Dans un avenir assez proche...
Les chemins de fer sont redevenus le seul moyen de transport abordable.
Le prix exorbitant de l'énergie a grandement réduit
les voyages en avion ou en auto.
ALERTE COLLISION
Qui est John Galt ?
9 mois plus tôt
"Un dispositif qui attire l'électricité statique de l'atmosphère
et la convertit en énergie utilisable,
produisant une énergie illimitée sans combustible fossile."
Plus besoin d'électricité centralisée.
Ça mettrait fin à la crise globale en un an. Moins peut-être.
Imaginez, Mlle Taggart!
Je l'imagine, chaque jour.
Fermez.
Henry Rearden et vous l'avez trouvé dans une usine abandonnée ?
Dans le laboratoire de la Twentieth Century Motor Company.
- Qui a le brevet d'invention ? - Aucun n'a été déposé.
Vous pourriez le faire.
Je ne veux pas m'approprier une chose que je n'ai pas créée.
Je veux juste que ça marche.
Vous êtes d'une intégrité rare de nos jours.
Il semble manquer un élément,
un convertisseur, un transformateur... Je ne suis pas sûr.
Il pourrait n'exister que dans l'esprit de l'inventeur.
Si vous pouviez trouver...
Mais vous ne l'avez pas trouvé, ou vous ne m'auriez pas appelé.
Je sais que vous n'aimez pas mon travail à l'Institut scientifique d'État.
Sans preuve, vous déclarez que le métal Rearden est dangereux,
juste pour m'empêcher de construire la ligne John Galt.
Mais vous l'avez construite quand même.
Magnifique.
J'avais tort, je le sais désormais.
Il y avait beaucoup de pression politique.
Dr Stadler,
connaissez-vous quiconque qui aurait pu concevoir ceci ?
Un scientifique, un ingénieur... il y a peut-être dix ans ?
Quelqu'un d'aussi brillant aurait attiré mon attention.
Connaissez-vous quiconque qui pourrait le faire fonctionner ?
Trouver un cerveau brillant est de plus en plus difficile
depuis les disparitions.
Nous avons perdu beaucoup des plus grands.
Je peux rapporter le dispositif à l'Institut.
Il y a encore des ressources...
Bien sûr que non.
Ce serait le pire.
Mlle Taggart, je vous proposerais bien d'essayer moi-même,
mais je ne suis pas celui qu'il vous faut.
Comment le savez-vous ?
Je n'ai pas disparu.
Mes plans, s'il vous plaît.
LIGNES TRANSCONTINENTALES TAGGART
Mlle Taggart.
Quentin Daniels, je vous prie.
Oui, Quentin...
Station centre-ville Taggart, New York
LES RICHES PARTAGEZ VOTRE ARGENT !
LE PARTAGE EST NULLE PART
ON EST LES 99,98 % OU EST MA PART ?
AIDEZ LES CHÔMEURS!
RICHES 2 CUPIDITÉ PAUVRES 2 ENSANGLANTÉS
- Dagny ! - Eddie.
La 93 est officiellement en déficit.
On amortira les pertes sur tout le système.
On l'a déjà fait, mais le fait est...
On a besoin du Colorado.
Ça a toujours été le cœur du chemin de fer.
L'ESSENCE ATTEINT 40 $ / GALLON
LES VOLS TRANSCONTINENTAUX LIMITÉS À UN PAR SEMAINE
La Loi du Partage dit que les sociétés doivent fournir les denrées...
LOI DE PARTAGE FLASH INFO
de façon égale à tous les clients, les entreprises continuent
de fermer leurs portes à cause d'une pénurie de matières premières.
DIRECTEUR DE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE
Le délégué d'État Wesley Mouch affirme que c'est une rechute temporaire.
Également aux informations...
Où sont-ils, Eddie ?
- Qui ? - Ceux pourraient changer les choses.
Je suis assis à côté d'elle.
Ellis Wyatt travaillait plus dur que tous les autres.
Il savait extraire le pétrole de la pierre,
et il s'en va comme ça ?
Pas avant de mettre le feu à son champ de schiste argileux et à ses locaux.
C'était un message. Une leçon.
Tu sais pourquoi ça brûle encore ?
Ceux qui seraient assez intelligents pour l'éteindre, sont partis aussi.
C'est comme si un ange destructeur avait emporté tous ceux
qui auraient pu nous sortir de ce bazar.
Qui est John Galt ?
Je déteste cette expression.
Les efforts de déverser des ignifuges sur la Torche de Wyatt
dans les Rocheuses du Colorado.
Ellis Wyatt, toujours disparu,
a symboliquement giflé
le gouvernement et la Loi du Partage en affichant
un panneau à la base de la flamme qui dit :
"Je laisse tout tel que je l'ai trouvé. À vous de jouer. C'est à vous."
ESSENCE À VENDRE
Siège de Taggart Transcontinental
En imposant la Loi du Partage, la prospérité et l'égalité
atteindront enfin tous les recoins de la nation.
La cupidité de quelques hommes d'affaires riches ne l'emportera plus
sur les besoins du public.
Montrez-moi la 93.
Bien, Mlle Taggart.
Qui est John Galt ?
Mitchum, si vous ne pouvez pas répondre à cette question, ne la posez pas.
Désolé, Miss Taggart. Quand vous avez lancé la ligne John Galt,
j'ai présupposé que vous aimiez cette expression.
- La 93, Dave. - Oui.
93. Cargaison. Terminus à Hammondsville, Colorado.
Il fonctionnait trois fois par semaine, puis deux fois, puis deux fois par mois.
Charge ?
On a réduit les wagons-trémies de moitié,
mais on est toujours à 50 % de capacité.
Ce n'est pas de ma faute.
Depuis qu'Ellis Wyatt a disparu.
Stockton Coal a compensé le tonnage pendant un moment,
- mais on a perdu le contrat. - Et on ne le récupérera pas.
Pas de nouvelles d'Andrew Stockton depuis des semaines.
Le gouvernement a repris l'usine sous la Loi du Partage,
et n'a pas produit de charbon. Pas de charbon, pas de contrat.
Pas de contrat, pas de charge. Pas de charge, pas de ligne.
Ce chemin de fer n'est pas une charité, Eddie.
Fermez la 93.
Vous l'avez entendue.
Henry Rearden est un héros.
Un innovateur. Un créateur d'emplois.
C'est un meilleur métal, moins cher, plus créatif.
C'est l'ABC du capitalisme.
Et la Loi du Partage, l'État-providence,
ça ne peut qu'échouer. Ça va mener
- à un manque de concurrence. - Mais il faut plus de gens
sur le marché. Surtout quand on voit le prix de l'essence,
et le prix des marchandises en Amérique aujourd'hui,
on comprend. Il faut que ceux qui bossent dur...
Attendez. Ce n'est ni un marché libre, ni un marché juste.
Ce gars n'a aucune compétition.
Il a créé un métal plus solide, plus léger et moins cher...
Acier Rearden Philadelphie, Pennsylvanie
De nouvelles commandes.
- Texas sud Freespan, 24 tonnes... - Ferme de pont.
C'est ça. Griffin Derrick, Louisiane, 19 tonnes.
Bras de grue. Mettez-les dans le dossier en attente, par date.
Charbons Danagger, Pennsylvanie, veut augmenter sa commande,
mais selon la Loi du Partage, on ne peut plus lui en vendre.
