perdent-ils leur temps avec lui ?
C'est un tracteur avec des ailes.
En fait, c'est une excellente histoire de héros opprimé.
C'est comme Rocky.
C'est plus comme David et Goliath.
- Old Yeller. - Non, pas du tout.
- Il y a un chien dedans. - Ça suffit !
Oui, ça suffit !
Ils tirent sur Old Yeller à la fin du film.
Ne raconte pas la fin !
Bientôt, on va courir avec chaque porteur de bannière et avion de cirque
qui croit pouvoir être des nôtres.
Le fermier a oublié qui il est et d'où il vient.
Il ne va pas m'empêcher de passer à l'histoire.
Dusty, où avez-vous appris à courir ?
Avec mon entraîneur, Skipper.
C'est grâce à lui que je suis ici. Il est génial.
Et un grand ami.
Il a mené des dizaines de missions dans le monde entier.
Je suis sûr qu'il serait avec moi s'il le pouvait.
Votre moteur ne tourne pas rond.
Sûrement un problème de soupape.
La soirée était mal choisie pour voler.
- Revenez bientôt. - Salut. Tu as du nouveau ?
Content que tu le demandes.
Je vends ces tasses à café à l'effigie de Dusty.
Ici Dusty Crophopper qui appelle...
- Je reviens dans 10 minutes. - Dusty, huitième rang !
Bravo, Dustmeister !
- Tu as enfin enlevé ton M5000. - Son quoi ?
Son Micro-Air-5000, son aérovaporisateur.
Avec des mots que je peux comprendre.
Son pulvérisateur.
Oui ! Son pulvérisateur.
Dusty, l'étape de demain est importante.
- Oui. - Comment tu te sens ?
Je n'y crois pas. La chaîne de l'Himalaya.
Dusty, les vents verticaux
seront incroyables au-dessus de ces montagnes.
Ce qui est bien en haute altitude,
c'est qu'il n'y a pas beaucoup d'oxygène.
Si on s'écrase, pas d'explosion.
Génial, Chug.
Bien sûr, tu pourrais mourir d'hypothermie.
Ou enseveli par une avalanche.
Il y a aussi la pneumonie et les engelures.
Chug, Chug, j'ai compris.
Skip, et si je voulais voler
entre les montagnes et pas au-dessus ?
Mauvaise idée. Les Clés anglaises ont traversé de hautes montagnes
lors de l'assaut de Kunming. Et Dottie a raison.
Les vents au sommet peuvent toucher les rotors
et t'entraîner vers le sol.
À mon avis, tu dois relever tes ailerons.
Tu peux voler bien plus haut que tu penses.
- Compris. - Bonjour, mon cœur.
- Tu es fatiguée ? - Quoi ?
Parce que tu voles constamment dans ma tête.
Pourquoi ça me fatiguerait de voler dans un espace aussi restreint ?
Tu ne pourras pas toujours faire semblant.
El Chu, qu'est-ce qu'il y a ?
Je suis Icare, et elle est le Soleil.
Je m'en approche trop et je fonds.
Tu en fais peut-être trop.
Tu n'as qu'à aller la voir et ouvrir la bouche pour dire...
Salut.
El Chupacabra !
Je crois qu'on m'appelle. Je dois y aller.
Je veux te féliciter pour ta réussite, Dusty.
Tu te débrouilles bien pour ta première course.
C'est apprécié, venant de toi.
Après tout,
tu as été nommée la coureuse la plus aérodynamique par Air Sports.
Et crois-moi, tu es vraiment aérodynamique.
Dusty.
Que font tous ces tracteurs ici ?
Ils sont sacrés.
Nous croyons que tout le monde est recyclé en tracteur.
Je crois au recyclage.
Tu as déjà vu le Taj Mahal ?
Non, jamais.
Viens. Allons-y.
Tu dois être contente d'être chez toi.
C'est compliqué. J'ai un milliard d'admirateurs.
Ils s'attendent tous à me voir gagner.
Peut-être que tu vas gagner cette fois.
Ouah !
Cet endroit est magnifique.
En effet.
Demain, tu voleras au-dessus de l'Himalaya.
Ces petites collines ? Il n'y a rien là.
Tu aimes voler à basse altitude, non ?
Ça ? C'est stratégique.
Densité de l'air et combustion.
Tu pourrais suivre la boussole d'acier, à la place.
- La boussole d'acier ? - Oui, le chemin de fer.
Il suit la vallée entre les montagnes, alors tu peux voler bas.
Vraiment ?
Merci, Ishani.
De rien.
Le cauchemar de tout coureur est de survoler l'Himalaya.
ÉTAPE 4 INDE > NÉPAL
Cette étape est courte, mais extrêmement dangereuse.
Non.
Hé !
Je suis au bon endroit ?
C'est une des grandes questions de la vie.
Je suis mort !
M. Crophopper.
Bienvenue au Népal.
Je ne comprends pas. Les autres ont déjà décollé ?
Personne n'est encore arrivé, en fait.
Vous êtes au premier rang.
Vraiment ?
Il a volé dans un quoi ?
- Un tunnel ? - C'est dément !
Oui, c'est fou comme Firefox.
Dusty, comment on se sent au premier rang ?
On se sent bien.
Mais le plus génial, c'est que je sois entré dans le tunnel.
Je vous le dis, si jamais vous vous retrouvez coincé, faites...
Pardon, messieurs.
Une folle journée, non ?
Oui, et une victoire exaltante pour toi.
Tu as pris tout un risque.
Oui. Tu as une nouvelle hélice ?
Je crois bien.
Sky Slycer Mark Cinq, pas vrai ?
On les fabrique exclusivement pour Ripslinger et son équipe, non ?
- Tu penses ? - Oui, c'est le cas.
Dusty...
- C'était un piège. - Je ne te voulais pas de mal.
- Pourquoi ? - C'est compliqué.
Tu aurais pu me faire tuer.
J'ai cru que tu ferais demi-tour.
Tu avais tort.
Et j'ai eu tort à ton sujet.
Rip, merci pour le premier rang.
En volant bas et rapidement,
Dusty Crophopper s'est emparé du premier rang.
Mais le champion en titre, Ripslinger, n'est pas loin derrière.
Cette bataille surprise pour la victoire
fait de Dusty Crophopper le coureur à battre.
C'est le héros de la classe moyenne partout dans le monde.
Je vous avais dit qu'il y arriverait.
Ça suffit.
C'était mon skyPad, patron.
Ils sortent un nouveau modèle dans deux semaines.
SHANGHAI, CHINE
Tu leur donnes une leçon à ces grands coureurs.
On traverse le Pacifique demain, Skip.
Vous y avez été mobilisé, non ?
- Oui. - Vous avez un conseil ?
En 1941, pendant la bataille de Wake Island,
les Clés anglaises ont rencontré des moussons
avec cumulonimbus encastrés qui nous arrachaient les ailes.
Sois prudent. Une autre chose...
Je suis fier de toi, Dusty.
Merci, mon copilote.
Dusty, on a une surprise pour toi.
Laisse-moi le lui dire.
Vas-y, Chug.
Je le sais. Je l'ai sur le bout de la langue.
Je vais m'en souvenir.
Nous allons...
- à... - à...
- Mexico. - Mexico ! C'est ça !
- On va te rejoindre à Mexico. - Vraiment ?
Oui. Sparky et moi payons les billets.
On a vendu 326 poupées de Dusty, 143 balles pour antenne,
203 tasses à café...
Et 1 000 sifflets. Allez, équipe Dusterino ! Oui !
Vous venez aussi, Skipper ?
Tu peux en être sûr. Quelqu'un d'autre me fera voler.
Bonne nouvelle. On se voit à Mexico.
J'apporte de la salsa !
El Chu, il y a le feu ?
Le feu est dans mon cœur.
Ce soir, je vais gagner le cœur
de mademoiselle Rochelle.
Non, non. Mille fois non.
Dusty, qu'est-ce que tu fais ?
Lentement et doucement.
Qu'est-ce que ça veut dire ?
Aucune idée, mais en général, les Québécoises sont assez directes.
Alors, c'est bon signe.
Je t'en dois une, compadre.
Si tu as besoin de moi, je serai là.
Compadre. Ça me plaît.