Je gérerai Ken Danagger moi-même.
Et la commande de l'Institut scientifique d'État ?
Mettez celle-là tout en bas.
La Loi du Partage donne la priorité au gouvernement.
Nous les servirons dans l'ordre.
- C'est juste, non ? - Oui, M. Rearden.
Et Leonard Small de l'Institut scientifique d'État
vous attend toujours dans la salle de réunion.
Compris.
- Hank Rearden. - C'est moi.
J'ai dû fermer la 93.
Mon arrière-grand-père a enfoncé la première pointe de fer de ces rails.
Comme toi et moi sur la ligne John Galt.
- Désolé, Dagny. - Ce n'était pas rentable.
Mais c'était son bébé.
La nostalgie coûte cher ces temps-ci.
Tu te souviens de l'auberge à Cold Spring Harbor ?
Bien sûr.
J'ai une réunion en ville demain.
On pourrait y aller, faire un break. Tu en as besoin.
- On en a besoin. - Je te vois demain.
M. Rearden... M. Small.
M. Rearden, un honneur de vous rencontrer.
Vous êtes sans-abri ?
- Pardon ? - Vous campez
dans ma salle de réunion sans payer de loyer.
Comprenez que je ne fais que mon travail.
Vous l'avez choisi.
Je n'ai jamais rencontré de pillard avec votre dévouement et persévérance.
- Je ne suis pas un pillard. - Non ?
Vous allez me prendre quelque chose que vous n'avez pas gagné, non ?
Vous ne pouvez rejeter une commande du gouvernement.
- Ah non, pourquoi ? - C'est un projet de Besoins Essentiels.
Essentiels pour qui ?
C'est très important.
C'est pour l'Institut scientifique d'État.
L'Institut a déclaré le métal Rearden inadéquat.
Et très publiquement. Ils ont failli me ruiner.
Alors pourquoi l'Institut a-t-il besoin de 10000 tonnes
de mon "métal dangereux et inférieur" ?
Vous avez construit 160 km de rails pour la ligne John Galt
prouvant qu'ils avaient tort.
Vous n'avez pas répondu à ma question. Dans quel but?
Rassurez-vous, c'est dans l'intérêt public.
Dites à vos amis que je ne vendrai jamais de métal Rearden
à l'Institut scientifique d'État, peu importe le prix,
- ou le but. - M. Rearden,
personne n'a jamais refusé de vendre un matériau stratégique à l'État.
C'est contre la Loi du Partage. Vous devez le leur vendre.
Je vais vous simplifier les choses.
Dites-leur que je n'accepterai pas de paiement.
Ils peuvent venir ici avec leurs camions
et leurs armes, et saisir tout le métal qu'ils désirent.
- Ce serait du vol. - Eh bien, fiston.
Vous êtes plus malin que vous en avez l'air.
Un de ces jours, vous allez devoir choisir votre camp.
M. Rearden, les temps ont changé.
Nous devons tous être flexibles.
On ne peut être paralysés par des principes rigides.
Essayez de verser une tonne d'acier sans principes rigides.
Dagny !
Quoi ?
Le service légal dit que James doit approuver l'ordre de fermer la 93,
avant qu'on puisse le faire.
- Je ne le trouve pas. - J'ignore où il est, Eddie.
C'est le président du chemin de fer, même si ce n'est qu'un titre.
Il aurait dû être là aujourd'hui.
Ferme la 93. Je gérerai mon frère.
Merci.
Excusez-moi.
Distribuez ça. Qu'ils sachent d'où ça vient.
Oui, M. Taggart. M. Taggart veut donner son amour
et son affection à vous tous. Applaudissez M. Taggart!
Créateur de la ligne John Galt
- Voilà. - Merci.
Merci beaucoup. Bonne journée.
Mon Dieu. Vous êtes James Taggart.
- Oui. Comment le savez-vous ? - Quoi ?
Qui ne connaît pas James Taggart ? Vous avez construit la ligne John Galt.
Vous savez ce que ça signifie aux yeux des gens ?
- Tenez, si vous voulez bien. - Je vous en prie.
Ils disaient que c'était impossible, mais vous avez réussi.
Vous avez défié l'expression : "Qui est John Galt ?"
Vous leur avez renvoyé ça en pleine figure.
Vous êtes mon héros.
Et vous êtes désormais la mienne.
Mon héroïne.
Je ne connais même pas votre nom.
Cherryl Brooks.
Cherryl Brooks... Vous êtes déjà montée dans une limousine ?
Vous êtes prêt, M. Halley ?
Qui est John Galt ?
Compositeur, pianiste
Disparu le 26 août
Mlle Taggart, vous devriez prendre la porte de côte.
C'est très agité dehors.
C'est bon, merci.
Des progrès avec le moteur ?
Le Dr Stadler n'a pas aidé.
Tu l'as montré à Stadler ? Ce fumier à lui tout seul
a essayé d'arrêter la ligne John Galt.
Tu te souviens de ce qu'on a traversé.
Bien sûr. Mais j'ai besoin de Stadler.
Lui seul pourrait connaître quelqu'un capable de faire fonctionner ce moteur.
Les grands cerveaux sont rares ces temps-ci.
Même les artistes, les musiciens. Richard Halley.
Il a joué sa "4ème Rhapsodie" et il a disparu.
Volatilisé.
Sans rien laisser. Il aurait détruit ses compositions
avant d'aller à son concert.
Je ne peux pas imaginer tout quitter comme ça.
Hank, si on perd, alors très bientôt,
il ne sera plus possible de faire ce qu'on fait aujourd'hui.
C'est seulement possible maintenant parce qu'on l'a mérité.
Dagny, on ne laissera pas le monde disparaître.
Trois jours plus tard
- M. Daniels... - Quentin.
Quentin.
Le Dr Stadler dit que vous êtes le jeune
ingénieur le plus brillant qu'il connaisse.
Ce type est un menteur. Mais vous le savez sans doute déjà.
Cet Institut scientifique d'État, c'est un Institut d'État,
moins la science.
Oui. Que pensez-vous du prototype ?
C'est un modèle fonctionnel.
- À l'échelle 3 5ème, je ne sais pas. - Il fonctionne ?
Oui.
Voyez ?
Il y a des marques d'usure.
Ce truc a déjà été allumé.
Les connecteurs sont uses et il y a un dépôt électrolytique.
Oui, il fonctionne. Ou il a fonctionné. J'en suis quasi-sûr.
Que voulez-vous ?
Qu'il fonctionne. Je veux en construire d'autres. Que vous faut-il ?
Cent ans.
En terme de soutien... financier.
Je n'accepterai pas de paiement pour mes bonnes intentions.
Si j'ai besoin d'équipement, je vous enverrai une requête.
Bien.
Mais si je réussis à le faire marcher, je vais vous ruiner.
Un pourcentage douloureux, si c'est acceptable.
Absolument.
Et vos autres projets ?
Vos obligations envers l'Institut technologique d'Utah ?
L'Institut a fermé. J'ai l'endroit pour moi tout seul.
- Et la sécurité ? - La meilleure.
Je suis le gardien de nuit.
Hôtel Wayne-Falkland, New York 2 septembre
Que voulez-vous de moi, Danagger ?
4000 tonnes de métal Rearden, formé.