Nous sommes en direct
de l'aéroport international de Shanghai-Pudong.
Le premier rang. Pas mal pour un fermier.
Oui ?
Le premier rang, c'est pour les perdants.
Tais-toi, idiot !
Bon, écoutez. C'est le moment de vous rendre utiles.
Que t'est-il arrivé ?
Cette chanson lui a fait perdre la tête.
Mon petit monstre. Approche.
Oh, non !
Elle s'est transformée en jaguar.
Mon petit burrito.
Sois douce avec moi !
Démarrez vos moteurs.
Cette sixième étape est la plus longue.
Les coureurs devront suivre leur antenne G.P.S.
ÉTAPE 6 CHINE > MEXIQUE
Un immense océan sépare la Chine du Mexique.
Mon antenne !
Oh, non ! Non !
Qu'est-ce que je vais faire ?
Dernières coordonnées connues : 26 degrés, 31 minutes.
Hawaï, vous m'entendez ?
Vous me recevez ? Je n'ai presque plus d'essence.
Oh, non !
Mon Dieu.
Avion non identifié. Ceci est un espace aérien réglementé.
Pourquoi n'avez-vous pas répondu ?
Quelqu'un a coupé mon antenne.
- Identifiez-vous. - Dusty Crophopper.
Compris.
Contrevenant identifié : Crophopper 7.
Mon réservoir est vide. Je dois me poser.
Que fais-tu là sans carburant ?
Je comptais faire le plein à Hawaï.
Hawaï se trouve à 600 km au sud-ouest.
- Quoi ? - Écoute, Crophopper.
On va te guider au bateau.
Il n'y a pas de tracé balisé ici.
- Tracé balisé ? - Piste d'atterrissage.
- Le bateau ? - L'USS Dwight D. Flysenhower.
Bravo, approche des patrouilleurs plus un.
- Deux. - À vous, Bravo.
Le contrevenant est en manque de carburant.
- Bien reçu. - Pour l'amour du ciel !
J'avais besoin de ça, un civil qui va exploser sur le pont.
On peut tendre les brins d'arrêt.
Attention, en avant toute.
Oui, capitaine. Attention, en avant toute.
- Tendez les brins d'arrêt. - Compris.
Tendez les brins d'arrêt. Vite, on se dépêche.
On va t'aligner vers les brins d'arrêt.
Tu n'as qu'à inverser les gaz
et à espérer choir dans les spaghettis.
Quoi ? Attendez, non !
Je ne suis pas sûr d'y arriver.
Tu n'as pas d'autre choix.
Mais cette piste est en mouvement.
On va te guider jusque-là.
Les pistes ne doivent pas bouger.
Bon. Ça va. Tout ira bien.
- Doucement. - Piste en mouvement.
- La voilà. On y va. - Inverse les gaz.
Je reprends l'approche.
- Équilibre tes ailes. - Doucement.
Trop court !
Arrête !
On te tient, Crophopper.
Réparation, plein, et tu retournes dans la course.
Tu as beaucoup de retard.
Merci, les gars. Vous m'avez sauvé les ailes.
- À la victoire ! - À la victoire !
Qu'est-ce que c'est que ça ?
C'est le tableau d'honneur des Clés anglaises.
Chaque avion, chaque mission.
Skipper... Skipper...
Le voilà.
Attendez, je ne comprends pas. Il n'y a qu'une seule mission ?
Chug, c'est quoi, tout ça ?
Je n'ai jamais quitté le pays. J'ai apporté tout ce qu'il faut.
Surtout, ne buvez pas d'essence.
On part seulement pour deux jours.
Il faut être prêt à tout, non ?
Maillots, vêtements chic, sous-vêtements.
Skipper ? Répondez, Skipper.
Dusty ! On s'envole pour Mexico.
Content que tu sois sain et sauf.
La météo indique qu'une tempête énorme se prépare.
Je ne suis pas à Mexico. Je suis avec les Clés anglaises.
Tu es sur le Flysenhower ?
J'ai vu le tableau d'honneur. Il n'y a qu'une seule mission pour vous.
Dusty, si cette tempête approche, tu dois...
C'est une erreur.
Tu dois décoller.