Ça devrait suffire à stopper les affaissements dans mes mines.
Vous aurez votre métal. Quand il vous en faudra plus, vous en aurez aussi.
Au diable la Loi du Partage.
On est en terrain dangereux. Ça vaut le coup ?
Si je n'ai pas de charbon, je ne peux pas fabriquer d'acier.
Si je ne fabrique pas d'acier, Taggart cesse d'avancer.
Tout s'effondrera autour de ça.
Hank...
Si Washington apprend ça, on aura des ennuis.
Sachez que je ne coopérerai pas avec Mouch
et tous ces escrocs. Je préfère aller en prison.
Alors on ira ensemble.
Content de vous avoir vu, Ken.
Henry
Lillian. Quelle surprise.
Déjeuner pour deux ?
Que fais-tu ici ?
Le mariage de James Taggart est ce soir. Tu te souviens ?
Je n'irai pas.
Tu es obligé, Henry.
Je n'irai pas au plus grand évènement de la saison sans mon époux.
Je ne veux pas y aller. Surtout pour ça.
Mais tu iras, n'est-ce pas ?
Pas parce que tu le veux, mais parce que je le veux.
Tu ne dormiras pas ici ce soir, Lillian.
Oh que non.
Cherryl, vous êtes magnifique. Quel beau mariage.
Il y a une chose que je veux que vous sachiez.
Pour qu'on ne fasse pas semblant.
Je sais comment Jim vous a laissée le traiter.
Vous vous êtes attribué le mérite pour tout ce qu'il a accompli.
Ce que vous choisissez de croire vous regarde.
Je vous empêcherai de lui faire du mal.
C'est moi, la femme de la famille, désormais.
Oh, c'est parfait. Moi, j'en suis l'homme.
Slug, ma plus chère et plus ancienne amie.
Francisco, tu ne m'as pas appelée ainsi depuis notre enfance.
Que fais-tu là ?
Tu te souviens quand tu as défie John Galt de venir revendiquer la ligne
qui porte son nom ?
Eh bien, il l'a fait.
Qui est John Galt ?
La question sur les lèvres de tout le monde en ce moment.
Je te le demande, Francisco. Qui est, ou qu'est-ce que John Galt ?
C'est toi, John Galt ?
Pas tel que tu le penses.
Je ne sais pas quoi penser.
- Est-ce un homme ? - Ou une idée.
Si tu le savais, qu'est-ce que ça changerait?
Je veux le savoir. Je dois le savoir.
Si tu tenais le moteur du monde entre tes mains, que ferais-tu ?
Dagny, bonsoir. J'espérais tomber sur vous.
Eh bien voilà.
Vous devez réaliser que ceci pourrait être mal interprété...
Vous portez un bracelet que mon mari a fait pour moi avec son précieux métal.
C'est gênant.
Annulons cet échange.
Je préfère le garder.
Un autre baiser!
Un toast.
À ma femme, Mme James Taggart.
L'amour conquit bien tout.
Santé !
Même les barrières sociales et économiques.
L'argent ne fait pas le bonheur.
Comme c'est vrai.
Nous ne cherchons plus à gagner de l'argent.
Nos idéaux sont plus élevés que le profit.
Au lieu de l'aristocratie de l'argent, nous avons...
L'aristocratie du piston.
Ce qui compte, c'est l'influence. Mais vous le saviez déjà.
Tu devrais apprendre les bonnes manières.
Si vous doutiez que l'argent est la racine de tous les maux,
il en est la preuve.
Vous pensez que l'argent est la racine de tous les maux.
Vous êtes-vous demandé : "Quelle est la racine de l'argent ?"
L'argent est un outil qui nous permet d'échanger les uns avec les autres.
Vos biens contre les miens. Vos efforts contre les miens.
La clé de voûte de la civilisation.
Avoir de l'argent n'est pas la mesure d'un homme.
Ce qui compte, c'est comment il l'a eu.
S'il l'a produit en créant quelque chose de valeur,
alors son argent est une marque d'honneur.
Tu es mal placé pour parler d'honneur.
Mais s'il est pris à ceux qui produisent,
alors il n'y a pas d'honneur.
Alors on est juste un pillard.
Señor d'Anconia, on sait tous que l'argent est gagné par les forts
aux dépens des faibles.
De quel genre de force parlez-vous ?
Le pouvoir de créer quelque chose de valeur ?
Ou la capacité à manipuler, à soutirer de l'argent en douce,
- à faire marcher son influence ? - Bon... va-t'en.
Quand l'argent cesse d'être l'outil d'échange entre les hommes,
les hommes deviennent les outils des hommes.
Sang, fouets, chaînes ou dollars. À vous de choisir.
Il n'y a pas d'autre choix.
Et le temps est compté.
D'Anconia...
Je veux vous parler.
M. Rearden, à qui pensiez-vous que je m'adressais ?
Dites-moi, possédez-vous des actions d'Anconia Global Commodities ?
- Non. - Tant mieux.
Presque tout le monde ici en possède, et ils le méritent.
De quoi parlez-vous ?
Il y a eu un incendie aux docks de minerai d'Anconia à Valparaiso...
Demain matin. Et d'autre part,
les mines d'Anconia ont été enterrées sous les effondrements.
Ça se passe demain, aussi.
Pourquoi faire ça ?
L'argent est la racine de tous les maux.
J'en ai marre d'être mauvais.
Je l'ai emmenée à la gare moi-même.
Je n'avais pas le droit de l'amener dans notre monde.
Bonjour, Henry.
Tu ne dis rien ?
Quand as-tu passé la nuit dans cette chambre pour la dernière fois ?
À quand remonte notre dernière nuit ensemble ?
C'est ta petite du bureau, Gwen ?
Ou est-ce une Cherryl, que tu as ramassée dans la rue ?
Lillian, arrête.
- Je suis ta femme. - On peut résoudre ça simplement.
Elle est partout sur toi.
Sors.
Tu es un hypocrite, Henry.
Un mari menteur et adultère qui ne sait pas garder son pantalon.
Tu as le droit. Je suis prêt à t'accorder un divorce. Sors.
À "m'accorder" ? Tu ne pourras pas m'acheter.
Je savais que tu voulais divorcer six mois après notre mariage.
Alors pourquoi restes-tu ?
Parce que tu baises une putain,
je dois abandonner ma maison, mon nom, ma position ? Jamais.
Jamais.
Je sais maintenir les apparences. Je t'aiderai à en faire autant.
Je ne sais pas pour qui tu te prends.
Je suis Mme Henry Rearden.
Je suis celle qui sait qui tu es,
un homme ordinaire qui pense ne rien devoir à personne.
Et tu as tort.
Tu es une taupe, qui est sortie d'un trou dans la terre.
Tu m'es redevable.
Tu es redevable envers tout le monde.
Mines de cuivre d'Anconia Valparaiso, Chili
À l'ouverture du marché,
les actions d'Anconia Global Commodities ont chuté de 82 %
suite aux désastres au Chili et ailleurs dans le monde
qui ont empêché la société d'extraire et livrer les ressources.
Les témoins décrivent une destruction si énorme
qu'il semble improbable que la société de 200 ans y survive.
Heureusement, il n'y a eu aucun blesse.
Les appels au PDG Francisco d'Anconia restent sans réponse,
et les responsables de Global Commodities refusent de commenter.