Tu dois voler à haute altitude.
C'est vrai ?
Écoute, survole la tempête !
- Skipper, est-ce que c'est vrai ? - C'est vrai !
C'est vrai.
Je n'ai accompli qu'une seule mission.
Mais toutes ces histoires ?
Crophopper, la tempête sera bientôt là.
Décolle avant qu'il soit trop tard.
J'en ai pour une seconde.
Négatif, petit.
Tu décolles tout de suite ou tu restes ici.
Attention, les services météo indiquent qu'un cyclone tropical se prépare
sur le nord-ouest du Pacifique.
La zone de convection se situe à 500 miles nautiques
à l'est-nord-est d'Hawaï.
Les vents de surface maximum sont évalués à...
Rends-toi à la catapulte deux.
Elle te fera atteindre 160 nœuds en deux secondes.
Deux secondes ?
On vérifie ton poids, on ajuste la pression.
N'oublie pas, prends de l'altitude dès que possible.
- Je prends de l'altitude. - Survole la tempête.
D'accord, moteurs à pleine puissance. Fais-nous signe quand tu es prêt.
Gagne au nom des Clés anglaises, Dusty.
Volo Pro Veritas !
Les vents avant sont bons. La pression est bonne.
Vers la catapulte deux.
Señor Ripslinger, vous commentez
la disparition de Crophopper ?
MEXICO, MEXIQUE
Dusty était un gentil garçon qui a relevé les défis
et qui a percé le nuage de la médiocrité.
Il va nous manquer. Excusez-moi.
J'espère qu'il fera un meilleur bateau.
Elle est bonne, patron.
Oui, vraiment.
Señor Dusty a dix fois plus de courage que toi.
Et dix fois plus d'intégrité.
Selon l'avion avec la nouvelle hélice.
Elle t'a coûté cher en intégrité, pas vrai ?
Trop cher.
Tu étais un grand champion.
Tu es tombé vraiment bas.
Tu es indigne d'un lancement de cape au visage.
Vraiment ?
Il n'a fait qu'une seule mission ?
La bataille des Pistons.
Celle de Tujunga Harbor. Les Aléoutiennes.
La bataille de Wake Island. L'assaut de Kunming.
Je dois prendre de l'altitude !
Mayday ! Mayday ! Je vais m'écraser !
Dix-huit degrés nord, six minutes, 119...
À l'aide !
- Dusty ! - Mi amigo !
Vite, au hangar.
Nervures des ailes brisées, hélice tordue, pompes fichues.
Le longeron des ailes est cassé.
C'est terminé.
Une seule mission ?
Vous parliez du Volo Pro Veritas.
On peut être seuls une minute ?
Toi aussi, Sparky.
Ma première patrouille avec les Clés anglaises était au Canal Glendal.
Mon escadron ne comptait que des novices. D'excellents pilotes.
Je le sais bien.
C'est moi qui les avais formés.
Ce n'était qu'une patrouille de routine. Une simple ronde.
Skipper, un navire ennemi à deux heures.
- Une proie facile. Vous dites quoi ? - Négatif, Jigsaw Deux.
Nos ordres sont de patrouiller et de faire un rapport.
Allons, Skip, c'est une proie facile.
- Attaquons, Skipper. - Oui, allez !
D'accord. Allons voir de plus près.
Mais gardez vos distances.
Bon sang ! Il y a toute une flotte ennemie !
Il était trop tard pour se replier.
Va-t'en de là, Lucas !
Tout mon escadron.
Sous mes ordres.
Après ça, je n'ai plus jamais été capable de voler.
Je vais te poser une question, Dusty.
Si tu avais su la vérité sur mon passé,
m'aurais-tu demandé d'être ton instructeur ?
Non.
Je suis désolé, Dusty.
URGENCE
Dusty ?
Je n'arrive pas à y croire.
Il n'a pas été honnête avec moi.
Au moins, toi, tu as été honnête.
Tu as dit que je n'étais pas fait pour ça.
J'aurais dû t'écouter.
Dusty, si tu m'avais écoutée, je ne me le serais jamais pardonné.
Skipper a peut-être eu tort de te mentir,
mais il avait raison à ton sujet.
Tu n'es pas un épandeur. Tu es un coureur.
Et maintenant,
le monde entier le sait.
Merci, Dottie.
C'est gentil de ta part.
C'est terminé pour moi. Je suis brisé, regarde-moi.
Oui, regarde-toi.
Dusty, je ne peux pas continuer cette course sans toi.
Hé ! Mais ce sont les ailes d'un T-33 Shooting Star.
Un jour, l'armée de l'air mexicaine a eu besoin d'aide.
Les Américains ont envoyé des T-33. Ils n'ont pas posé de questions.
Ils n'ont pas hésité. Ils étaient là.
C'est ça que font les compadres.
Qu'est-ce que c'est, ça ?
C'est mon dîner. N'y touche pas.
Mais les ailes sont à toi.
El Chu, c'est très apprécié, mais...
Après tout, tu m'as aidé à suivre mon cœur.
Maintenant, nous venons t'aider.
Nous ?
Bonne chance demain, Dusty. Je suis fière de courir avec toi.
Tu es un bon gars, Dusty. Voici un système de navigation satellite.
Au cas où...
Si jamais tu te perds sans qu'un...
Sans qu'un ami soit là pour t'aider.
Merci, Bulldog.
J'ai une vanne de régulation de débit pour toi.
Que dirais-tu d'un dynamo-démarreur ?
C'est un honneur de voler à tes côtés.
Merci, tout le monde. Vraiment.
C'est fantastique.
Il ne te manque plus...
Qu'une nouvelle hélice ?
Que dis-tu d'une Sky Slycer Mark Cinq ?
Mais c'est ton hélice. Tu pourrais encore gagner la course.
J'en ai l'intention, mais avec ma vieille hélice.
Celle-là ne m'allait pas.
Mais tes chances seront meilleures avec elle.
Merci, Ishani.
Dottie, tu peux me réparer ?
Un PT6A a-t-il un compresseur à étages multiples ?
Oui ! Il en a un.
Allez, les gars, préparons-le pour la course.
Celle-ci est...
Quoi ?
Nous sommes en direct de Mexico. Voici les coureurs.
Ça y est, amateurs de course. La dernière étape vers New York.
Ouah !
- On se voit à New York. - Merci, les amis.
Montre-leur, Dusty !
Dusty la vista, bébé !
Il faut lui accorder ça. Il n'abandonne jamais.
Viens, Chug, on a un jet à prendre.
New York. Ligne d'arrivée, nous voici.
Alors, vous êtes prêt, Skip ?
C'est mieux que je n'y aille pas.
Quoi ?
D'accord.
Vous en êtes sûr ?
Oui.
- Dusty ! - Il est de retour.
Dites-moi que c'est une blague.
- Qui est-ce ? - C'est l'épandeur.
- Un autre ? - C'est le même, idiot.
Poussez-vous, les écrous.
Souder quelques nouvelles pièces ne change pas qui tu es.
Tu as encore cette odeur de ferme.
Tu sais quoi ? Je comprends.
Tu as peur de te faire battre par un épandeur.
Eh bien, surveille tes arrières, car je m'en viens.
Qu'est-ce que vous regardez ?
- Rien. Rien. - Désolé.
On va mettre fin à ça une fois pour toutes.
- Oui, patron. - Ça va être amusant.
Cette étape est une épreuve de vitesse et de volonté.
ÉTAPE 7 MEXIQUE > NEW YORK
Le premier à New York aura le trophée de la gloire.
C'est un départ, les premiers coureurs s'envolent.
Je t'attends à la ligne d'arrivée, hermosa.
Non, non. Moi, je vais t'attendre.
Tous les participants ont pris leur envol.
Même si Crophopper n'a pas complété la dernière étape,
les commissaires ont affirmé que son antenne avait été sabotée.
Il peut donc reprendre la course.
Mais avec un retard important.
Je n'ai jamais vu personne rattraper un tel retard.
Ça prendra de la puissance et de la volonté
pour avoir une chance de gagner.
Bien joué, Dusty.
- Patron ? - Quoi ?
Il est là.
Aucune caméra dans ce secteur.
Vous savez quoi faire.
- Salut, le fermier. - Il faut labourer les champs.