Aciéries Rearden Philadelphie, Pennsylvanie
Quelle vue édifiante !
L'usine de métal la plus précieuse du pays, du monde peut-être.
Vous ne le pensiez pas quand votre agence a tenté de me faire fermer.
Les temps changent, M. Rearden. Les situations aussi.
Mais les gens comme vous ne changent pas, Dr Ferris.
Et ma position n'a pas changé. Il aurait dû vous le dire.
Je ne vendrai pas mon métal à l'Institut scientifique d'État.
Vu les évènements récents, je dirais que votre position est intenable.
Quels évènements ?
Votre transfert de 4000 tonnes de métal Rearden à Ken Danagger,
une violation évidente de la Loi du Partage.
- Nous avons fini. - Pas encore.
C'est très simple. Vous livrez notre commande,
acceptez notre généreux paiement,
et vous et Danagger ne passerez pas dix ans en prison.
Vous semblez heureux que j'aie enfreint une de vos nouvelles lois.
Les lois sont faites pour ça, M. Rearden.
Les bonnes personnes doivent les violer, ou elles ne servent à rien.
Au fait, le jeune M. Small
va rester pour superviser les choses.
Pour s'assurer que les conditions de travail sont au niveau requis
- chez un fournisseur de l'État. - Il a un travail à faire.
Il doit faire ce que vous lui dites. Pas moi.
Je trouverai le chemin de la sortie, merci.
Leonard reste.
Ça s'est passé aussi bien qu'on aurait pu le prévoir, non ?
Le département de la Justice a inculpé...
FLASH INFO EXCLUSIVITÉ
Henry Rearden, fabricant milliardaire du métal Rearden,
et Kenneth Danagger, le plus gros producteur de charbon du pays.
Les deux hommes pourraient passer dix ans en prison pour violation
de la Loi du Partage.
Aéroport municipal de Pittsburgh
- Eddie, j'ai atterri à Pittsburgh. - Pittsburgh ?
Société de charbon Danagger
Je dois savoir où en est Ken Danagger.
Je veux qu'il sache qu'il n'est pas seul.
Excusez-moi, j'avais un rendez-vous à 11 h avec M. Danagger.
Je sais, Mlle Taggart, désolée.
Il a demandé à ne pas être dérangé.
Il est là-dedans avec quelqu'un depuis un moment.
- Qui ? - Je ne connais pas ce monsieur.
Il n'avait pas de rendez-vous, mais M. Danagger
semblait l'attendre, alors...
Mlle Taggart... Ce ne sera plus très long...
Dagny !
Désolée, Ken, je pensais...
Non, pardonnez-moi, Dagny. Je vous ai fait attendre.
Je suis content de vous voir.
Moi aussi.
Ils vous ont inculpés,
vous et Hank Rearden.
C'est à mourir de rire.
Vous pourriez aller en prison pendant dix ans.
Qui est John Galt, hein ?
M. Danagger... Ken... vous m'avez dit aimer votre travail.
C'est vrai.
Vous arrêtez ?
Nous avons un équilibre précaire.
Vous dépendez de mon charbon pour l'électricité...
et pour remplir vos wagons-trémies.
Hank utilise mon charbon pour faire son acier.
Et on utilise son acier pour accorer mes mines et poser vos rails.
C'est parfait. Naturel.
- Un échange de valeurs. - Tout le monde y gagne.
Jusqu'à ce que quelque chose qu'on ne contrôle pas empoisonne cet équilibre.
- Alors que faire ? - Je me bats.
Je me suis battu pour chaque morceau de charbon sorti du sol.
Et je ne peux plus établir mon prix ?
Je ne peux plus décider à qui vendre ?
L'État prend ce qu'il veut et me taxe sur le reste.
Je ne fais que nourrir la bête qui essaie de me détruire.
Vous allez les laisser prendre votre charbon.
Ce n'est pas important. Vous pouvez le prendre.
Prenez-en autant que vous pourrez en emporter.
Dagny, continuez de vous battre,
aussi longtemps que vous en ressentirez le besoin.
Il ne me reste qu'une chose qui vaille que je me batte.
Quoi donc ?
Ça.
PDG Kenneth Danagger Société de charbon Danagger
Disparu le 29 octobre
Francisco.
Bientôt, il y aura des observateurs pour observer les observateurs.
Ça finira quand ?
Quand y mettrez-vous fin ?
C'est ce que vous avez dit à Ken Danagger ?
Moi ? Non.
Je n'y étais pour rien.
Et vos mines ? Vous y êtes pour quelque chose.
Le cuivre se fait rare.
Et perdre Ken Danagger et son charbon...
Si Ken Danagger en a eu assez, ce n'est pas à moi de le juger.
Je vais juste devoir travailler un peu plus dur.
Plus dur ? Même votre métal a ses limites.
Je ne connais pas ma limite, d'Anconia. Je ne tiens pas à la trouver.
Mais personne ne m'arrêtera.
Merci, Gwen.
Pourquoi continuez-vous ?
- Pour faire de l'argent. - Oui. Pour faire de l'argent.
En créant un produit dont personne n'aurait pu rêver.
Et comment ça se passe ?
C'est de plus en plus dur.
Voulez-vous voir votre métal et votre fortune
utilisés par des pillards qui croient que c'est votre devoir de produire,
et le leur de consommer ?
Des pillards qui croient ne rien vous devoir.
Pas de fortune, pas de reconnaissance, pas de respect ?
C'est ça que vous avez gagné ?
Je préférerais faire sauter mes aciéries.
Alors qu'attendez-vous, M. Rearden ?
Cette époque et ces gens sont derrière vous.
Si vous voyiez Atlas, le géant qui porte le monde sur ses épaules
avec du sang lui coulant sur la poitrine,
les genoux et les bras tremblant, mais tentant de tenir le monde
avec ce qui lui reste de force, que lui diriez-vous de faire ?
Je ne sais pas.
Et vous, que lui diriez-vous ?
D'hausser les épaules.
Contremaître !
C'est le minerai pauvre. Les conduits sont bouchés !
Purgez le gaz à l'autre vaisseau ou tout le fourneau va y passer!
Établissez un périmètre ! Contenez !
Contenez ici. Remplissez le trou !
Remplissez le trou là !
Allez ! Vite !
Vite !
Éteignez tout le plus vite possible !
Ne suggériez-vous pas que je fasse sauter l'endroit moi-même ?
J'ai été élevé dans des fonderies.
Je me suis laissé emporter dans l'instant.
Venez travailler avec moi, ici aux aciéries.
Plus de questions, alors ?
J'ai déjà eu ma réponse, M. Rearden.
Institut de Technologie Afton, Utah
J'en ai pour une heure.
Ne prenez pas
Ohé ?
Mlle Taggart, vous êtes là.
Entrez. Je vous sers quelque chose ?
- Montrez-moi. - Bon, ne flippez pas
et ne touchez à rien.
Touchez-le.
Vous m'avez dit de ne pas y toucher.
- Il est froid. - Puissance énorme, débit bas.
Inefficace au niveau quantique.
Il manque quelque chose. Tout n'est pas là.
Combien de temps ?
Une semaine peut-être.
Ou des milliers de vies.
Ou des milliers de grands cerveaux.
Il n'y a que vous, Quentin.