On dirait que tu manques d'espace, Crophopper.
Hé !
- Skipper ? - Cabre-toi !
Skipper ? Vous volez !
Tu as remarqué.
Je m'occupe de Rip. Occupe-toi des autres.
Compris.
Ils sont derrière toi, petit. Tu dois les semer.
J'essaie.
Je n'arrive pas à m'en débarrasser.
Coupe à droite. Je vais à gauche et m'occupe de Rip.
- Sers-toi des rochers. - Compris !
Oui !
Ça va laisser des marques.
Quoi ?
Dis bonjour au moulin à vent.
- Tu es fou ! - En effet.
- Dusty ! Ça va ? - Oui, je vais bien.
Pas mal pour un épandeur.
Pas mal pour un vieux qui ne vole plus.
Ah oui ? Je suis peut-être vieux, mais je n'ai pas le vertige.
D'accord.
Non !
Prends ça !
Non. Skipper, ça va ?
Tu veux rire ? Tout va bien.
- Mais votre dérive ? - Je vais survivre. Rattrape-les !
Allez !
Les coureurs arrivent au tronçon final.
C'est exact, Colin.
Depuis qu'ils ont quitté le désert Deadstick,
Ripslinger est resté en tête.
Aucun signe d'eux ?
Pas encore.
- Quoi ? - Salut.
Allez, allez, allez.
Pas maintenant !
Allez, allez, allez.
Non !
Des vents arrière comme tu n'en as jamais ressenti.
Compris, Skip.
Ne regarde pas en bas.
Oui !
Je vais lui faire mordre la poussière.
Une autre victoire semble assurée pour Ripslinger...
Un instant, c'est Dusty Crophopper !
- Oui ! - Allez !
Ils approchent de la ligne d'arrivée.
Ce sera serré. N'importe qui peut gagner.
Prenez mon bon profil.
Quoi ?
Oui !
CROPHOPPER GAGNE !
Il a réussi ! Il a réussi.
Crophopper !
Non !
Quoi ?
Du dernier au premier rang.
De l'obscurité à l'immortalité.
Ce jour marquera à jamais le monde de la course.
Pour la première fois, un épandeur
a remporté le rallye des Ailes autour du Globe !
Oui, Dusty !
Magnifique, Dusty !
Tu lui as botté les volets !
Oui ! Quel beau dépassement !
Tu as réussi !
Je n'y serais pas arrivé sans toi, Dottie.
Oui, je sais.
Tu as vu que Ripslinger se tournait vers les caméras. Merci, Chug.
N'importe quand, mon ami.
Bien joué, Dusty. Le monde a un nouveau champion.
Et moi aussi.
Merci, Ishani. Pour tout.
- Monsieur Dusty ! - Franz ?
- Hourra ! - Que faites-vous ici ?
On est venus vous voir gagner. Vous nous inspirez tous.
"Tous" ?
Oui. Tous ceux qui veulent faire plus que ce pour quoi ils ont été construits.
Merci, tout le monde !
Ripsenteur. Ton nouveau surnom. Tu empestes de façon supersonique.
Je pensais que le Vitaminapuanteur puait.
Mais ce n'est rien comparé à toi.
C'est dégoûtant. Horrible.
Tu devrais aller te laver.
Deux fois.
Qui est ce gars ?
Merci, Skip.
Ne me remercie pas.
Tu m'en as appris plus que je t'en ai appris.
USS FLYSENHOWER, NIMITZ CLASSE CVN 81
QUELQUE PART DANS LE PACIFIQUE NORD
Attention sur le pont. À la victoire !
À la victoire !
C'est un honneur d'être ici.
Accrochez-les.
- Prêt, copilote ? - Tout à fait.
Membre d'honneur des Clés anglaises. Tu es content, Dusty ?
C'est génial !
De retour en selle, Skipper ?
On n'avait pas ces jouets la dernière fois que j'ai fait ça.
Il n'y a rien là.
On vous attache, vous faites signe à l'opérateur
et vous vous accrochez !
Oui !
- Le dernier qui arrive paie la tournée ! - C'est parti !
DUSTY CROPHOPPER SERA DE RETOUR DANS