Ou peut-être un raccourci.
Trouvez celui qui a créé ce truc.
Audience du Conseil d'Unification 27 novembre
Henry Rearden, vous êtes inculpé, ainsi que Kenneth Danagger,
in absentia, d'avoir violé l'article 64
de la Loi du Partage.
La vente et le transfert illégaux de 4000 tonnes
du matériau stratégique nommé "métal Rearden"
à Kenneth Danagger et aux charbons Danagger. Que plaidez-vous ?
Je ne reconnais pas le droit de cette cour de me juger,
et je ne reconnais pas mes actions comme un crime.
M. Rearden, vous devez plaider devant ce tribunal.
Refuser d'obéir à la loi n'est pas une défense.
Si vous croyez pouvoir prendre ce qui m'appartient
parce que vous en avez besoin,
vous êtes comme n'importe quel cambrioleur.
La différence, c'est qu'un voleur ne demande pas ma permission.
Je vous rappelle que la punition que ce tribunal
pourrait vous imposer, est grave.
Allez-y. Imposez-la.
Si vous me condamnez à la prison, envoyez des hommes armes.
Je n'irai pas volontairement.
Si vous me donnez une amende, vous devrez saisir mes biens.
Je ne paierai pas volontairement.
Si vous pensez avoir le droit d'utiliser la force contre moi,
alors faites-le ouvertement, apportez des armes.
Nous n'avons pas l'intention de vous menacer d'une arme
et de saisir vos biens.
Alors pourquoi sommes-nous là ?
M. Rearden, vous vous méprenez sur la nature et l'objet
de la Loi du Partage.
Elle est basée sur le principe du bien public.
Tel qu'il est défini par ceux qui dictent
et règlent notre comportement
dans nos maisons et entreprises, fondant leur pouvoir sur notre liberté bafouée.
Silence !
M. Rearden, vous ne voulez sûrement pas qu'on croie
que vous ne travaillez pour rien d'autre que le profit personnel.
Je veux que ce soit très clair. Je ne reconnais pas le bien des autres
comme justification de mon existence.
Si leur part exige que je n'aie rien pour mon travail,
si cela me force à être une victime, alors je dis...
au diable le bien public. Je ne veux pas y participer.
En quoi cela aide vos semblables ?
Je ne vous dois pas de réponse, mais je pourrais vous le dire de 100 façons.
Des milliers d'emplois, des milliards en revenus dans notre économie,
malgré vos efforts pour détruire le fondement même de notre existence.
Je pense que la plupart de mes semblables en diraient autant
s'ils avaient une voix.
Une autre explosion et je fais évacuer la salle.
Mettre ce fumier en prison est du suicide.
L'ISE n'aura pas son métal.
Il nous faut un exemple, pas un martyr.
On ne peut pas établir de précédent, pas avec lui.
M. Rearden, la cour a noté que vous ne contestez pas l'accusation,
et ce panel vous déclare coupable.
Vous êtes condamné à dix ans de prison
et à une amende de 50 millions de dollars.
La condamnation de Kenneth Danagger sera repoussée
jusqu'à ce qu'il apparaisse devant cette cour.
M. Rearden, au vu
de vos accomplissements,
vos contributions à la société et votre coopération,
votre peine est avec sursis. La séance est levée.
Tu réalises ce que tu as fait ?
J'ai évité le pire.
Tu as donné une voix aux gens.
Tu as dit ce que tout le monde pensait.
Tu as gagné.
Hank, on a gagné.
Dagny...
On ne gagne pas une bataille qui ne se termine jamais.
Regarde ce monde.
Comment des gens si petits peuvent faire autant de dégâts ?
On est sur le point d'avoir quelque chose qu'ils ne pourront pas détruire.
Même si ton moteur est tout ce que tu espères,
- ils essaieront de t'arrêter. - Peut-être.
Ils ne peuvent pas arrêter le monde.
Dagny... et si tu ne trouves jamais l'homme qui a créé le moteur ?
Et si tu ne peux pas tout faire fonctionner ?
Je fais fonctionner les choses.
Hank, toi aussi.
- Oui. - On est ainsi faits.
Et ils le savent.
Et ils détestent ça, car ils se sentent menaces.
Mais ça ne les effrayera pas.
Réunion du Conseil d'Urgence 6 mars
COUTS EN HAUSSE ET CLIENTS EN BAISSE
Avec toutes les sociétés en faillite, nous ne pouvons continuer
à servir nos clients sans augmenter nos tarifs.
Jim, nous à Washington et Wesley Mouch, on voudrait
que vous renonciez à augmenter les tarifs pour le moment.
J'en ai juste parlé pour illustrer mon propos.
Vous pourriez parler à M. Mouch pour obtenir une concession.
Je lui en toucherai un mot.
Vous êtes l'un des amis les plus proches de Wesley.
Mais il n'hésitera pas à sacrifier ses intérêts personnels
s'ils contredisent le bien public.
Oui, bien sûr.
On est contents que vous soyez avec nous.
La première priorité est de rendre les travailleurs heureux.
Les syndicats font du bruit,
mais pas besoin de les prendre trop au sérieux.
Wesley Mouch les prend très au sérieux.
Moi aussi.
Les syndicats représentent des millions de votes, Jim.
Des votes qu'on ne peut pas acheter.
Taggart Transcontinental doit donner l'exemple en aidant les travailleurs.
Créer un précédent pour d'autres sociétés.
Vous aideriez beaucoup Wesley.
En tant que président du conseil, je précise que garder les mêmes tarifs
et augmenter les salaires mettront la société encore plus dans le rouge.
Bob a raison. Il faut économiser, pas dépenser.
C'est simple. Il faut couper la graisse.
Fermez les lignes qui ne payent pas.
- Une idée audacieuse. - Par quoi on commence ?
La ligne John Galt était une erreur.
Ellis Wyatt parti, ce n'est qu'un pont vers nulle part.
On pourrait utiliser le métal Rearden pour remplacer les rails endommagés
- sur les lignes qui rapportent. - Bonne idée.
Dagny, tu veux donner ton avis ?
Non.
Vous dirigez les opérations. Vous dirigez le chemin de fer.
Ah Oui ?
Vous devez avoir un avis, Mlle Taggart.
Que proposez-vous ?
Je ne propose pas.
Tu esquives tes responsabilités, Dagny.
Je ne dirai pas les mots qui feront de moi la meurtrière.
Ce sont vos politiques qui ont tué la ligne John Galt.
C'est votre interférence qui tue cette entreprise.
C'est vous, les assassins.
Je propose qu'on démantèle la ligne John Galt.
Tous pour ?
Contre ?
Motion adoptée.
Ligne John Galt Marshville, Colorado 31 mars
On a construit quelque chose de formidable, n'est-ce pas ?
Oui.
Je croyais que ça tiendrait mille ans.
Elle aurait tenu.
Tu as besoin de plus de temps ?
Pourquoi faire durer ça ?
Lillian.
Je vois que tu vis encore à la dure.
Les temps sont durs.
Ne dépense pas tout l'argent d'Henry sur la mousse truffée.
Je peux toujours essayer.
Ce que ton mari a fait au tribunal,
des gens puissants ont trouvé ça... répréhensible.
Répréhensible ? Si tu savais.
La rumeur va bon train.
Il aura de gros ennuis sauf s'il apprend à ne pas être...
si antisocial.
Je vois.
Tu veux que je lui mette une muselière.
Pour notre bien à tous les deux, oui.
Ta position, ton argent... Tout est en jeu.
N'aie pas l'air si désespéré, James. C'est vulgaire.
- Qu'as-tu peur de perdre ? - Tout.
Ils m'ont donné la responsabilité de le faire coopérer.
Tu ne comprends pas le pouvoir qu'ils ont.
Tu n'as pas parlé de ce que j'ai à y gagner, moi.
De l'influence dans les plus hautes sphères.
Tu ne seras plus jamais dans l'ombre de personne.
Même pas celle d'Hank Rearden.
La faiblesse d'Henry est de se croire invulnérable.
Nous devons lui montrer qu'il a tort.
Je crois qu'on a les outils pour le faire.
DU CAPITOLE
Le Conseil d'Unification est autorisé à imposer...
Réunion du Conseil d'Unification Bureau de Wesley Mouch
la conformité par des pénalités, dont notamment :
amendes, saisies de bien, nationalisations de propriété,
et emprisonnement,
tant que la situation d'urgence continue.
On voulait que vous le sachiez en premier.
On a besoin de votre soutien.
Des mesures radicales doivent être prises.
Tu peux compter sur moi, Wesley.
Tout le monde ici est d'accord, le capitalisme ne marche pas,
pas sans le gouvernement comme partenaire.
- Comme gardien. - Exactement.
Vos sociétés échouent. Vos syndicats souffrent.
Il faut retenir cette érosion,
garder les choses en place jusqu'à ce que la confiance du public revienne.
Il y aura des hurlements, des gens tatillons sur la Constitution,
ceux qui s'accrochent aux anciennes méthodes.
- Et les francs-tireurs. - Comme Henry Rearden.
Rearden est une menace à l'ordre civil et le bien public.
Il n'y a pas de place dans la reprise pour un penseur comme Rearden.
Rearden ne sera pas un problème.
M. Mouch, mettez-moi à l'écran.
On est en situation d'urgence.
La cupidité immense d'une minorité nous ont poussés au bord du précipice.
Il faut mettre en place la Directive 10-289 immédiatement.
Pour le bien public.
Au nom du bien-être général,
pour protéger la sécurité de nos citoyens,
il est décrété que pour la durée de l'urgence nationale, les lois
de la Directive 10-289 resteront en vigueur.
Un : tous les employés et salariés seront dorénavant
liés à leur emploi actuel,
et ne peuvent être licenciés ou démissionner de leur emploi.
Deux: toutes les entités industrielles
resteront dorénavant en activité
et les propriétaires de ces établissements
ne peuvent démissionner,
prendre leur retraite, vendre ou transférer leur société.
Trois : tous les droits et brevets de toute invention,
formule ou procédé, seront transférés au gouvernement fédéral
sous forme de Bons Cadeaux
signés par les propriétaires actuels des dits droits et brevets.
Quatre : aucun dispositif, invention,
produit ou marchandise de toute nature
ne sera créé ou fabriqué
et le bureau des brevets et droits est provisoirement ferme.
Cinq : toute société ou entrepreneur produira dorénavant
la même quantité de biens, ou fournira les mêmes services
que dans l'Année de Base, l'année qui vient de se finir.
Pas plus et pas moins.
Six: chaque citoyen, peu importe son revenu, dépensera dorénavant
la même somme d'argent que dans l'Année de Base.
Sept: Tous les salaires, prix, dividendes et autres formes de revenus
sont désormais bloqués aux chiffres actuels.
La Directive 10-289 sera appliquée et imposée
parle Conseil d'Unification dont les décisions sont finales.
Tout arrive si vite.
Tu étais au courant?
J'ai nommé le directeur du développement économique,
Wesley Mouch, comme Tsar de la Reprise,
pour nous aider dans cette terrible période.
Chers citoyens américains, d'un coup de stylo,
le foyer de la vie, la liberté et la poursuite du bonheur
a été transformé à jamais.
THOMPSON DÉCLARE L'ÉTAT D'URGENCE
Signe 10-289 Loi Martiale Économique Déclarée
FERMÉ EN ATTENDANT LA REPRISE
NE PRENEZ PAS
Obéirai à 10-289 contre de la Nourriture
Qui est John Galt
SERVEZ-VOUS
L'ÉCONOMIE NE MARCHE PAS SI ON NE TRAVAILLE PAS
LES RICHES PARTAGEZ VOTRE FORTUNE
OU EST MON EMPLOI
RICHES 2 CUPIDITÉ PAUVRES 2 ENSANGLANTÉS
Ici reposé mon pays - Né en 1776 Décédé - Hier, repose en paix.
Dr Ferris. Vous êtes venu fermer mes portes ?
Pas du tout, ça n'aiderait personne.
Sous la Directive 10-289, les biens intellectuels privés
sont la propriété du gouvernement.
Puisque ce soir, c'est la date butoir, à minuit,
je suis venu pour vous rendre service.
Vous n'avez qu'à signer ce Bon Cadeau
confiant vos brevets au Conseil d'Unification.
Vous êtes là pour voler le procédé du métal Rearden.
Voler ? Non. Il sera rendu disponible à tous les fabricants.
Et pour que les gens sachent que vous n'avez plus le monopole,
le nom sera changé, ce sera le Métal Miracle.
Accrocheur.
Vous n'avez qu'à signer là, en bas.
Je ne signerai pas ce papier.
Je ne dirai pas que vous pouvez me prendre mes brevets.
J'ai d'autres documents ici aussi.
J'imagine que vous n'en souffrirez pas, vu que votre femme est au courant.
Bien sûr, ce sera différent pour Mlle Taggart.
Une des femmes d'affaires les plus respectées du pays.
Une réputation sans faille,
une source d'inspiration pour les jeunes filles dans tout le pays.
SCEAU DU CHEF D'ÉTAT DIRECTIVE 10-289
Je ne peux pas lire ça.
Vous ne voudrez pas voir ça non plus.
Dans un acte inattendu qui inaugurera une nouvelle ère de coopération
entre l'industrie et le gouvernement, le milliardaire Henry Rearden
a donné son soutien total à la Directive 10-289.
Rearden, inventeur du métal Rearden, a signé des Bons Cadeaux
transférant ses brevets au gouvernement
dans l'intérêt de la justice et d'une reprise rapide
de la pire crise économique jamais vue.
Dagny !
Qu'est-ce que tu fiches ? Qu'est-ce qui ne va pas ?
Tout.
C'est toi qui as fait ça. La Directive 10-289.
Toi et tes salauds du gouvernement.
Le pays a besoin de ça.
Je fais partie de la solution.
C'est comment, d'être la dernière ?
C'est mieux que de ramper par terre au milieu des serpents.
Je refuse d'être esclave ou esclavagiste.
J'arrête. Dis-le à tes copains.
Dagny, tu ne peux pas.
C'est contre la directive.
- Je vais à la maison de campagne. - Pas d'appels ?
Plus rien, Eddie.
Ne me contacte plus pour le chemin de fer. J'ai fini.
- Rearden. - C'est moi.
Je ne sais pas ce qu'ils t'ont fait, Hank.
Mais je déteste le fait qu'ils aient pu le faire.
On fait tous face à des choix difficiles ces temps-ci.
Peut-être que tu peux vivre avec cette directive. Moi pas.
Ça me détruit.
Non. Je te l'ai dit, ça ne s'arrêtera pas.
Je veux te voir.
Pas maintenant. Pas avant un moment.
J'ai besoin d'un break.
Je comprends ce qui pourrait donner envie de tout arrêter.
C'est ce que je fais. J'arrête.
Eddie saura où je suis.
Je me fiche des raisons,
je me fiche du nombre de juges qu'il faudra soudoyer,
je veux Lillian hors de ma vie. C'est compris ?
Obtenez-moi un divorce. Je dois me libérer complètement de ça.
10-289 NOUS VOLE
C'est ridicule.
M. Taggart, qui je consulte s'il y a des problèmes ?
Gérez-les.
Quel genre de problèmes ?
J'ai des trains bloqués.
Je ne peux pas les dévier à cause des réparations...
Je n'ai trouvé personne pour remplacer Dagny. Je ne sais pas.
- Vous êtes là depuis quand ? - Presque huit mois.
C'est très bien. Vous êtes promu.
Félicitations. Vous êtes Directeur des Opérations...
- Comment vous appelez-vous ? - Mitchum.
Mitchum. Continuez.
Moi ?
Et pas d'augmentation à cause de 10-289.
À l'extérieur de Winston, Colorado 28 mai
ALERTE HORAIRES
Vous savez pourquoi le 22 Ouest est en retard ?
Kip, pourquoi regarder ta montre ?
Pas besoin d'un cadran solaire pour savoir qu'on est aussi en retard
que les excuses d'hier.
Je peux vous dire ceci :
si je suis en retard pour mon arrêt de campagne à San Francisco,
je vous jure que je ferai nationaliser ce chemin de fer.
L'histoire montre que c'est le seul moyen
de les obliger à être à l'heure.
Bon sang.
Kip, ça va ?
Oui, ça va.
LOCOMOTIVE HORS D'ÉTAT
On a une locomotive hors d'état près de Winston.
- Alertez le trafic est-ouest. - Compris.
Taggart 22 Inter-montagnes, ici Taggart Contrôle. À vous.
- Que s'est-il passé ? - Un bogie fracturé.
Un quoi?
- Le dessous du train. - Combien de temps pour le réparer ?
La locomotive ne pèse que 255.000 kilos.
Si vous pouvez tenir un côté, je me glisserai dessous,
le réparerai moi-même, et on sera vite repartis.
Petit insolent.
Ici Taggart.
Bon sang, Jim. Quelle façon de diriger un chemin de fer.
Je suis coincé au milieu de nulle part à me les geler.
Je dois être à San Francisco,
et tes employés ne font que des remarques insolentes.
Sache que tes contributions ne t'aideront pas ici.
- Kip, doucement... - Doucement ?
Je te jetterai dans la graisse avec Mouch
si je n'arrive pas à mon dîner de campagne.
Alors mets-toi sur l'affaire et sors-moi d'ici tout de suite.
Que se passe-t-il, Mitchum ?
Je n'ai jamais eu d'appel en pleine nuit quand Dagny dirigeait.
La 22 a une locomotive en panne à l'extérieur du tunnel Taggart.
Je le sais. Que faites-vous pour résoudre le problème ?
Le chef de gare ne répond pas, et personne sur la ligne
ne veut porter le chapeau.
Et moi non plus.
On n'a pas une autre locomotive ?
Je n'ai pas de diesel à moins de 160 km.
Mais il y a une locomotive à charbon à 6 km environ.
Elle pourra tirer le train ?
Elle devrait. Ils l'utilisent pour tirer des wagons au dépôt...
Il va falloir trouver un conducteur.
Faites ce qu'il faut pour sortir Kip Chalmers de ce tunnel
et de cette montagne.
On ne peut pas faire passer une locomotive à charbon
dans un tunnel de 12 km.
Peu importe la manière, débrouillez-vous.
Sinon, demain matin, je n'aurai plus de chemin de fer.
Et vous n'aurez plus de boulot.
J'ai trouvé un ingénieur à la retraite qui veut bien le conduire.
Dieu merci quelqu'un a pris la décision de faire quelque chose.
Bon, venez.
Continuez !
Oui, allez!
Allez !
Ralentissez un peu.
C'est bon.
Mesdames et messieurs, vous pouvez retourner à vos places.
Veuillez remonter à bord du train.
Je répète, vous pouvez retourner à vos places.
Veuillez remonter à bord du train. Merci.
Voyez ?
Ça paye d'avoir des relations.
Mes exigences ont été prises en compte.
On traversera le tunnel, et après ça, on est bons.
À l'influence !
Quand on en a, on en a.
22 OUEST STATUT 2 LOCOMOTION
Train de marchandises de l'armée vers l'est, à 50 km.
La 22 sera passée quand ils atteindront le tunnel, non ?
CONFLIT
Arrêtez le train de l'armée.
On ne peut pas, c'est un train d'État. Il vaut mieux arrêter la 22.
Je ne peux pas, c'est une loco à charbon sur une montée de 15 %.
Il glissera jusqu'au Kansas si je l'arrête.
On peut toujours prier.
On sera vite sortis du tunnel, je vous l'assure.
- Mesdames et messieurs... - Que se passe-t-il ?
- Veuillez rester assis. - C'est bon.
- Kip, j'ai peur! - Ce n'est rien, calme-toi.
Je ne peux pas, je dois savoir ce qui se passe !
Que tout le monde se calme ! Laura, calme-toi !
L'électricité sera bientôt rétablie. Ne vous inquiétez pas.
Vous devez rester assis...
- Laura, viens ici ! - et calmes.
Laura !
Laura ! Reviens ici !
Laura !
ALERTE CONFLIT LOCOMOTIVE ARRÊTÉE 22
Déviez le train de l'armée tout de suite !
D'accord !
AIGUILLAGE 2 ÉCHEC
Seigneur.
Slug !
Comment savais-tu que j'étais ici ?
Tu te souviens, quand on était enfants dans ces bois ?
Quand on explorait le monde et tout ce qu'il comporte,
et que tu demandais toujours "pourquoi ceci" et "comment cela"...
- Et tu disais : "Découvrons-le." - Exactement.
Maintenant, je t'ai trouvée.
Tu n'as jamais grandi, hein ?
Toi non plus.
Je suis si content que tu aies quitté
Taggart Transcontinental. Regarde-toi.
Je n'ai pas changé.
Tu as tort.
Tu as arrêté de les soutenir.
Comment ?
Ils comptaient sur toi pour continuer à travailler.
Ignore-les.
Il n'y a pas d'avenir là-bas.
Il n'y a pas d'avenir pour le chemin de fer.
Pourquoi es-tu là, Francisco ?
Je pensais que tu serais quelque part,
à remonter ta société.
Pourquoi ? C'est moi qui l'ai détruite.
Tu as fait sauter tes propres mines.
N'y va pas.
Quoi ?
On a perdu le 22 Express et tout le tunnel Taggart.
- Combien de morts ? - On ne sait pas encore.
Au moins 200 de notre côté.
Le train de l'armée, cinq wagons de troupes, peut-être 200 de plus.
Qu'est-ce qu'ils font ?
Pas grand-chose.
Ne laisse pas James faire des conneries avant que j'arrive.
Dagny, n'y retourne pas.
J'essaie de te sauver...
Tu n'essaies de sauver rien du tout.
Résumé de notre bulletin d'information :
dans le pire désastre ferroviaire jamais vu,
un train transcontinental et un autre train encore non identifié,
se sont percutés dans le célèbre tunnel Taggart dans le Colorado du sud.
On ignore encore le nombre officiel de morts,
mais il n'y aurait aucun survivant.
TUNNEL EFFONDRÉ
Qui est John Galt ?
- Eddie. - Dagny, Dieu merci !
Content que tu sois rentrée de vacances.
Il faut assumer tes responsabilités.
Il nous faut tous nos meilleurs employés.
Commence par la région Centre. Appelle-moi Ryan.
Ryan a disparu.
- Alors Knowland. - Parti.
- Andrews ? - Parti.
McGuire ?
Il reste des gens qualifiés ?
Vous les avez devant vous.
Quand ouvriront-ils le tunnel ?
- Je n'ai pas... - Ce n'est rien.
Il faut qu'on s'y remette.
Trouve-moi les vieilles cartes. Celles utilisées avant 1950.
Bon.
Le tunnel Taggart est fermé pour l'instant.
On va ouvrir l'ancienne route...
On n'a pas fait passer de trains lourds sur ces rails depuis des années.
Mets des véhicules rail-route et équipes devant chaque train.
Par sécurité. Mais il faut que ça avance.
Tout ce qui a des roues, doit rouler.
Je vais dans le Colorado.
Même si je dois creuser ce tunnel avec une cuillère,
on va ouvrir cette voie.
Dagny, il faut que tu restes ici.
Tu as besoin que je fasse ton boulot.
Qu'est-ce qu'on dit à la presse ?
LIGNES EN CONNEXION
M. Mouch.
Moi qui croyais avoir suffisamment de problèmes.
Mlle Taggart, nous vous sommes reconnaissants d'avoir écourté
votre congé temporaire.
Sachez que vous avez le soutien du gouvernement.
Si le gouvernement était reste hors de mon chemin,
on n'aurait pas des centaines de morts sur les bras.
C'est lamentable.
Je sais que vous êtes bouleversée, comme tout le monde.
Votre chemin de fer relie cette nation. Le public compte dessus.
C'est pour ça que je suis prêt à vous accorder
des exemptions spéciales à la Directive 10-289
pour que vous trouviez une résolution rapide.
Voilà ce que je propose : je vous ignore,
et vous restez hors de mon chemin.
Je savais qu'on pouvait compter sur votre coopération.
Dis-leur de retenir le Comet.
On met du carburant dans votre avion.
Retiens le Comet, réserve mon wagon.
Je représente Taggart Transcontinental.
Je prends le train.
10-289 est la FIN
Bonjour ?
Vous êtes prêt, M. Daniels ?
Plaines du Colorado 31 mai, 9 h
Vous êtes le seul à encore travailler ?
Je ne sais pas, peut-être. J'ai mon travail à faire.
Une idée du problème ?
On dirait un mauvais fonctionnement E-C-U.
Combien de temps pour le réparer ?
Deux heures. Ou plusieurs jours.
Vous êtes Dagny Taggart.
Ça dépend. C'est bien ou mal ?
Je dirais que c'est super.
Vous êtes une légende. C'est un honneur. Merci de m'employer.
Je suis Jeff Allen. Entretien des voies. Taggart Transcontinental.
Où avez-vous eu la casquette, Jeff Allen ?
C'était le bon temps... pendant un moment.
Que s'est-il passé à la Twentieth Century Motor Company ?
Qui est John Galt ?
J'aimerais savoir qui a lancé cette expression.
Je crois que c'est moi.
Quoi ?
Moi ou quelqu'un qui travaillait à l'usine
à Starnesville dans le Wisconsin. Il y travaillait.
Que s'est-il passé ?
M. Starnes est décédé, ses héritiers ont repris l'affairé. Ils étaient nuls.
Ils avaient un plan pour diriger la société,
on devait être une grande famille.
L'idée était que chacun travaillerait au mieux de ses capacités,
et serait payé en fonction de ses besoins.
C'est là que John Galt a dit qu'il refusait d'y prendre part.
Comment savoir quels besoins faire passer en premier ?
C'est le problème.
Tout s'est vite effondré.
Les bons travailleurs ont dû bosser plus,
et les autres avaient de plus en plus de besoins.
Les travailleurs se détestaient.
Qu'est-il arrivé à John Galt ?
Personne ne le connaissait très bien.
Quand il est parti, il a juré qu'il allait...
mettre fin à tout ça une fois pour toutes.
Il a dit: "Je vais arrêter le moteur du monde."
C'est bizarre, de dire ça, mais...
Depuis ce jour-là,
dès que je vois des lumières s'éteindre, une usine fermer,
je pense à cet homme.
Je me dis que c'est peut-être lui
qui fait ce qu'il a promis...
Il arrête le moteur du monde.
Je peux emprunter votre pick-up ?
C'est le vôtre.
Merci.
ESSENCE 42,29 / GALLON
- Quentin ! - Dagny, bonjour.
Vous vouliez que je trouve celui qui a créé le moteur ?
- Je crois que j'ai la réponse. - Vraiment ?
C'est super. J'allais vous appeler justement.
- Vous avez fait des progrès ? - Oui.
Ce n'est pas le...
C'est tout.
Je ne peux plus travailler pour vous. Je dois démissionner.
Je le respecte, Quentin.
Parlons-en en personne.
Il n'y a rien que vous puissiez me dire qui me fera changer d'avis.
Ne bougez pas, ne faites rien. J'arrive dans quelques heures.
Vous serez trop tard.
Total 865,72 $ 75 litres
Piste d'atterrissage de Leadsville
Excusez-moi... Je voudrais louer cette antiquité.
- Il n'est pas à louer. - Il est à vendre ?
Tout est à vendre.
Eddie, je pars pour l'Utah.
- L'Utah ? - Longue histoire.
J'irai dans le Colorado après avoir vu Quentin Daniels.
Très bien.
Il y a un homme sur le terrain, Jeff Allen.
Double son salaire... triple-le.
Et trouve-lui un autre véhicule au plus vite, je lui ai pris le sien.
- À bientôt, Eddie. - Ce sera fait.
Piste d'atterrissage d'Afton
Tour d'Afton, ici W-P-F-0-9, je demande la permission
d'atterrir.
W-P-F-0-9, ici la tour d 'Afton,
vous pouvez atterrir. Utilisez la piste 2-4 droite.
Avion partant de la 2-4 gauche.
Oh non.
Allez, remonte.
Qui est John Galt ?
Ne bougez pas, Mlle Taggart. Vous êtes blessée.
Vous me connaissez ?
Bien sûr. Depuis bien des années.
Qui êtes-vous ?
Je suis John Galt.
FIN 2ème PARTIE
L'ARGENT EST LE BAROMÈTRE DE LA VERTU D'UNE SOCIÉTÉ
MAIS QUAND ON VOIT QUE POUR LE PRODUIRE,
IL FAUT OBTENIR LA PERMISSION
DE CEUX QUI NE PRODUISENT RIEN...
ON SAIT QUE SA SOCIÉTÉ EST CONDAMNÉE.
Traduction: Helene Skantzikas
Z1